המעצבים של מפעל מכני קוברוב די הפתיע את הכוחות המיוחדים הרוסיים עם העיצוב שלהם. המקלע שלהם "Badger" AEK-999 היה מתאים יותר לקרב ארוך מאשר מתחרותיה.
קוברובץ לא המציא מחדש את הגלגל. בלב "Badger" שלהם הוא מקלע אוטומטי קלצ'ניקוב מודרני. אמינות "Kalash" אגדות ברחבי העולם. עם זאת, יש מספר נקודות תורפה מקלע שלהם, שבו הם שמו לב במפעל מכני Kovrovsky.
אזורי הבעיה של ה- PKM היו ירייה רועשת, חשפה את מקום הפלוגה, כמו גם את חבית החימום המהירה, שהיתה צריכה להשתנות מספר פעמים במהלך הקרב.
הבעיה עם הקנה החליטה בצורה מבריקה. ב KMZ השתמשו סגסוגת של מתכות, אשר שימש בעבר רק לייצור אוטומטי אש מהירה תותחים רכוב על מטוסים. שיעור הירי והדיוק של המקלע החדש לא סבלו מהשדרוג הזה. ואת הזמן בתור מתמשך אפילו גדל ל 650 יריות.
אגב, מערכת התחמושת, המקלט והמלאי נותרו מה- PKM.
באשר להקטנת שאגת הירי, יצר ה- KMZ מכשיר לירידת רעש נמוכה. בזכותו, את הצליל מן הירייה הוא כמעט לא נשמע במרחק של חצי קילומטר מן המקלע.
ובכן והכי חשוב, הפחתת דציבלים מ ירייה מאפשר מכונת התותחן לשמור על תקשורת רדיו רציפה ולהעביר את הקואורדינטות של המיקום של האויב שאיתו הקרב הוא נלחם.
לדברי מומחים, את הצליל של הזריקה דומה לא ציוץ של ציפורים בשעות הבוקר המוקדמות, או את הצליל של תריס ללא מטען אבקה.
אגב, מקלע משתמש במחסנית 7.62x54 מ"מ בשימוש נרחב ברחבי העולם.
לבאג'ר יש יתרון נוסף. המכשיר לירידת רעש נמוכה כמעט מכבה לחלוטין את הלהבה. כלומר, בלילה יהיה קשה למדי לזהות את מיקומו של המקלע.
כתוצאה מכך, האוטומטית הישנה והאמינה של קלצ'ניקוב והתפתחויות חדשות של מעצבי קוברוב תאפשר לכוחות המיוחדים של רוסיה לבצע את משימות הלחימה המורכבות ביותר בכל תנאי ובסיכון מינימלי.
