ZRK 9K35 "Strela-10" - זוהי מערכת טילים נגד מטוסים, שפותחה בברית המועצות באמצע שנות ה -70. המשימה העיקרית שלו היא להביס אובייקטים אוויר האויב בגובה נמוך. Strela-10 נועד לכסות יחידות טנקים ומכונות במצעד, ישירות על שדה הקרב.
מערכת טילים נגד מטוסים זו עדיין משרתת את הצבא הרוסי. בנוסף, מערכת ההגנה האווירית Strela-10 ממשיכה לשמש את הכוחות המזוינים של אוקראינה, הודו, בלארוס, אזרביג'אן, סוריה, קזחסטן ומספר מדינות אחרות. במהלך שנות פעילותו של המתחם, הוא שודרג שוב ושוב, לקח (ולקח) חלק במספר סכסוכים מזוינים. מערכת טילי הגנה אווירית מסוג Strela-10 מציגה באופן מסורתי תוצאות גבוהות במהלך תרגול הירי בטווח הירי.
למרות הגיל הנכבד שלה, 9K35 Strela-10 עדיין נשק אמין וקטלני. ברוסיה, נכון לשנת 2018, כ -500 מערכות טילי הגנה אווירית מסוג Strela-10 של שינויים שונים נמצאים בשירות.
היסטוריה של הבריאה
העבודה על הקמת מערכת ההגנה האווירית 9K35 החלה ביולי 1969, לאחר שחרור הצו המקביל של מועצת השרים של ברית המועצות. המעצבים נדרשו ליצור מערכת הגנה אווירית חדשה על ידי מודרניזציה וזיקוק של מתחם Strela-1.
החדש "Strela" נוצר בהנדסת דיוק KB, בשיתוף עם מספר של המפעלים הגדולים ביותר של התעשייה הצבאית מורכבת של המדינה.
הסיבות להפעלת הפרויקט הן פשוטות למדי. ההנהגה הצבאית של המדינה ראתה צורך ליצור מערכות הגנה אווירית לא רק מורכבות ויקרות עם מערכות גילוי מטרות מכ"ם, אלא גם מערכות זולות יחסית של מזג אוויר נגד מטוסים עם מערכת הדרכה אופטו-אלקטרונית. יצוין, כי בתקופה זו נעשתה עבודה אקטיבית על יצירת מערכת טילי הגנה אווירית של טונגסקה, אך למרות זאת, ניתן היה להאיר את האור הירוק למערכת ההגנה האווירית 9K35-Strela-10.
Strela-10 נחשב על ידי הצבא כתוספת למערכת הטילים המתקדמת של טונגסקה.
בנוסף למערכת הטילים נגד מטוסים של כוחות הקרקע (Strela-10SV), הם תכננו ליצור מערכת טילי הגנה אווירית המבוססת על ספינות, וכן חץ-11 עבור כוחות אוויריים המבוססים על BMD-1. עם זאת, פרויקטים אלה לא יושמו.
הצבא קבע דרישות מחמירות למדי עבור היזמים של המתחם, מערכת ההגנה האווירית העתידית צריך את המאפיינים הבאים:
- Strela-10SV היה מובטח לפגוע במטוס האוויר טס במהירות של 415 m / s על כותרת ו 310 m / s על אלה לתפוס למעלה.
- יש לפגוע במטרות בגובה של 25 מ 'עד 3-3.5 ק"מ, במרחק של 0.8-1.2 עד 5 ק"מ.
- ההסתברות של רקטה לפגוע באובייקט מוטס צריכה להיות בין 0.5-0.6 בהעדר מלכודות והפרעות.
מערכת ההגנה האווירית הייתה אמורה לפעול הן במצב לא מקוון) אם זיהו את יעד האוויר בצורה ויזואלית (ובפיקוח מרכזי. הצבא דרש כי התחמושת של מערכת ההגנה האווירית היא 12 טילים, המתחם יכול להתגבר על מכשולי מים ולהעבירם בדרך האוויר (Mi-6 ו- An-12). מסה של כלי הקרב עמד על 12.5 טון.
הניסויים החלו בתחילת 1973 ונמשכו עד מאי 1974. לאחר סיום עבודתם חולקו דעותיהם של חברי הוועדה: נציגי האוניברסיטה האגררית הראשית ומפתחי המתחם היו בעד אימוץ הסטראלה לשירות, והמקבלים מהמנהלת של גייסות ההגנה האווירית וראש הוועדה סברו כי אין זה ראוי, שכן מערכת ההגנה האווירית אינה עומדת בקנה אחד עם המאפיינים המוצהרים. הם לא היו מרוצים מרמת ההסתברות להכות את היעד, האמינות והפריסה של כלי הלחימה. הוחלט לאמץ את מערכת ההגנה האווירית Strela-10 935 35 לאחר ביטול החסרונות.
בשנת 1976, פגמים אלה בוטלו, Strela-10 נבדק מחדש ואומצו לשירות.
