כלי רכב לחימה תומכים טנקים "שליחות קטלנית", "שליחות קטלנית -2" ו "שליחות קטלנית -3"

BMPT "שליחות קטלנית" (אובייקט 199 "מסגרת") הוא רכב לחימה רוסי שנועד לתמוך ישירות טנקים בשדה הקרב. המטרה העיקרית של ה- BMPT היא הרס נשק נ"ט של האויב (ATGM, כוח אדם המצויד במשגרי רימונים). ה- BMPT מסוגל גם לפגוע ביעילות בכלי רכב משוריינים של האויב (טנקים, רכבי חי"ר, נגמ"שים), נקודות ירי ארוכות טווח ויעדים אחרים בעלי רמה גבוהה של הגנה. למעשה, BMPT הוא טנק עם נשק קליבר קטן אש מהירה מותקנת על זה.

"שליחות קטלנית" - השם הלא רשמי של הרכב הקרב, שהמציאו מפתחים למשוך קונים זרים. עם זאת, בזכות העיתונאים, זה כבר הפך פופולרי וידוע.

המכונה פותחה על ידי מעצבים "Uralvagonzavod" (UVZ), המדגם הראשון הוצג לציבור בשנת 2000. מאז, BMPT "שליחות קטלנית" הוא משתתף קבוע בכל מיני תערוכות נשק ותמיד מושך עניין מוגבר בקרב לקוחות פוטנציאליים. למרות זאת, המחסל טרם אומץ על ידי הצבא הרוסי. יתר על כן, בשנת 2010, משרד הביטחון סירב רשמית לרכוש חדש BMPTs, אם כי זה עדיין מראה עניין זה סוג של כלי רכב משוריינים.

נכון לעכשיו, רכב קרב זה הוא בשירות עם הצבא של קזחסטן: בתקופה 2011-2011, עשרה יחידות נמסרו ללקוח. יש מידע על ייצור מורשה אפשרי של BMPT בקזחסטן. הם רצו להשיק אותו בשנת 2018.

בשנת 2013, ב Nizhny Tagil, הבכורה של מכונת תמיכה טנק חדשה התקיים: BMPT-72 או שליחות קטלנית -2, נוצר על בסיס טנק הקרב הראשי T-72. מאוחר יותר מכונית זו הוצגה בתערוכת הנשק DEFEXPO-2014. המכונה החדשה היא הרבה יותר מעניינת עבור הצבא הרוסי מאשר שליחות קטלנית ראשונה, אם כי ה- BMPT-72 עדיין לא אומצה על ידי הצבא הרוסי.

ההיסטוריה של BMPT שליחות קטלנית

העבודה על הקמת מכונה לתמיכה בטנקים בקרב החלה בברית המועצות בשנות ה -80. מתברר שהאסטרטגים הסובייטיים הסיקו מסקנות מניסיון השימוש בטנקים באפגניסטן.

העובדה היא כי אלה כלי רכב לחימה בתנאים של לחימה מודרנית הם פגיעים מאוד, במיוחד בתנאים קשים: באזורים הרריים, ביער או באזורים עירוניים. הסכנה העיקרית לכלי רכב משוריינים היא חי"ר אויב, חמושים במטוסי רימונים ומערכות טילים נגד טנקים. אלה נשק טנקים הם יעילים מאוד, הם מאוד ניידים, בקלות מוסווית ופתאום יכול לפתוח אש חזקה ומדויקת. שיירה משוריינת, מארב, יכולה להיהרס בתוך דקות. החימוש של הטנק אינו מתאים מאוד להתמודד עם איומים כאלה - הוא חזק מדי ולא מהיר מספיק.

לצבא הרוסי יש ניסיון טרגי בשימוש בכלי רכב משוריינים בלתי מוגנים בסביבות עירוניות. ב -1 בינואר 1995, במהלך סופתו של גרוזני, בפאתי תחנת הרכבת של הבירה הצ'צ'נית, נהרסה כמעט כליל הטור 131 של חטיבת מאיקופ. בתוך דקות, משגרי הרימונים הבדלנים, המושרשים בבניינים, שרפו יותר מ -50 יחידות של כלי רכב משוריינים וכלי רכב.

באפגניסטן, הכוחות הסובייטיים השתמשו לעתים קרובות במתקני שילקה נגד מטוסים כדי להילחם בחי"ר. מטענים אלה, אשר יש שיעור עצום של אש, יכול בקלות לדכא כל ירי אויב נקודה. הבעיה היא ששילקה נועדה להילחם במטרות אוויריות ולכן אין לה כמעט הגנה על שריון. בנוסף, מתקנים אלה אין את המערכות הדרושות כדי לזהות את האויב על הקרקע.

