מערכת טילים נגד ספינות K 300 "Bastion"

אחד המרכיבים החשובים ביותר של האסטרטגיה של הלחימה בים היא להגן על החוף שלה. אמצעי אמין כדי להבטיח את זה החוף נגד הספינות מתחמי המסוגל ביעילות "עובד" נגד אוניות הנחיתה האויב, נושאות המטוסים שלה, שיירות ואוניות בודדות. הצבא הרוסי חמוש כיום במערך הטילים נגד ספינות "K300", המצויד בטיל אוניקס (בגירסת הייצוא - יקותון). הבסטיון שייך לדור הרביעי של הדור הרביעי.

היסטוריה של הבריאה

ההיסטוריה של מערכת הטילים נגד ספינות (SCRC) "Bastion" החלה בתחילת שנות ה -80 של המאה הקודמת. זה היה אז כי הוחלט ליצור SCRC חדש להחליף את מתחמי Rubezh ו Redut, שנוצרו בסוף שנות ה -60 של המאה הקודמת ולא לספק יותר את הצבא.

הקמתה של SCRC מבצעית-מבצעית חדשה החלה ב NPO Mashinostroyenia תחת הנהגתו של מעצב כללי אפרמוב. בתחילה נחשבה מערכת מורכבת זו לאוניברסליות ככל האפשר, כלומר לספק אפשרות להציב אותה על גבי ספינות פני שטח, צוללות ומשגרי קרקע. לפיכך, מערכת הטילים היתה אמורה לעלות אפילו על הרקטה האמריקנית "הרפון" - מעין תקן ברמה זו.

הבדיקה של הטיל באתר הבדיקה החלה בשנת 1985, היו מספר שיגורים. בשנת 1987, ההשקה הראשונה מפני השטח של הספינה. השקת המבחן הראשונה של רקטה מצוללת נערכה ב -1992. הבדיקות של RCC זה הושלמו בהצלחה בשנת 2002. יצוין כי כגון הזמנה ארוכה של מערכת הבקרה Onyx anti -frame אינו אשם של היזמים, אבל קשורה בעיקר עם המצב הקשה שאירע במדינה לאחר 1991.

מערכת הטילים נגד ספינות החוף אומצה על ידי הצבא הרוסי ב -2010, ה- NPO של Orenburg Strela משיקה טילים למתחם. קומפלקסים אחדים כבר הועבר הצבא הרוסי, המשלוחים הבאים צפויים בשנת 2018.

"אוניקס": תיאור הרקטה

הפיתוח של מערכת הטילים נגד ספינות החוף "Bastion" קשורה קשר בל יינתק עם העבודה על טיל אוניקס נגד ספינה (RCC), אשר הוא מצויד. רקטה זו נועדה להילחם מטרות משטח יחיד וקבוצה בתנאים של התנגדות אלקטרונית חזקה. טווח הרקטות הוא 300 ק"מ. הרקטה נוצרה על פי התוכנית הקלאסית, עם מערך X של משטחים אווירודינמיים. את הראש ואת הציוד העיקרי של מערכת הבקרה, כמו גם את ראש נפץ ממוקמים ישירות בגוף המרכזי של צריכת האוויר.

אורכו של RCC "אוניקס" הוא 8.2 מטרים, והמסה היא 3 טון. מנוע סילון אוויר סילון עם מאיץ דלק עיקרי מוצק מותקן על אוניקס, אשר מאפשר לה להגיע במהירויות של עד 750 m / s. הדלק עבור המנוע הוא נפט.

מיד לאחר שחרורו של ה- CRP מפיר ההשקה, המאיץ מתחיל לעבוד, הוא נותן את הטיל במהירות של 2M, לאחר השחיקה שלו, המנוע הראשי מתחיל, מאיץ אוניקס במהירות של 2.5M. שיגור הטיל אל אזור היעד עם מערכת ניווט אינרציאלית, אז הראש מתנהל, והטיל לוכד את המטרה. בעקבות זאת, הוא מצטמצם לגובה קטן מאוד (10-15 מטר), ולכן בשלב הסופי של הטיסה הוא מתחת לטווח של הגנה אווירית. בשלב האחרון של הטיסה, מכ"ם מופעלת שוב, אשר מלווה את היעד שנבחר.

ירי עם טילי אוניקס אפשרי גם עם טיל נגד ספינה אחת עם מטח נגד כמה ספינות האויב. במקרה זה, טילים לטוס "הצאן" ולפעול אחד עם השני בצורה יעילה יותר לבצע את המשימה. טילים קובעים את רמת החשיבות של כל יעד, בוחרים את הטקטיקה של תקיפת פעולות ומפתחים תוכנית התקפה. בנוסף, למערכת הטילים של כל טיל יש יכולת לנטרל הפרעות אלקטרוניות ומערכת הגנה אווירית.

