אחד הטנקים הטובים ביותר "Leopard 2": היסטוריה, תיאור ומאפיינים

כיום, צבאות הכוחות הצבאיים המובילים בעולם חמושים בטנקים של הדור השלישי שלאחר המלחמה. אלה כוללים את אמריקן M1 אברמס, הסינית סוג 88 סוג 99, רוסית T-80 ו- T-90. גרמניה אינה יוצאת דופן: כלי הקרב העיקרי של הבונדסוור היום הוא טנק הדור השלישי "Leopard 2".

הגרמנים תמיד היו מפורסמים בטכנולוגיה טובה, ובית הספר לבניין טנקים מצוין עבורם, ולכן הטנק של לאופרד 2 נחשב לאחד הטנקים העיקריים בעולם. התפתחותה החלה גם במהלך המלחמה הקרה, מאז שינויים רבים של המכונה נוצרו. על היתרונות של "Leopard" אומר את העובדה כי טנק זה אומץ בשני תריסר מדינות בעולם.

הגרמנים עצמם אומרים כי Leopard 2 הוא טנק הקרב העיקרי כרגע. כמובן, בכל מדינה הם משבחים את המוצרים של התשתית הצבאית-תעשייתית שלהם, אבל במקרה זה הצהרה כזו אינה רחוקה מן האמת. הרבה מומחים באמת לשקול Leopard 2 כמו הטנק החזק ביותר של הזמנים המודרניים.

זה "Leopard 2" כי ניתן לקרוא את הטנק הראשי של נאט"ו, ולא כמו "אברמס" האמריקאי. אגב, הטנק הגרמני במאפייניו אינו נחות מ"האברמס" (לפחות).

עד 2018, יותר מ -3,000 יחידות Leopard התגלגל מעל קו הייצור, והם מורשים להיות מיוצר במספר מדינות אחרות.

היסטוריה של הבריאה

באמצע שנות ה -50 של המאה הקודמת, אירופה החלה לפתח טנק חדש, אשר מאוחר יותר קיבל את השם "Leopard-1". מטרתו של הפרויקט היתה ליצור טנק שלא יהיה נחות מהרכב הצבאי הסובייטי באותה עת.

הפקה של "Leopard-1" החלה בגרמניה בשנת 1965, כמעט מיד אומצה על ידי מספר מדינות באירופה, שם היא הופקה תחת רישיון. בעתיד, "Leopard 1" שודרג שוב ושוב, הוא היה בשירות עם עשר מדינות בעולם.

עם זאת, כבר בשנת 1967, מעצבים גרמניים החלו לפתח טנק חדש, אשר מאוחר יותר להיות "Leopard 2". בתחילה השתתפו האמריקאים בפרויקט זה (MWT-70), אך עד מהרה הביאו ההבדלים בין השותפים לכך שכל מדינה החלה לפתח טנק משלה.

התוכנית הלאומית הגרמנית נקראת "הנמר המוזהב" (אז "חזיר הבר"). ב -1969 נוצרו שני דגמים של המכונה החדשה והבדיקות שלהם החלו. בגרמניה, פיתחו בתחילה שתי מכוניות עם נשק תותח ("Leopard-2K") ונשק רקטות ("Leopard-2 FK"). במקביל, נערכו מחקרים בכיוונים שונים: בשימוש בתותחים חלקיקים של קליברים שונים, מתלים הידרונאומטיים, רכיבי ציוד פועל ומערכות בקרת אש על המכונה. עד מהרה הופסקה העבודה על הטנק בנשק טילים.

קראוס-מאפי AG היה הקבלן הראשי, פורשה היה מעורב בתכנון ובריצה, וגמן פיתח את המגדל, ואג טלפונקן פיתחה את מערכת בקרת האש. מ 1972 עד 1974, כמה גרסאות של מבנה גוף הצריח היו מיוצרים.

בשנת 1973, המכונית קיבלה את שמה הנוכחי, קצת מאוחר יותר, כמה Leopards נבדקו בארה"ב יחד עם טנק אמריקאי מבטיח, והראה מאפיינים דומים אליו.

לאחר כל הבדיקות ושיפורים בעיצוב בשנת 1977, שינוי של 2AV Leopard עם שריון רב שכבת מערכת אש חדשה (FCS) אומצה על ידי הבונדסוור, ושנתיים לאחר מכן את הייצור ההמוני של המכונה הזאת החלה.