פיתוח של כלי רכב לחימה לחימה החלה באמצע שנות ה -80, אבל הקמתו של שליחות קטלנית החלה רק בסוף שנות ה -90 ב Uralvagonzavod. המודל הראשון של BMPT זה, שהונהג בשנת 2000, היה חמוש בתותח אוטומטי 30 מ"מ, מקלע 7.62 מ"מ יחד עם זה, ארבעה סטים של מערכות נגד טנקים Kornet ושני משגרי רימון קורס AGS.

מאוחר יותר השתנה מערך החימוש: תותח נוסף של 30 מ"מ הותקן על כלי הרכב הקרביים, כמו גם מתקן ההתקפה המודרך (ASAC). הבסיס של ה- BMPT היה שלדה של הטנק המודרני ביותר של הצבא הרוסי - T-90.

תותח 30 מ"מ יכול לפגוע במטרות משוריינות קלות במרווחים של עד 1,500 מטר, מערכת הטילים נגד טנקים מסוג "Sturm" יכולה להרוס כלי רכב משוריינים של האויב במרחק של 6 ק"מ, ושני אג"מים מתוכננים "לפזר" את האויב ישירות מול ה- BMPT. מערכת בקרת אש מאפשרת שליחות קטלנית בו זמנית לירות שלוש מטרות.

לדברי הצבא, כוח האש של אחד קטלני BMPT עולה על שתי מחלקות רובה ממונע (שישה כלי רכב חיל הרגלים וארבעים כוח אדם). המבוא של BMPT ביחידות הטנקים יגביר את היעילות שלהם בכשליש.

עם זאת, למרות המאפיינים האלה, הצבא הרוסי סירב לקנות את זה רכב לחימה.

עיצוב BMPT שליחות קטלנית

BMPT "Terminator" נוצר על בסיס של טנק T-90A ויש לו את אותה רמה של הגנה שריון. בנוסף, המכונה משתמשת בהגנה דינמית "Relic", אשר מגדילה משמעותית את שרידותה של BMPT גם בתנאי שימוש מסיבי בנשק נ"ט.

בחלק האחורי של הספינה נמצא כלי נשק שנשלט מרחוק, תחמושת נמצאת מחוץ לתא הלחימה, מה שמגדיל באופן משמעותי את הסיכויים של הצוות במקרה של התבוסה תחמושת מצטברת BMPT.

החימוש הבסיסי של "שליחות קטלנית" מורכב:

  • שני תותחים אוטומטיים 30 מ"מ 2A42;
  • 7.62 מ"מ מקלע PKTM;
  • ATRAK 9M120-1 ATGM עם מערכת הדרכה לייזר (ארבעה משגרים ממוקמים על הצריח של המכונה);
  • שני משגרי רימונים אוטומטיים AGS-17 בגומחות נישות.

צוות של "שליחות קטלנית" מורכב של חמישה אנשים: מפקד, תותחן, נהג ושני אקדחים כמובן משגרי רימון אוטומטי.

ב BMPT מותקן מערכת בקרת אש מודרנית (FCS) "מסגרת". למראה התותחן של מודול הנשק יש ערוץ אופטי, ערוץ הדמיה תרמית, מערכת טילי מונחה מונחית לייזר של טיל מונחה טנקים ומציאת טווח לייזר. למפקד הרכב יש מראה פנורמי עם מגזר צפייה של 360 מעלות. יש לו ערוץ טלוויזיה אופטי ברמה נמוכה, כמו גם לייזר טווח Finder. אם תרצה, מפקד המכונה יכול להציג תמונה התותחן רואה על המסך שלו. OMS כולל גם מחשב בליסטי, מערכת חיישן לקביעת תנאי השריפה, ומעקב אוטומטי אחר מערכת היעד.

השליטה במודול הנשק משוכפלת: אם יש צורך, המפקד יכול לירות מכל סוגי הנשק הנמצאים במגדל. משגר רימוני קורס אוטומטי להציב נישות גידור יש מערכת ייצוב בשני מטוסים, אשר מאפשר לכוון אש במהלך התנועה.
"שליחות קטלנית" מצוידת במערכת לקביעת החשיפה של המכונה לקרן לייזר ולמניעה אוטומטית לכך. כאשר הקרנה בלייזר מעורר אזעקה נשמע מזהיר את הצוות.
BMPT "שליחות קטלנית" יש מערכת ניווט NAVSTAR / GLONASS.

