פצצות מטוסים או פצצות אוויריות הן אחד מסוגי התחמושת העיקריים שנראו כמעט מיד לאחר תחילתה של מטוס קרב. הפצצה מושלכת מטוס או מטוס אחר ומגיעה ליעד על ידי כוח הכבידה.
נכון לעכשיו, פצצות אוויריות הפכו לאחת הדרכים העיקריות להביס את האויב, בכל עימות מזוין של העשורים האחרונים (שבו נעשה שימוש בתעופה, כמובן) הצריכה שלהם היתה עשרות אלפי טונות.
פצצות אוויריות מודרניות משמשות להשמדת אנשי אויב, כלי רכב משוריינים, ספינות מלחמה, ביצורי אויב (כולל בונקרים תת-קרקעיים), תשתיות אזרחיות וצבאיות. הגורמים הבולטים העיקריים של פצצות האוויר הם גל ההדף, שבבים, טמפרטורה גבוהה. ישנם סוגים מיוחדים של פצצות המכילות סוגים שונים של חומרים רעילים להשמדת אנשי אויב.
מאז הופעת מטוסי הקרב, פותחו מספר רב של פצצות אוויריות, שחלקן עדיין בשימוש כיום (לדוגמה, פצצות אוויריות גבוהות), בעוד שאחרות כבר הוסרו מזמן מהשירות והפכו לחלק מההיסטוריה (פצצת אוויריות מפזרת). רוב סוגי הפצצות המודרניות הומצאו לפני או במהלך מלחמת העולם השנייה. עם זאת, פצצות אוויריות הנוכחי עדיין שונה מקודמיו - הם הפכו להיות הרבה יותר חכם ויותר קטלני.
פצצות אוויריות מונחות (UAB) - אחד הסוגים הנפוצים ביותר של כלי נשק מודרניים ברמה גבוהה, הם משלבים את הכוח הרב של ראש הקרב (CU) ואת הדיוק הגבוה של פגיעה במטרה. באופן כללי, יש לציין כי השימוש נשק דיוק גבוהה של הרס הוא אחד הכיוונים העיקריים של פיתוח השביתה התעופה, עידן הפיגוע שטיח הופך בהדרגה לנחלת העבר.
אם תשאלו את האיש הרגיל ברחוב, מה הם פצצות, אז הוא לא יוכל להיות שם יותר משני או שלושה סוגים. למעשה, ארסנל של מטוס המפציץ המודרני הוא עצום, הוא כולל כמה עשרות סוגים שונים של תחמושת. הם שונים זה מזה לא רק בקוטר, מטבע ההשפעה המזיקה, משקל המטען והמטרה. הסיווג של פצצות אוויריות הוא מורכב למדי ומבוסס על כמה עקרונות בבת אחת, והוא שונה במדינות שונות.
עם זאת, לפני שתמשיך את התיאורים של סוגים ספציפיים של פצצות אוויריות, כמה מילים צריך להיות אמר על ההיסטוריה של הפיתוח של תחמושת זו.
היסטוריה של
הרעיון של שימוש במטוסים בעניינים צבאיים נולד כמעט מיד לאחר הופעתם. במקרה זה, הדרך הפשוטה והגיונית ביותר לפגוע ביריב מן האוויר היתה להפיל משהו קטלני על ראשו. הניסיונות הראשונים להשתמש במטוסים כמפציצים נעשו לפני פרוץ מלחמת העולם הראשונה - ב -1911, במהלך מלחמת איטליה-טורקיה, הטילו האיטלקים כמה פצצות על הכוחות התורכיים.
במהלך מלחמת העולם הראשונה, בנוסף לפצצות, הם השתמשו גם בחצים מתכת (flashsets), אשר היו פחות או יותר יעיל נגד אנשי אויב.
כמו פצצות האוויר הראשון לעתים קרובות השתמשו רימוני יד, אשר הטייס פשוט זרק מתא הטייס שלו. ברור כי הדיוק והאפקטיביות של הפצצה כזו השאירו הרבה כדי להיות הרצוי. אפילו המטוס של התקופה הראשונית של מלחמת העולם הראשונה לא היה מתאים מאוד לתפקיד המפציצים, ספינות קרב המסוגלות לקחת כמה טונות של פצצות ולנסוע 2-4 אלף ק"מ היו הרבה יותר יעילים.