הרכב ותיאור של "Strela-10"
מערכת הטילים נגד טילים מסוג Strela-10 9K35 כוללת גם נשק קרבי (BM 9K35 ו 9K34 ו ZUR 9KL37), כמו גם מתקנים הדרושים לתחזוקתו. אלה כוללים את מכונת הבדיקה ואת מכונת תחזוקה.
באופן ארגוני, 9K35 משולבים במחלקת טילים נגד מטוסים, המורכבת משלוש מכוניות 9A34 ומפקד 9A35 אחד. מכונת המפקד מצויד במציאת כיוון פסיבי, 9A34 אין מוצא מוצא. הרכב ארטילריה של טילי נ"מ, בנוסף למחלקה של מערכת טילי הגנה אווירית מסוג Strela-10, כלל גם מחלקה של מערכת טילי ההגנה של טונגסקה. ה- PU-12 (PU-12M) שימש כנקודת הבקרה של הסוללה, שתוכננה להחלפה בעתיד באמצעות תיבת הילוכים של Renzher.
המרכיבים העיקריים של מערכת טילי הגנה אווירית מסוג Strela-10 9K35 הם כלי הקרב (BM) 9A35 (9A34) והטיל נגד מטוסים (טיל מונחה נגד מטוסים) 9M37. מערכת 9K35 SAM, בניגוד למתחם Strela-1, מותקנת על בסיס של טרקטור MT-LB מעוקב, אשר מגדיל באופן משמעותי את חדירות של מורכבות ומאפשר לה לנוע מחוץ לכביש עם משטח קשה. השימוש במארז זה איפשר לנו להגדיל את התחמושת הניידת לשמונה טילים (ארבעה במשלוח ואותו בתא המטען MT-LB). נכון, היזמים של המתחם היה צריך לעבוד הרבה על המכשיר חלק של המכונה, אשר הושפעו על ידי רטט חזק של הרכב במעקב.
בנוסף למשגרים בעלי טילים נגד מטוסים, גם לרכב הקרב יש מקלע PKT להגנה עצמית. הטעינה מחדש של המשגר עם טילים מונחים נגד מטוסים נמשכת כשלוש דקות. צוות של רכב קרב מורכב משלושה אנשים.
האלמנט החשוב ביותר של Strela-10 מורכב הוא 9M37 נגד מטוסים מוצק דלק טיל מונחה. יש לו ראש בית (GOS) עם שני ערוצים: הראשי נוסף. מצב photocontrast משמש כמצב הראשי, ואת מצב אינפרא אדום של המטרה לעבר היעד משמש כמצב נוסף. ערוץ נוסף (אינו על מערכת טילי הגנה אווירית מסוג Strela-1) מגביר את יכולותיו של המתחם בעת ירי במרדף אחר מטרות אוויר.
עם זאת, GOS אינפרא אדום ניתן להביא התראה רק פעם אחת: על הקירור שלה נוזל חנקן משמש, אשר נמצא בגוף הרקטות, זה מספיק רק מחזור הכנה אחד. בין אם הערוץ האינפרא אדום משמש או לא נקבע על ידי המפעיל של המתחם, מיד לפני ההשקה.
טיל 9M37 נעשה על פי תוכנית "ברווז", בחלק האחורי שלה יש ailerons, אשר להפחית את מהירות זווית של סיבוב.
כדי להגביר את היעילות של התבוסה, יסודות הליבה המדהימים כלולים בראש הקרב של הרקטה. טילים מצוידים בשני סוגים של נתיכים: מגע ללא מגע. במקרה של טיל, 9M37 SAM יהיה להרוס עצמי.
עבור הרס יעיל יותר של מטרות האוויר, Strela-10 מורכב מצויד מערכת הערכה אזור השיגור 9C86, הפונקציה העיקרית של אשר חישוב של זוויות להוביל הנדרש. הוא מבוסס על טווח דופק קוהרנטי של טווח פעולה בטווח המילימטר, הקובע את המרחק ליעד ואת מהירותו הרדיאלית.
בהשוואה למכלול Strela-1, מערכת טילי ההגנה האווירית 9K35 יכולה לירות מטרות מהירות יותר, והטווח וההסתברות של התבוסה שלהם גדלו. Strela-10 מוגן טוב יותר מהפרעות אופטיות טבעיות ומלאכותיות.
שינויים
במשך תקופת השירות, שודרגה שוב ושוב מערכת הטילים של "סטרלה 10". הראשון שבהם התקיים ב -1977. ZRK 9K35M "Strela-10M" נבדלים מהמודל הבסיסי רק על ידי הראש. עכשיו רקטה בחרה את המטרה על ידי סימנים מסלול, והיה קשה יותר להטעות באמצעות מלכודות חום.
שאר המאפיינים של שינוי 9K35 היו דומים למודל הבסיס. בדיקות של המכונה החדשה בוצעו בשנת 1978, שנה לאחר מכן הוא הוכנס לשירות.