הרכב הקרבי מצויד ביחידת אוורור של מסנן, שמשאבה אוויר מטוהר לתא הלחימה, ומגנה על הצוות מפני השפעות חומרים רעילים ואבק רדיואקטיבי. יש גם מערכת הגנה אלקטרומגנטית המיועדת פיצוץ מוקדם של מוקשים מוקשים קרקעיים מצוידים בחומרי נפץ רדיו.

המארז של ה- BMPT זהה לחלוטין ל- T-90, מנוע הדיזל B-92C2 מותקן על המחסל.

כפי שניתן לראות מן התיאור, ה- BMPT של שליחות קטלנית הוא כלי אימתני וחמוש היטב, המסוגל לזהות במהירות אויב ולהרוס אותו ביעילות. למה הצבא הרוסי לא רצה לקחת אותו לשירות? אם הם לא מחפשים דברים טובים, אז למה היה צריך את הפיתוח של BMPT-72?

עיצוב BMPT-72

ה- BMPT-72 (או שליחות קטלנית -2) נועד לבצע את אותן משימות כמו קודמו: תמיכה בטנקים בקרב והגנה עליהם מפני נשק נייד נגד טנקים. הראשון "שליחות קטלנית" גרם תגובה מעורבת של הצבא, מכונית זו היתה ביקורת קשה. בין חסרונותיה היו פגמים קלים וקלים לתיקון של המעצבים, כמו גם נושאים משמעותיים יותר.

הצבא לא הסתפק בחוסר הגנה מוחלט על משגרי ה- ATGM, יותר מדי אנשי צוות, היו שאלות על מערכת בקרת האש. עם זאת, הבעיה העיקרית היתה העלות של מכונית חדשה. באמצעות המארז של הטנק החדש T-90 כדי ליצור אותו עשה את המחיר של שליחות קטלנית גבוהה מאוד. במקרה של תחילת מסירות המוניות של ה- BMPT החדש לחיילים, העלות של זה יהיה עצום. לכן, המפתחים הציעו דרך אחרת: לעשות BMPTs מיושן T-72 טנקים, אשר אפשרה חיסכון משמעותי על שלדה של המכונה החדשה.

בנוסף, בהתחשב בניסיון התפעולי של המחסל הראשון ורצון הצבא, נעשו שינויים נוספים ל- BMPT-72:

  • משגרי טילים נגד טנקים מוגנים מפני כדורים ורסיסים עם כיסוי שריון
  • את BMPT-72 הוסר AGS אוטומטית רימוני קורס משגר, אשר אפשרה לצמצם את הצוות על ידי שני אנשים. משגרי רימונים אלה היתה זווית ירי מוגבלת מאוד רבים כתמים עיוורים. לפיכך, צוות של BMPT-72 הובא בהתאם למצבים סטנדרטיים של יחידות טנקים
  • עכשיו, על פי בקשת הלקוח, הן רוסית וזרים מערכות תקשורת וניווט יכול להיות מותקן.
  • מערכת בקרת האש זוקקה: עכשיו מפקד הרכב קיבל מראה פנורמי עם ערוץ הדמיה תרמי מלא, דומה לזה על טנק T-90MS מודרני. זה הגדיל מאוד את היכולת של JMA.
  • הקווים החיצוניים של הדיור BMPT-72 נעשים על מנת למזער את רמת מכונת EPR
  • המסה של "שליחות קטלנית -2" ירד ב 3 טון
  • ה- BMPT-72 מספק התקנה של מנוע חזק יותר (עד 1000 כ"ס).

באופן כללי, אנו יכולים לומר כי "ההמשך" של "שליחות קטלנית" היה קל יותר, פשוט יותר וזול יותר. עם זאת, זה לא רק הצד החיובי. חיסולם של שני משגרי רימוני ה- AGS ממכלול כלי הנשק של הרכב הפחית באופן משמעותי את כוח הלחימה: ה- BMPT-72 יכול לירות רק יעד אחד בכל פעם, בעוד שהטרמינטור יכול לירות שלושה בכל פעם. בנוסף, הפחתת צוות על ידי שני אנשים החמיר את הנוף: אחרי הכל, חמשת זוגות העיניים, צופה המצב בשדה הקרב, הם הרבה יותר טוב מאשר שלושה.

יש לציין כי המראה של ה- BMPT-72 הוא במידה רבה את הכשרון של הצבא הקזחי, אשר עדיין המפעילים היחידים של סוג זה של ציוד צבאי. הסכם על תחילת הייצור ההמוני של BMPT-72 בקזחסטן נחתם בסוף 2013 בין קזחסטן הנדסה וניהול של UVZ.

