ציוד צבאי

יש די עמודים טרגיים והרואיים בהיסטוריה של הצי הרוסי, והבהירים שבהם קשורים למלחמת רוסיה-יפן ב -1905. ההגנה ההירואית על פורט ארתור, מותו של האדמירל מקרוב, התבוסה בצושימה. היום ברוסיה, קרוב לוודאי, אין אדם שלא שמע על ההישג המתאבד של הסירה ואריאג, שעשתה קרב לא שווה, על מותה של ספינה גאה שנלחמה עד הסוף ולא רצתה להיכנע לאויב.

לאחר תום המלחמה החלה ברית המועצות לחזור לחיים הרגילים. ההנהגה של המדינה הוטלה על פיתוח הנדסה, שכן החורבות שהופיעו על מקומות הערים היו חייבות לחסל ולבנות מבנים חדשים. לשם כך נזקק האיחוד בדחיפות למשאית: ומכאן הדחיפה הגדולה לפיתוח.

גבר שהתחיל לפני זמן רב להשתלט על אלמנט המים. מדענים מאמינים כי האדם הראשון המציא את כלי השיט הראשון שחייה 50-60 אלף שנים. אלה היו רפסודות של קנים של קנים או של בולי עץ, אבל זה לא מנע מאבותינו הנואשים לצאת לאוניות קטנות שבריריות כאלה לאיים חדשים ואפילו ליבשות. בימי קדם, הים לא חילק אנשים, אלא להיפך, קשר תרבויות ותרבויות שונות.

Як-28 - это советский реактивный многоцелевой боевой самолет, созданный в ОКБ Яковлева в конце 50-х годов. Основой для его создания послужила другая машина - Як-26. Як-28 имел большое количество модификаций, он использовался в качестве фронтового бомбардировщика, самолёта-перехватчика, учебно-тренировочной машины, самолета РЭБ, разведчика.

GAZ-34039 - מעקב אחר כל שטח הרכב של הייצור המקומי, אשר עובדת לטובת המדינה במשך 30 שנים. על שטחה של ארצנו יש תחומים רבים שאינם קשורים להתנחלויות בדרך אספלט. לכן, יש ביקוש רב לטכניקה זו בין מגוון מבנים, כולל משרד החירום והצבא.

למרות שהמלחמה הקרה הסתיימה זה מכבר, העולם לא נעשה בטוח יותר. הסכנות של המאה הזאת באות לא רק מקבוצות טרור, גם היחסים בין המעצמות המובילות משאירים הרבה. רוסיה סוחטת את ארה"ב עם "אפר רדיואקטיבי", והאמריקאים מקיפים את רוסיה במערכת הגנה מפני טילים, מניחים צוללות אסטרטגיות חדשות ומבצעים טילים.

Тридцатые годы прошлого века - это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках.

העיצוב של גז-66 אושר על ידי אוהבי נהיגה מחוץ לכביש. למשאית זו יכולת תמרון מדהימה: היא מסוגלת לנוע על מכשולים שלמים על הכביש המהיר וצלול מים, בעומק של 0.8 מטר היסטוריה של הבריאה התפתחות המכונית החלה בשנות ה -60 של המאה הקודמת.

בדיקות ממלכתיות של מטוסי חיל-האוויר 10 הושלמו עד סוף מאי 1944. מיד לאחר מכן, SV Ilyushin ניסיוני עיצוב הלשכה (OKB) החלה לעבוד על פיתוח נוסף של IL-10. לכן, הוחלט להגדיל את הכוח המבני של המטוס, להפחית את משקלו, כמו גם להגדיל את עובי השריון מכסה את הטייס תותחן.

מערכת ההגנה האווירית "אוסה" היא מערכת טילים נגד מטוסים לטווח קצר, שהוכנסה ב -1971. הוא תוכנן במיוחד כדי להגן מפני התקפות טנקים ממונע רובים מהאוויר, הן ישירות במהלך הלחימה והן על הצעדה. מערכת הגנה אווירית זו, המונעת על ידי מזג אוויר עצמי אוטונומי, מיועדת להשמדת מטוסי אויב ומסוקים, מטוס המל"ט שלה, כמו גם טילי שיוט.