סקירה כללית של טנק

הטנק הגרמני "Leopard-2" נעשה על פי התוכנית הקלאסית, עם תא הבקרה מול הרכב והמנוע ממוקם בצד שמאל. תא הלחימה עם הצריח נמצא במרכז המכונה, תותח בעל אקדח 120 מ"מ מותקן בצריח.

ההגנה על השריון של הקרנה חזיתית של המיכל היא רב שכבתית. לוחות שריון חזיתיים יש מיקום אנכי. שריון מוטס משופר נגד מסכים מצטברים.

מול המכונה בצד ימין הוא מושב הנהג, יש גם חלק התחמושת ואת מכונת שולטת. בתא הקדמי היא גם יחידת סינון.

הצריח מכיל את המושבים של מפקד הטנק, התותחן והמוטען: רובה של רוי-120 / L44 של חברת ריינמטל הותקן יחד עם מקלע מזויף בגודל 7.62 מ"מ. הקנה של האקדח מכוסה מגן חום ויש לו מפלט. המגדל יש נישה להאכיל, אשר ממוקם תחמושת, נישה מצויד לוחות גירוש. לאופרד 2 אין מטעין אוטומטי.

החלק הפנימי של תא הלחימה מכוסה בציפוי של סיבי ארמיד מיוחדים, שמטרתם העיקרית היא לצמצם את מספר שברי הזאברונווי.

גם על צריח של טנק הם מרגמות לייצור מסך עשן.

מן ההתחלה של התפתחות "Leopard-2" היתה השאלה של הגדלת כוח האש שלה. לפני המעצבים היה בחירה בין אקדח 105 מ"מ רובה 120 מ"מ חלקה משעמם. כתוצאה מכך, Leopard 2 היה הראשון בעולם המערבי לקבל תותח 120 מ"מ. הודות לעיצוב מוצלח של האקדח טנק "Leopard 2" נחשב לאחד הטובים בעולם.

בירכתיים של הטנק הוא תא כוח, הוא המנוע ואת השידור. מנוע דיזל V בצורת V 873 עם שנים עשר צילינדרים ממוקם לאורך הגוף של המכונה. המנוע יש קירור נוזלי ו turbocharging. קיבולתו היא 1500 ליטר. c. תא העברת המנוע מופרד מקיר מחיצה עמיד באש.

המנוע מצויד בשני turbochargers ושני coolers אוויר. בירכתיים מתחת לחלקו האחורי של הצריח ממוקמות שתי כניסות אוויר.

מיכל ההולכה הוא הידרו-מכאני, עם תיבת הילוכים בעלת 4 הילוכים של סוג פלנטרי.

ציוד ריצה מורכב שבעה בסיסי ארבעה תומכים החלקה rinks בכל צד. השעיה - בר פיתול עם בולמי זעזועים. שיפוץ המכונית נעשה לאחר ריצה של 10 אלף ק"מ.

כדי להתגבר על מכשולי מים, מותקן צינור מעל הצוהר של המפקד, אטומים ותמיכה של הצריח הם אטומים, שסתומים מותקנים על צינורות פליטה. "Leopard 2" לא יכול להילחם מיד לאחר לאלץ מחסום מים.

LMS "Leopard-2" כולל:

  • מייצב נשק בשני מטוסים עם כונן אלקטרו-הידראולי WHA-H22;
  • אנלוגי מחשב בליסטי אלקטרונית;
  • LaserFinder לייזר EMES-15;
  • פרי-R17 טווח פריסקופ פנורמי;
  • עזר טלסקופי עזר FERO-Z 18,
  • מערכת הבקרה של הפעולה של MSA.

המערכת מאפשרת לכם לירות גם בתותח וגם במפקד הטנק, ואילו פעולות המפקד הן בסדר העדיפויות. כדי לפגוע במטרה, פשוט הצבע על סמן המראה על זה. הודות לייצוב מעולה של האקדח ואת LMS מושלם "Leopard 2" יכול למעשה לירות בתנועה. כלי הניטור מספקים חשיפה מצוינת לכל אנשי הצוות.

על השינויים החדשים ביותר של המכונית, את הסקירה של כל חברי הצוות הוגדל ל 360 מעלות בשל השימוש משופרת מצלמות הדמיה תרמית.