המפציץ הראשון במלחמת העולם הראשונה היה המטוס הרוסי איליה מורומץ. עד מהרה הופיעו מטוסים מפציצים מסוג זה, עם כל הצדדים לסכסוך. במקביל, החלה העבודה לשפר את האמצעים העיקריים שלהם להביס את האויב - פצצות אוויריות. המעצבים עמדו בפני כמה משימות, שהעיקרית שבהן היתה התחמושת - היה צורך לוודא שהיא פועלת ברגע הנכון. יציבות הפצצות הראשונות לא היתה מספקת - הן נפלו על הקרקע הצדה. הפצצות האוויריות הראשונות היו לעתים קרובות מפגזי ארטילריה של קלים שונים, אך צורתן לא היתה מתאימה להפצצה מדויקת, והן היו יקרות מאוד.
לאחר הקמת המפציצים הכבדים הראשונים, נזקק הצבא לתחמושת קריטית רצינית המסוגלת לגרום נזק חמור באמת לאויב. עד אמצע 1915, הופיעו עם הצבא הרוסי פצצות של 240 קוטר ואפילו 400 ק"ג.
במקביל, הדגימות הראשונות של פצצות אוויר תבערה המבוססות על זרחן לבן מופיעות. כימאים רוסים הצליחו לפתח דרך זולה כדי לקבל את החומר הזה לקוי.
ב -1915 החלו הגרמנים להשתמש בפצצות הפיצול הראשונות, קצת אחר כך, בתחמושת דומה הופיעה בשירות עם מדינות אחרות שהשתתפו בסכסוך. הממציא הרוסי דשקביץ 'המציא פצצה "ברומטרית", אשר הפתיל שלה עובד בגובה מסוים, ופיזור כמות גדולה של רסיסים באזור מסוים.
לסיכום האמור לעיל, ניתן להגיע למסקנה חד משמעית: בעוד כמה שנים של מלחמת העולם הראשונה, פצצות אוויר ומפציצים הלכו בדרך הבלתי מתקבלת על הדעת - מחיצות המתכת ועד לפצצות של חצי טון של צורה מודרנית לחלוטין עם מערכת נתיך וייצוב יעילה בטיסה.
בתקופה שבין מלחמות העולם, מטוסי המפציץ התפתחו במהירות, טווח המטען והמטען שלו הפך ארוך יותר, ואת העיצוב של תחמושת מטוסים השתפרה. בשלב זה פותחו סוגים חדשים של פצצות אוויריות.
חלק מהם יש לדון ביתר פירוט. ב -1939 החלה המלחמה הסובייטית-פינית וכמעט מיד החלה תנועת ברית המועצות להפגיז מסיבית של ערים פיניות. בין שאר התחמושת, נעשה שימוש בפיצוץ אווירי (RSA). זה יכול להיקרא אב טיפוס של פצצות אוויריות עתידיות אשכול.
פצצת אוויריות מתפוררת היתה מיכל בעל קירות דקים המכיל מספר גדול של פצצות קטנות: חומר נפץ גבוה, פיצול או תבערה. בשל העיצוב המיוחד של הנוצות, הסתובבה הפצצה האווירית המסתובבת בטיסה ומפוזרת על פני שטח גדול. מאז הבטיחה ברית המועצות כי המטוסים הסובייטיים לא הפציצו את ערי פינלנד, אלא השליכו מזון לאנשים מורעבים, כינו בפינים את "פצצות התבערה".
במהלך המערכה הפולנית השתמשו הגרמנים בפעם הראשונה בפצצות אוויריות של פצצות אוויריות אמיתיות, שבבנייתן כמעט ואינן נבדלות מן המודרניות. הם היו תחמושת חומה דק, שהתערערה בגובה הנדרש ושחררה מספר גדול של פצצות קטנות.
