מטח החטיבה הסובייטי מ -160 מ"מ מטיפוס 1949 הוא מערכת טעינה של מטוסים ארטילרית גדולה, שהגיעה לשירות עם חטיבות הרובים הממונעות הסובייטיות. מטרתו העיקרית של הנשק היא הרס ביצורים ארוכי טווח ומוגנים היטב בקו החזית, הצטברות כוח אדם וציוד צבאי של האויב בעמדות סגורות. ההשפעה המדהימה העיקרית מושגת על ידי ירי על מסלול תלול תלול באמצעות מוקשים גבוהה.
פיתוח כלי ייצור המוני
הטיט הסובייטי 160 מ"מ מטיפוס 1943 היה הבסיס הטכני העיקרי ליצירת מרגמה חדשה. הפיתוח של הפרויקט הופקד על צוות של קולומנה עיצוב הלשכה של התעופה האזרחית בניהולו של B.I. Shaverina. המעצבים ניסו להפיק את המרב מהטקטיקה הטכנית והטכנית של מטיל 160 מ"מ, אשר שימש באופן פעיל על ידי הכוחות הסובייטים בשלב האחרון של המלחמה הפטריוטית הגדולה.
הם החליטו להוסיף חבית מוארכת המוטלת מן האוצר ומנגנון סיבוב כדי להקל על תהליך הטעינה וההובלה לתכנון המוכח של האקדח המקומי. גרירה יהיה חייב להיעשות על ידי כביש או טרקטורים במעקב.
העיצוב של המרגמה החדשה, שנוצרה בתנאי התחרות, היה מוצלח. בשל המאפיינים הבליסטיים הגבוהים והאש, הומלץ השימוש במרגמה תחת הכיתוב M-160 מסוג 1949. הייצור הסידורי בוצע עד שנת 1957 בשני מפעלים: במפעלים מס '535 וב- 172. סך של 2353 חתיכות היו מיוצרים.
מאפיינים טקטיים וטכניים של מרגמה 160 מ"מ
- חישוב - 8 אנשים.
- משקל קרב - 1470 ק"ג.
- המהירות הראשונית של המכרה היא עד 245 m / s.
- זווית הגובה היא 45-80 מעלות, זווית ההנחיה האופקית היא 12-50 מעלות.
- שיעור האש: 3 יריות / min.
- טווח ירי מרבי - 5100 מ '.
- הטעינה נעשית מן העכוז.
- הסוג העיקרי של תחמושת: גבוהה נפץ שלי.
- משקלו של מכרה הנפץ הגבוה הוא 40.9 ק"ג.
- זמן נסיעה מטיול לקרב: 3-4 דקות.
- אמצעי תחבורה: מועבר במשאיות GAZ-63, ZIL-157.
המרגמה הסובייטית 160 מ -160 מ"מ מטיפוס 1949 שימשה את יחידות הרובים של הצבא הסובייטי עד אמצע שנות ה -80. האקדח נמסר למדינות ברית ורשה, המזרח התיכון, קובה, וייטנאם וצפון קוריאה. בתנאי לחימה, נעשה שימוש במרגמה במהלך סכסוכים מזוינים רבים של המחצית השנייה של המאה העשרים.