"Leopard 2" מצויד במערכת כיבוי אוטומטי, יש גם מערכת יוצרת לחץ מופרז בתוך הטנק - זה אמצעי נגד נשק להשמדה המונית. על הגרסאות העדכניות ביותר ברכב מותקן מערכת מיזוג אוויר נוספת.

שינויי טנקים

במשך זמן רב של המבצע, הטנק "Leopard 2" השתפר שוב ושוב ולכן יש שינויים רבים של המכונה הזאת.

שינוי הבסיס הופק בין השנים 1979 ל -1982.

בשנת 1982, הופיע שינוי של Leopard 2A1, שבו שריון הגוף שופרה הדמיונים התרמית הותקנו על המכונית, אשר שיפור משמעותי את הנראות של הצוות. בנוסף, הם שינו את מיקום התחמושת, ובהתחשב בניסיון התפעולי, הגבירו את האמינות של חלק מהיחידות של המיכל.

בשנת 1984 החלה את שחרורו של שינוי חדש של המכונה - Leopard 2A2. טנק זה קיבל מיכלי דלק של תכנון חדש, כמו גם מערכת מתקדמת יותר של הגנה מפני נשק להשמדה המונית.

Leopard 2AZ קיבל תחנת רדיו חדשה בלם חניה חדש, הוא הסיר את הצוהר לטעינת תחמושת.

על Leopard 2A4 מותקן מגדל חדש עם שריון מחוזק, עשוי על בסיס של טיטניום, כמו גם מערכת כיבוי אש מתקדמת יותר. שינוי זה של המיכל הופק מ -1985 עד 1990.

שחרורו של Leopard 2А5 החל בשנת 1995 ונמשך עד 1998. שינוי זה קיבל מודולי הגנה דינמית רכוב. כמו כן הותקן פתח של נהג חדש, הבדיקה עבורו השתפרה, גוף הספינה במיקומו של הנהג התחזק. מגדל הטנקים עבר מודרניזציה: מסכת האקדח השתנתה, השריון הקדמי והאוניברסלי שופץ על ידי המודולים של השריון המרווח. האקדח קיבל מערכת ייצוב חשמלית חסינת אש יותר במקום מערכת אלקטרו-הידראולית. המפקד קיבל תרמית תרמית עצמאית חדשה של הדור הבא, שנבנתה במתקן המעקב הפנורמי. הטנק יש מערכת ניווט GPS. כתוצאה משינויים אלה, משקל השיזוף עלה ל 59.5-62 טון.

שינוי של Leopard 2A6 הופיע בשנת 2001. למעשה, זהו טנק Leopard-2A5, אשר היה מצויד אקדח חדש עם אורך של 55 קיליבר. פגזי אורניום מדולדלים נוספו לתחמושת. הגדלת אורך האקדח הגבירה באופן דרמטי את המהירות הראשונית של הקליעים, אשר הגדילה משמעותית את החדירה של השריון. שיפורים נגעו ומערכות בקרת נשק. למרות כל השינויים, המשקל של המכונה נשאר ברמה של 62 טון.

בשנת 2010 הגיע השינוי האחרון של המכונית - Leopard 2A7 +. טנק זה קיבל מודול לחימה חדש הממוקם על הגג של הצריח, המורכב של 12.7 מ"מ מקלע ו 76 מ"מ משגר רימונים. השליטה שלה מרוחקת.

גופת המכונית קיבלה הגנה פסיבית נוספת, תוך שמירה מיוחדת על הגנת צדי המכונית. התחתונה התחזקה גם היא. כל חברי הצוות קיבלו את ההזדמנות של סקירה מעגלית על חשבון מצלמות הדמיה תרמית.

גם המכלאה הטנקית השתפרה. כדי להרכיב ציוד על הלוח ב שטרן מותקן תחנת כוח נוספת. לבקשת הלקוח טנק יכול להיות מצויד להב.