יתרונותיו הייחודיים של הרקטה הם טווח ירי גדול (מעבר לאופק), תבונה של נשק זה (עיקרון "ירייה ושכחה"), מהירות טיסה גבוהה מאוד על כל חלקיה (מה שהופך את יירוט הטילים לבעיה מאוד), מערך גדול של נתיבי טיסה אפשריים והשילוב ביניהם. כמו גם את היכולת להתקין נגד ספינות טילים "אוניקס" על מגוון של בסיסים (ספינות פני השטח, צוללות, מתחמי החוף). הרקטה יכולה לעוף כמו מסלול נמוך (כמה עשרות מטרים), בעוד המהירות והטווח של הטיסה שלה יהיו פחות. או, מיד לאחר שעזב את המיכל, להשיג גובה גדול יותר, ולאחר מכן דרסטי להנמיך אותו רק לפני הכניסה לאזור שבו היעד ממוקם.

אוניקס עוזב את קירות המפעל במכל שינוע מיוחד ומשגר, מוכן לחלוטין לשיגור. שליטה על מצב הרקטה יכול להיות ישירות במיכל. שיגור רקטות אפשרי הן משער ההשקה נוטה, והן מתוך אחד אנכי.

מפרט הרקטות "אוניקס"

מערכת טילים נגד ספינות "Bastion"

מתחם הבסטיון חמוש בטילי אוניקס, שאין להם אנלוגים בעולם. זה מורכב מ:

• עצמית מונע PU על בסיס של MZKT-7930 "אסטרולוג";
• PKR "אוניקס" בתחבורה מיוחדת ומכלי שיגור;
• קרב רכב שליטה K-380R מבוסס על Kamaz-43101 (צוות של 4);
• מערכת שליטה ובקרה של לחימה;
• ציוד מידע וממשק טכני של ציוד לחימה של המורכב עם הפיקוד הראש בראש;
• מערכת של כלי תחזוקה.

כלול עם "הבסטיון" יכול להיות גם רכב הטעינה, מסוק עבור ייעוד היעד ותמיכה כלי רכב. המשגר ​​מבוסס על ארבעת הגלגלים MZKT-7930, המצוידים בשני מיכלי שיגור בטילי אוניקס ומשקלם 41 טון. ההתקנה יכולה להגיע במהירות של 70 קמ"ש על כביש סלול. תחנת הכוח היא 1,000 ק"מ. "הבסטיון" נפרס כמעט מיד: הזמן להכין את SCRC לירי הוא רק שלוש דקות. המרווח בין שתי שיגור של טילים, במקרה של ירי סאלבו, הוא 2.5 שניות. החישוב מורכב משלושה אנשים. מטעין נבנה על בסיס שלדה זהה המשגר, הצוות שלה הוא שני אנשים. הוא משגר שני מיכלי טילים, מצויד עם מנוף עם כושר הרמה של 5900 ק"ג.

רכב הפיקוד הקומביני נעשה על בסיס של קמז בעל שלושה צירים. כל ניהול ציוד מורכב מותקן במיכל מטען רגיל, וזה מאוד נוח ומסכה לחלוטין את המכונית.

נקודת הפריסה של המתחם עשויה להיות במרחק של מאתיים ק"מ מקו החוף. הרכב סוללה אחת של "הבסטיון" מורכב מ -4 משגרים, כלי רכב (אולי שניים) של שליטה, ארבעה כלי טעינה וכלי רכב תומכים. סוללה אחת יכולה להגן על קו החוף של שש מאות ק"מ מנחתת האויב האפשרית.

נכון לעכשיו, ישנם שני שינויים של SCRC "Bastion": נייד "Bastion-P") ואת מודל נייח ("Bastion-C"). הגרסה השנייה של המתחם ממוקמת בפיר ההשקה.

מאפייני המתחם

כרגע, מערכת הטילים נגד ספינות החוף נמצאת בשירות עם שלוש מדינות: רוסיה, וייטנאם וסוריה. ברוסיה, שלושה מתחמים ממוקמים באזור אנאפה, סוריה ווייטנאם קנו שניים נוספים. בשנת 2018, רוסיה לפרוס כמה סוללות Bastion בחצי האי קרים.

מתחם זה הוא משתתף קבוע בתערוכות נשק ותמיד נהנה עניין רב בקרב מומחים.

וידאו על מערכת הטילים

צפה בסרטון: Thomas Barnett: Rethinking America's military strategy (נוֹבֶמבֶּר 2024).