מלחמת העולם השנייה יכולה להיקרא הסכסוך הצבאי הראשון שבו מטוסים צבאיים מילאו תפקיד מכריע. מטוס התקיפה הגרמני "ג'ו 87" הפך לסמל של תפיסה צבאית חדשה, הבליצקריג, והמפציצים האמריקאים והבריטים מימשו בהצלחה את דוקטרינת דואה, ומחקו את הערים הגרמניות ואת תושביהם אל תוך ההריסות.
בתום המלחמה התפתחו הגרמנים, ובפעם הראשונה הפעילו בהצלחה סוג חדש של תחמושת תעופה - פצצות אוויריות מונחות. בעזרתם, למשל, ספינת הדגל של הצי האיטלקי שקועה - ספינת הקרב החדשה "רומא".
מבין סוגים חדשים של פצצות אוויריות, אשר שימשו לראשונה במהלך מלחמת העולם השנייה, יש לציין אנטי טנקים, כמו גם פצצות סילון (או רקטות). פצצות נ"ט הן סוג מיוחד של תחמושת תעופה המיועדת להילחם בכלי רכב משוריינים של האויב. בדרך כלל היה להם קליבר קטן וראש קרב מצטבר. הדוגמה שלהם היא פצצות ה- PTAB הסובייטי, אשר שימשו באופן פעיל על ידי מטוס הצבא האדום נגד טנקים גרמניים.
פצצות רקטות הן סוג של תחמושת תעופה מצויד במנוע רקטות, אשר נתן את זה האצה נוספת. העיקרון של עבודתם היה פשוט: יכולת החדירה של פצצה תלויה במסתו ובגובה השחרור שלו. בברית המועצות, לפני המלחמה, הם ראו לנכון להטיל פצצת טון בגובה של ארבעה קילומטרים כדי להרוס את ספינת הקרב. עם זאת, אם תתקין רקטה רקטה על תחמושת, אז שני הפרמטרים יכול להיות מופחת מספר פעמים. כדי לעשות תחמושת כזו אז זה לא הצליח, אבל את שיטת הרקטות של האצת נמצא בשימוש פצצות בטון מודרניות.
ב -6 באוגוסט 1945 החל עידן חדש של התפתחות אנושית: הוא הכיר נשק חדש הרסני - פצצה גרעינית. סוג זה של תחמושת מטוסים הוא עדיין בשירות עם מדינות שונות ברחבי העולם, למרות החשיבות של פצצות גרעיניות ירד באופן משמעותי.
תעופה קרבית שפותחה ברציפות במהלך המלחמה הקרה, יחד עם זאת, גם פצצות תעופה השתפרו. עם זאת, משהו חדש ביסודו לא הומצא בתקופה זו. פצצות אוויריות מנוהלות, תחמושת מצרר השתפרו, פצצות עם ראש נפץ הופיע (פצצות ואקום).
בסביבות אמצע שנות ה -70, פצצות הופכות יותר ויותר דיוק נשק. אם במהלך הקמפיין הוייטנאמי, ה- UAB היווה רק 1% מכלל פצצות האוויר שהוטלו על-ידי מטוסים אמריקאיים על האויב, אז במהלך מבצע "סערה במדבר" (1990), עלה מספר זה ל -8%, ובמהלך הפצצת יוגוסלביה - ל -24 % בשנת 2003, בעיראק, כבר 70% של פצצות אוויר אמריקאיות שייכים נשק דיוק גבוהה.
שיפור בתחמושת התעופה נמשך עד עצם היום הזה.
פצצות אוויר, תכונות העיצוב שלהם וסיווג
פצצה אווירית היא סוג של תחמושת המורכבת מגוף, מייצב, ציוד, או נתיך אחד או יותר. לרוב הגוף יש צורה אליפסה גלילית עם זנב חרוטי. מקרים של פיצוץ, פיצוץ גבוה פיצוץ-נפץ גבוהה פצצות תעופה (OFAB) נעשים בצורה כזו, כי במהלך הפיצוץ לתת את המספר המרבי של שברי. בחלק התחתון של החלקים הקדמיים של הגוף יש בדרך כלל משקפיים מיוחדים עבור ההתקנה של נתיכים, סוגים מסוימים של פצצות יש נתיכים בצד.
