כלי השיט הקטן GAZ-011 הוא אחד הרכבים הראשונים של הצבא המקומי. המפתחים העיקריים של הפרויקט היו מוסקבה מחקר רכב המכון ואת צוות של Gorky רכב הצמח. בצבא, המכונה החדשה קיבלה את ייעוד - רכב מים קטן (MAV מקוצר). המכונית נועדה לבצע פעולות סיכול בקו החזית, עשירה במכשולי מים גדולים ומאגרים. למטרות הנדסיות, ניתן להשתמש במכונה להעברת מטענים וכוח אדם קטנים על ידי מים.
יצירה ופיתוח של רכב צף GAZ-011
רכב הקרב אמפיבי הסובייטי נוצר באמצעות הבסיס הטכני של מכוניות צפות אמריקאיות של המותג "GIP" פורד GPA, שסופק לצבא האדום תחת תוכנית השאלת חכירה.
המרכיבים העיקריים והרכבות של הדו-חיים הסובייטי נלקחו מהג'יפ המקומי של ה- GAZ-46, שהוסיף עוד פרטים טכניים מודרניים מה- GAZ-69. הדגימות הראשונות נאספו במפעל הרכב Gorky בשנת 1953, ולאחר מכן את המכונית הושקה בסדרה קטנה. במהלך ההפקה, רק 68 מכלי עופות המים של GAZ-001 עזבו את קו הייצור של המפעל, ולאחר מכן הופחת הייצור.
מאפיין התכנון הפך לגוף עמיד למים עם צורת סירה. התנועה על פני המים סיפקה את המדחף, מונע על ידי מנוע המכונית.
מאפיינים טקטיים וטכניים של הרכב האמפיבי GAZ-011
- אין מסה לטעון: 1.85 טון
- מספר המושבים בתא: 6.
- מידות: אורך - 5070 מ"מ, רוחב - 1750 מ"מ, גובה - 1500 מ"מ, סיקול - 210 מ"מ.
- מנוע: M-20. סוג - 4 צילינדרים, קרבורטור, כוח - 60 כ"ס
- נוסחת גלגל - 4x4.
- צריכת דלק לכל 100 ק"מ: 15 ליטר.
- קיבולת טעינה: 500 ק"ג.
- מהירות מקסימלית: על הכביש המהיר - 90 קמ / שעה, לצוף - 9.5 ק"מ / שעה.
בשל אופייה המוגבל של הסדרה, לא היה לגז-011 עופות מים ניסיון קרבי. המכונות שוחררו כדי לצייד את יחידות ההנדסה ההנדסאית של הצבא הסובייטי, שם הופעלו עד 1975.
תמונה