MLRS 9 - 535 "הוריקן" היא מערכת סובייטית לשיגור מספר רקטות שפותחה בשנות ה -70. הוא עדיין משמש את הצבא הרוסי. מטרתו העיקרית של נשק זה היא התבוסה של כוח אדם ומטרות אויב אחרות במרחקים שבין 10 ל -35 ק"מ. MLRS "הוריקן" יכול לשמש לייצור מרחוק של כוח אדם נגד טנקים מוקשים.

ZIL-118 - מיניבוס סובייטי, אשר שונה עיצוב עתידני. הסיבה ליצירה של מוצר חדש בסוף שנות ה -50 של המאה הקודמת היתה הירידה בייצור של תחבורה ברמה גבוהה. מכונית חדשה המבוססת על המארז ZIL-111 פותחה כדי לתמוך צוות של אומנים מקצועיים עובדים על מכוניות פרמיה.

הטנק הסובייטי T-34 נחשב בצדק נשק ניצחון. ההיסטוריה של הופעתו של ה- T-34 המראה של ה- T-34 הסובייטי נגרם על ידי הצורך טנק מצויד שריון נגד, מנוע חזק וחימוש - אשר הוכרה היטב על ידי ההנהגה של המדינה הסובייטית בסוף המאה ה -30 של המאה הקודמת. סיפור לידתו של ה- T-34 הוא מעניין ומורכב, ספרים רבים נכתבו על זה.

כלי השיט הקטן GAZ-011 הוא אחד הרכבים הראשונים של הצבא המקומי. המפתחים העיקריים של הפרויקט היו מוסקבה מחקר רכב המכון ואת צוות של Gorky רכב הצמח. בצבא, המכונה החדשה קיבלה את ייעוד - רכב מים קטן (MAV מקוצר).

במקרה של מלחמה עולמית, אחד העדיפויות הגבוה ביותר עבור הצבא הסובייטי היה לתפוס את הים השחור ואת המצרים הבלטיים. להצלחתו של מבצע כזה נדרשה הפתעה, כלומר, היחידות המוטסות היו צריכות להגיע לנקודת הנחיתה במהירות מרבית. כדי לספק את זה, המפקדים הצי הסובייטי תכננו להשתמש ספינות אמפיביות יוצא דופן - רחפת אמפיביים קטנים (MDKVP).

גז -53 נחשב למשאית בינונית ביותר של התקופה הסובייטית. הייצור שלה נמשך יותר מ -30 שנה. במהלך תקופה זו, יותר מ -4 מיליון מכוניות עזבו את קו הייצור. האב טיפוס הראשון הוצג ב -1959, והפקה המונית החלה ב -1961, והיא הושלמה ב -1992.

GAZ-63 - משאית סובייטית עם נוסחה 4x4 גלגל, אשר ההיסטוריה החלה בשנת 1938. במשך כל הזמן של הייצור סדרתי, יותר מ 450,000 עותקים הופקו. התכונה העיקרית בסוף שנות ה -30 של המאה העשרים היה היכולת של המכונה, אשר היה 2,000 ק"ג. ההיסטוריה של היצירה של העיצוב של המכונית החלה בשנת 1938.

מפרט (מדגם 1971) שנים של ייצור: 1973-1977. סה"כ מיוצרים: כ -600 יח '. שימוש לחימה: סכסוכים צבאיים של המחצית השנייה של המאה העשרים. הצוות - 3 אנשים, הנחיתה - עד 8 אנשים. משקל הטלה - 11.5 טון מידות: אורך (עם ברגים) - 21.5 מ ', גובה (עם רוטור זנב) - 5.7 מ', קוטר הרוטור הראשי - 17.3 מ '.

צרפת תמיד הייתה בין מעצמות התעופה המובילות בעולם, כך היה מאז הופיע המטוס הראשון. התעופה הצרפתית היתה אחת החזקות ביותר במלחמת העולם הראשונה, אבל אז איבדו הצרפתים את עמדותיהם, שהיתה אחת הסיבות לכיבוש במלחמת העולם השנייה.

המפציץ האסטרטגי TU-160, מה שמכונה "ברבור לבן" או בלאק ג 'ק (שרביט) במינוח נאט"ו, הוא מטוס ייחודי. זוהי התגלמות כוחה של רוסיה המודרנית. ל- TU-160 יש מאפיינים טכניים מעולים: הוא המפציץ האדיר ביותר בעולם המסוגל לשאת טילי שיוט.