חומרי נפץ המשמשים פצצות אוויריות הם שונים למדי. לרוב זה TNT או סגסוגות שלה עם RDX, חנקתי אמוניום, וכו 'ב תחמושת תבערה, ראש נפץ מלא תרכובות תבערה או נוזלים דליקים.
עבור ההשעיה על הגוף של פצצות יש אוזניים מיוחדות, יוצאים מן הכלל הם תחמושת של קליבר קטן, אשר ממוקמות קלטות או צרורות.
המייצב נועד להבטיח טיסה יציבה של התחמושת, הפעלה בטוחה של הפתיל והרס יעיל יותר של המטרה. מייצבים של פצצות מודרניות יכול להיות מבנה מורכב: בצורת קופסה, pinnate או גלילי. פצצות אוויריות המשמשות גבהים נמוכים לעתים קרובות יש מייצבי המטריה שנפתחים מיד לאחר ירידה. המשימה שלהם היא להאט את הטיסה של התחמושת, כדי לאפשר למטוס לנוע במרחק בטוח מנקודת ההתפוצצות.
פצצות אוויריות מודרניות מצוידות בסוגי נתיכים שונים: הלם, אי-מגע, שלט רחוק וכו '.
אם אנחנו מדברים על סיווג של פצצות אוויריות, אז יש כמה. כל הפצצות מחולקות:
- העיקריים;
- עזר.
הפצצות האוויריות העיקריות נועדו להשמדה ישירה של מטרות שונות.
עזרה נוספת כדי לפתור משימה לחימה, או שהם משמשים באימונים של חיילים. אלה כוללים תאורה, עשן, קמפיין, איתות, קרקע, אימון וחיקוי.
ניתן לפצל את הפצצות האוויריות העיקריות בהתאם לסוג ההשפעות המזיקות שהן גורמות:
- רגיל. אלה כוללים תחמושת ממולא עם חומרי נפץ קונבנציונליים או חומרים תבערה. פגיעה פגיעה מתרחשת עקב גל ההדף, שברי, טמפרטורה גבוהה.
- כימי. קטגוריה זו של פצצות תעופה כוללת תחמושת מלאה בחומרים רעילים כימיים. פצצות כימיות מעולם לא נעשה שימוש בקנה מידה גדול.
- בקטריולוגית. הם נטענים עם פתוגנים ביולוגיים של מחלות שונות או נושאות שלהם וגם מעולם לא נעשה שימוש בקנה מידה גדול.
- גרעיני יש להם ראש נפץ גרעיני או תרמו-גרעיני, התבוסה מתרחשת עקב גל הלם, קרינת אור, קרינה וגל אלקטרומגנטי.
יש סיווג של פצצות אוויריות, המבוססות על הגדרה צרה יותר של אפקט מזיק, הוא משמש לעתים קרובות ביותר. לדבריה, הפצצות הן:
- חומר נפץ גבוה;
- פיצוץ גבוה;
- פרגמנטציה;
- חדירת חומרי נפץ (יש להם גוף עבה);
- בטון;
- שריון חודר;
- תבערה;
- תבערה גבוהה;
- רעיל;
- פיצוץ שטח;
- הרעלת מקוטעת.
רשימה זו ממשיכה.
המאפיינים העיקריים של פצצות כוללים: קליבר, אינדיקטורים ביצועים, יחס מילוי, זמן אופייני טווח של תנאי שימוש לחימה.
אחד המאפיינים העיקריים של כל פצצות הוא בקוטר שלה. זוהי כמות התחמושת בקילוגרמים. במקום זאת, פצצות מתחלקים תחמושת קליבר קטן, בינוני וגדול. לאיזו קבוצה שייכת פצצה מסוימת שייך במובנים רבים, בהתאם לסוגו. כך, למשל, פצצת פיצוץ גבוהה של מאה קילוגרם מתייחסת לקוטר קטן, ופיצול שלה או אנלוגי מבער - למדיום.
יחס המילוי הוא היחס בין המסה של חומר נפץ של פצצה לבין משקלו הכולל. עבור תחמושת גבוהה דליקה בחומה גבוהה, הוא גבוה יותר (כ -0.7), וכן עבור קירות עבים, פיצוץ בטון פצצות, הוא נמוך (כ 0.1-0.2).