הערכת פרויקטים

באופן כללי, את הפרויקט של יצירת מכונות מיוחדות תמיכה הטנק ניתן להעריך באופן חיובי. בעשורים האחרונים, החשיבות של טנקים בשדה הקרב ירדה בהתמדה, והפגיעות שלהם, לעומת זאת, גדלה. טנקים חסרי הגנה במיוחד בעיר.

ה- BMPT-72 יוכל לבצע משימות לחימה ביעילות רבה יותר בתנאי פיתוח עירוני או באזורים הרריים ומיוערים קשים. מכונה זו קלה יותר, היא יותר תמרון מאשר טנק, יש לה רדיוס קטן יותר של overtoning (בעת הפיכת הצריח, הקנה כמעט לא הולך מעבר למידות של גוף) וזוויות אנכיות גדולות של טנדר, המאפשר הרס מטרות מן המרתפים לקומות העליונות של בניינים.

במקרה של פעולות משותפות עם טנקים, BMPT יכול לפגוע ברכב משוריין קליל של האויב, בנשק נ"ט ובכוח אדם. וביצורים ושריון כבד של האויב חייבים להיהרס על ידי טנקים.

בנוסף, BMPTs ניתן להשתמש כדי לתמוך יחידות תקיפה, ללוות את העמודות, כלומר, לבצע באופן חלקי את הפונקציות של BMP כבד.

יחידות קרב עם תותחי אש מהירים ומערכות נגד טנקים יכולות להיות מותקנות לא רק על ה- T-72, אלא גם על טנקים מיושנים אחרים, ובכך מעניקים לקרונות הקרב האלה חיים חדשים. בהתחשב במספר העצום של טנקים סובייטיים מיושנים המאוחסנים בשימור, זה לא רק דרך זולה יחסית להגדיל את יכולת הלחימה של כוחות הקרקע, אלא גם הזדמנות מצוינת להרוויח כסף בשוקי הייצוא.

פרספקטיבות: BMPT "שליחות קטלנית -3"

למרות כל השיפורים, ה- BMPT-72, כמו הטרמינטור, מעולם לא אומץ על ידי הצבא הרוסי. בארצות הברית, שתי מכוניות אלה נחשבות אנלוגיות של BM2 M2 בראדלי, עם כוח אש והדרכה וציוד ייעוד היעד ברמה של שינוי M2A2. לפחות בצבא האמריקאי, ה- BMD בראדלי מבצע לעיתים קרובות משימות דומות.

לאחרונה, עם זאת, מידע הופיע על פיתוח של מכונה רוסית חדשה, אשר באופן בלתי רשמי נקרא "שליחות קטלנית -3". הם מתכננים לבצע את זה על בסיס פלטפורמת אוניברסלית Armata לצייד אותו עם מודול קרב האחרונה AU-220M. הוא "הדגש" העיקרי של המכונה החדשה. הוא כולל תותח 57 מ"מ, אשר פותחה עבור ספינות קרב קל. האקדח יש שיעור של 300 סיבובים לדקה יכול לפגוע מטרות במרחק של עד 12 ק"מ. כלומר, ה- BMPT החדש יוכל להשמיד את כל סוגי מטרות הקרקע והארץ, גם מבלי להיכנס לאזור הירי שלהם.

אקדח 57 מ"מ של מודול פירסינג 100 מ"מ שריון במרחק של ארבעה קילומטרים, ואת הבניין פאנל הרגיל הוא פירסינג במרחק של 4.5 ק"מ. ככל הנראה, מודול זה יהיה מצויד משגרי טילים נגד טנקים, אבל עדיין אין מידע ספציפי עליהם. בהתבסס על המאפיינים הידועים של מודול הלחימה, אנו יכולים לומר כי שליחות קטלנית -3 יוכלו לכסות ביעילות חי"ר טנקים במרחקים 1.5-2 פעמים את טווח יעיל של BMD בראדלי ו Striker BTR.

באיזה שלב העבודה על יצירת BMPT חדש אינו ידוע. עם זאת, במקרה זה מתברר מדוע השינויים הראשון והשני של שליחות קטלנית אינם מתקבלים לשירות. נכון, קשיים כספיים עשויים להתעורר: אם שליחות קטלנית -1 היה על מארז T-90 עבור התקציב הרוסי, זה היה למשוך את המכונית על בסיס של "אלמטי"?

צפה בסרטון: בחודשים האחרונים התבצעה בגדוד ההנדסה 603 של חטיבה 7 קליטה של כלי לחימה שטרם נראה כמותו - נגמ"ש ה"נמ (סֶפּטֶמבֶּר 2019).