הטנק הבינוני הסובייטי T-54 הוא סוג מעבר של כלי רכב משוריינים. העבודה על הקמתו של טנק בינוני חדש עבור הצבא הסובייטי החלה להתבצע מיד לאחר תום מלחמת העולם השנייה. נוצר על בסיס הטנק האגדי T-44, טנק T-44 לא היה מאוד תגובה למשימות להגדיר, ולכן הוחלט לבצע מודרניזציה רדיקלית של הרכב כדי לענות על הדרישות החדשות. האב-טיפוס הראשון של הגרסה המשופרת של ה- T-44 היה מוכן כבר בינואר 1945, אך בדיקות עוקבות חייבו התאמות משמעותיות.
אימוץ והפקה של ייצור טורי של מיכל T-54
אבטיפוס לאחר מכן של הטנק קיבל צורה חדשה של צריח מעוגל, המיועד להתקנה של אקדח רב עוצמה 100 מ"מ. עובי השריון על המכונית גדל משמעותית, והגביר את שרידות הטנק. על פי תוצאות בדיקות מורכבות, המכונה החדשה תחת מדד T-54 אומצה באפריל 1946.
משנת 1946 עד 1947 יוצרו 600 מכוניות מסוג זה. עותקים הבאים היו תוצר של המודרניזציה המתמדת של המכונה.
מאפיינים טקטיים וטכניים של מיכל בינוני הסובייטי T-54
- צוות - 4 אנשים.
- משקל קרב - 36 טון.
- מידות מכונה: אורך - 9 מ ', רוחב - 3.27 מ', גובה - 2.4 מ ', פינוי - 425 מ"מ.
- חימוש: אקדח 100 מ"מ (טעינה יחידה);
- טווח ירה ישיר - 1200 מ ', חדירה שריון (90 מעלות): במרחק של 500 מ' - 150 מ"מ, במרחק של 1000 מ - 135 מ"מ, במרחק של 2000 מ - 100 מ"מ, תחמושת - 34 קליעים;
- שני מקלעים 7.62 מ"מ (תחמושת - 3500 סיבובים) ומקלע נגד מטוסים 12.7 מ"מ (עומס תחמושת - 250 סיבובים).
- סוגים עיקריים של תחמושת: קליבר שריון חודר, פגזי נפץ גבוהה.
- עובי שריון: גוף קדמי - 120 מ"מ, לוח - 80 מ"מ, מגדל 200 מ"מ.
- מנוע דיזל, הספק 520 כ"ס
- מהירות מקסימלית על הכביש המהיר - 50 קמ / שעה.
- שיוט על הכביש המהיר - 330 ק"מ.
- התגברות על מכשולים: קיר - 0.8 מ ', תעלה - 2.7 מ'.
בשל משך הזמן הקצר של הייצור הטורי והתקופה ההיסטורית, הטנק בינוני T-54 של מודל 1946 לא היה בפועל לחימה. רכבים חדשים שהתקבלו לאחרונה שימשו את הצוותים למטרות אימון בעת המעבר לרכבים חדשים ומתקדמים יותר.
תמונות של הטנק בשנת 1951