9K35M2 Strela-10M2. העבודה על יצירת שינוי זה של מערכת ההגנה האווירית החלה ביוזמת ה- MOP ו- Grau. המתחם היה מצויד בציוד ייעוד המטרה ממפקדת הסוללות PU-12M ותפקיד הפיקוד של מפקד ההגנה האווירית של הגדוד. במהלך המודרניזציה הותקנו כלי רכב קרביים כדי להתגבר על מכשולי מים עם תחמושת מלאה ומקלע. המתחם היה מצויד בתחנת רדיו חדשה. הבדיקות של השינוי החדש החל בשנת 1980, בשנת 1981 הוא הוכנס לשירות.
9K35M3 Strela-10M3. 1 באפריל 1983, את המודרניזציה הבאה של המתחם החלה. השינוי החדש צריך להיות חסינות רעש גבוהה יותר, טווח גדול יותר של נזק ולהבטיח ירי יעיל בכל הקטגוריות של מטרות עף נמוך: מסוקים, מטוסים, טילי שיוט וכלי טיס בלתי מאוישים.
בדיקות ושינויים של Strela-10M3 בוצעו במשך מספר שנים, בשנת 1989 המתחם הוכנס לשירות.
"חץ-10M4". זהו השינוי הראשון של המכונה, שפותחה לאחר קריסת ברית המועצות. התכונה העיקרית שלו היא טיל נגד מטוסים מתקדם עם מערכת הדמיה תרמית חדשה, מערכת ללכידת ומעקב אחר מטרה.
"חץ - 10T". שינוי של המתחם, שפותחה בלארוס, המבוססת על מערכת טיל הגנה אווירית מסוג Strela-10M2. המאפיין העיקרי של הפיתוח בלארוסית היא מערכת מחשוב חדשה, מערכת ניווט GPS ומערכת אלקטרונית אופטית. החוק יכול להיות ממוקם על המארז גלגלים.
עבור ה- Strela-10, פותח טיל חדש נגד מטוסים מסוג 9M333, בעל מנוע מתקדם יותר, GPS חדש, טייס אוטומטי וראש קרב. Zour 9M333 ממוקם במיכל שיגור מיוחד. לראש בית אין שני, אבל שלושה מצבים: אינפרא אדום, photocontrast ו interfering, אשר מגדיל באופן משמעותי את חסינות הרעש של הרקטה. תכונה נוספת של 9M333 היא יחידת הקרב שלה. יש לה מסה של 5 (ולא שלושה ק"ג, כמו טילי 9M37), אשר מגדיל מאוד את ההסתברות להכות את היעד. כמו כן גדלו האורך והחציבה של מרכיבי השביתה. הממדים הכלליים שלה השתנו גם: אורך גדל ל 2.23 מ '9M333 ניתן להשתמש על כל שינוי של Strela-10 מורכבים.
שימוש בקרב
מערכת טילי הגנה אווירית מסוג Strela 10 יוצאה והשתתפה בכמה עימותים מזוינים.
מתחמי Strela-10 שימשו את הצבא הלובי במהלך המלחמה עם צ'אד. מערכות הגנה אווירית אלה משמשות באופן פעיל במהלך מלחמת האזרחים באנגולה. המערכות נגד מטוסים היו בשירות עם הארגון MPLA, וכן שימשו על ידי מתנדבים קובה. ב -1988, בסיועו של מיריג-F-1AZ המורכב הזה, נורה על ידי כוחות האוויר בדרום אפריקה. במהלך העימות הזה נתפסו נתוני מערכת ההגנה האווירית כגביעים ונחקרו על ידי מומחים מערביים.
הכוחות העיראקיים השתמשו במערכת טילי הגנה אווירית מסוג Strela-10 במהלך מלחמת המפרץ, אך אין מידע על השימוש המוצלח בנשק זה. קומפלקס זה שימש גם במהלך עימותים על שטח יוגוסלביה לשעבר.
מערכת הגנה אווירית Strela-10 משמש בסכסוך במזרח אוקראינה על ידי שני הצדדים, ובדלנים במיוחד פעיל להשתמש בו. 9K35 הוא יעיל מאוד נגד כלי טיס בלתי מאוישים בשל נוכחותו של ערוץ הדרכה photocontrast.
מאפיינים
| שינוי | "Strela-10M" |
| רוחב, מ"מ | 2850 |
| גובה מ"מ | 2220 |
| אורך מ"מ | 6450 |
| סוג רקטות | 9M37, 9M37M |
| גובה הלסיון, מ | 25 - 3000 |
| להביס טווח, מ ' | 8000 - 5000 |
| ההסתברות להכות את היעד עם רקטה אחת | 0,1 - 0,4 |
| הזמן של הבאת למצב לחימה, עם | 30 |
| צוות, pers. | 3 |