הנה רשימה של שיפורים שנעשו ב Leopard 2A7 + טנק לעומת 2A6:

  • שיפור משמעותי בהגנה על מוקשים ומכרות קרקע;
  • אלמנטים צירים נועדו להגן מפני תחמושת המהווים את הסכנה הגדולה ביותר לטנקים מודרניים: BOPS, רימונים מצטברים (כמו RPGs), ATGMs, המשפיעים
  • פריטים תחמושת מצרר;
  • על הטנק מיושם הרעיון של "מגדל דיגיטלי";
  • SLA משופר;
  • הקליעים האחרונים של תת קליבר עם מטען מתכלה (BOPS) DM-53, כמו גם יריות מתנפחות גבוהות DM-12 הוכנסו לתחמושת;
  • לגרסת Leopard 2А7 + יש מערכת תקשורת עם יחידות חי"ר שפועלות יחד עם טנק;
  • Leopard 2А7 + מצויד בציוד המאפשר את הכללתו במערכת התמיכה הכללית, אשר מפשטת מאוד את אספקת יחידות שריון עם תחמושת, דלק וחלקי חילוף.

ניתן לומר כי Leopard 2А7 + יכול בהצלחה רבה יותר מאשר שינויים ישנים לפעול לא רק בתנאים רגילים, אלא גם לקחת חלק בפעולות לחימה בעיר.

המשקל של השינוי האחרון של Leopard היה 67 טון.

Bundeswehr כבר הודיעה על כוונתה לחדש חלק של Leopard 2A6 ו Leopard 2A5 טנקים לרמה 2A7 +. מידע על המודרניזציה של 150 מכוניות הושמע. נכון לעכשיו, הכוח המשוריין העיקרי של הצבא הגרמני נשאר שינויים 2A5 ו 2 A6.

מדינות אחרות המנצלות את Leopard 2 מגלות עניין גם במוצר החדש. עד 2018, עשרים חדשים Leopard 2A7 + מכונות יוצרו. מומחים רבים מאמינים כי שינוי זה הוא האחרון, זה בלתי אפשרי לשפר עוד יותר את הטנק, שכן הפוטנציאל המודרניזציה שלה כבר מותש.

הערכת פרויקטים

טנק "Leopard 2" הוא אחד הטנקים הקרב הראשי הטוב ביותר של העולם. הוא נכנס בקביעות לדירוגי טנקים שונים, בדרך כלל לוקח את הפרסים הגבוהים ביותר.

השינויים האחרונים של ה- Leopard-2 באמת נראים מושלמים: ההגנה המשופרת על השריון של הקרנה הקדמית וחלקי הצד מאפשרים לדבר על האבטחה הגבוהה של הרכב, כלי רב עוצמה שמסוגל להתמודד עם כל יריב, ומכשירים מובילים ומכשירים תצפיתיים מובטחים תחילה.

כל האמור לעיל עושה את "Leopard 2" (השינויים האחרונים) יריב עצום עבור כל טנק מודרני.

האחרונה תת קליבר תחמושת עם מגש מפריד עם הליבה סגסוגת טונגסטן משמש על השינויים האחרונים של הטנק. זה מאפשר לך להכות את כל סוגי כלי רכב משוריינים מודרניים.

היו תלונות על חוסר הגנה שלי על התחתונה, אבל על A5, A6 ו A7 + שינויים בעיה זו בוטלה.

חסרון של מכונה זו היא העלות הגבוהה שלה.

מפרט טכני

TTX נמר Leopard 2A6

איש צוות4
משקל קרב, t59,9
מידות עיקריות, m:
אורך עם אקדח לפנים11,29
אורך הגוף7,72
רוחב מסך צד3,74
גובה מעל גג המגדל2,64
פינוי, מ0,5
רוחב המסלול, m0,635
תחמושת:
אקדחים, יריות42
מקלעים, מחסניות5 500
מהירות מקסימלית של התנועה, ק"מ / שעה:
על הכביש המהיר72
הפוך31
כוח מנוע, l. עם1 500
משקל מנוע, ק"ג2 590
המוני של בלוק הכוח, ק"ג4 840
להתגבר על מכשולים:
תעלה רחבה, מ3
גובה קיר אנכי, מ '1,1
עלייה תלולה, ברד30
תלול מתגלגל, ברד15
מחסום מים (פורד) עומק, מ '
ללא הכנה1
לאחר הכנה2,35
עומק מחסום מים (עם OPVT *), m4
שיוט על הכביש המהיר, ק"מ550
קיבולת מיכלי הדלק, l1 200

טנק וידאו

צפה בסרטון: חוצה ישראל עם קובי מידן - אסף ענברי (סֶפּטֶמבֶּר 2019).