הזמן האופייני הוא פרמטר המשויך למאפיינים הבליסטיים של פצצה. זהו הזמן של נפילתה כאשר ירד מטוס טס אופקית במהירות של 40 מ ש, מגובה של 2,000 מטרים.
יעילות צפויה גם פרמטר מותנה למדי של פצצות אוויריות. זה שונה עבור סוגים שונים של תחמושת אלה. ההערכה עשויה להיות קשורה לגודלו של המכתש, למספר השריפות, לעובי השריון המחורר, לשטח האזור הפגוע וכו '.
טווח השימוש בתנאי הלחימה מראה את המאפיינים בהם ניתן לבצע פיגועים: מהירות מקסימלית ומזערת, גובה.
סוגי פצצות אוויריות
הנפץ הנפץ ביותר נפץ פצצות. אפילו פצצת 50 ק"ג קטנה מכילה יותר חומר נפץ מאשר פגז אקדח 210 מ"מ. הסיבה היא פשוטה מאוד - הפצצה לא צריכה לעמוד בעומסים העצומים כי קליע הוא נתון בחבית האקדח, ולכן זה יכול להיות עשוי דופן דק. הגוף של הקליע דורש עיבוד מדויק ומורכב, שהוא בהחלט לא הכרחי עבור פצצה אווירית. לפיכך, העלות של האחרון הוא הרבה יותר נמוך.
יש לציין כי השימוש בפצצות בעלות נפץ גבוה של קליברים גדולים מאוד (מעל אלף ק"ג) אינו תמיד רציונלי. עם עלייה במסה של חומר נפץ, רדיוס הנזק אינו גדל הרבה. לכן, על פני שטח גדול זה הרבה יותר יעיל להשתמש בכמה תחמושת של כוח בינוני.
סוג נפוץ נוסף של פצצות אוויריות הן פצצות פיצוץ. המטרה העיקרית של הרס פצצות כאלה היא הכוח החי של האויב או האוכלוסייה האזרחית. תחמושת זו יש עיצוב אשר תורם להיווצרות של מספר רב של שברי לאחר הפיצוץ. בדרך כלל יש להם חריץ על החלק הפנימי של המקרה או מוכנים המרכיבים מרשימים (לרוב כדורים או מחטים) להציב בתוך המקרה. עם פיצוץ של פצצת פיצוץ מאה קילוגרם, 5-6 אלף קטעים קטנים מתקבלים.
ככלל, פצצות פיצול יש קליבר קטן יותר מאשר נפץ גבוהה. חסרון משמעותי של סוג זה של תחמושת היא העובדה כי קל להסתתר פצצת פיצוץ. כל שדה חיזוק (תעלה, תא) או בניין יעשה את זה. נכון לעכשיו, תחמושת פיצוץ אשכול, שהוא מיכל מלא פצצות תחמושת קטנות, הוא נפוץ יותר.
פצצות כאלה גורמות לנפגעים משמעותיים, כשהאוכלוסייה האזרחית סובלת ביותר ממעשיהם. לכן, נשק כזה אסור על ידי מוסכמות רבות.
פצצות בטון. זהו סוג מאוד מעניין של תחמושת, קודמו הוא מה שנקרא פצצות סייסמיות, שפותחה על ידי הבריטים בתחילת מלחמת העולם השנייה. הרעיון היה זה: ליצור פצצה גדולה מאוד (5.4 טון - טאלבוי ו -10 טון - גראנד סלאם), להעלות אותו גבוה יותר - שמונה ק"מ - ולזרוק אותו על ראשו של היריב. הפצצה, המאיצה במהירות עצומה, חודרת עמוק לתוך האדמה ומתפוצצת שם. В результате происходит небольшое землетрясение, которое уничтожает постройки на значительной площади.
Из этой затеи ничего не получилось. Подземный взрыв, конечно же, сотрясал почву, но явно недостаточно для обрушения зданий. Зато подземные сооружения он уничтожал очень эффективно. Поэтому уже в конце войны английская авиация подобные бомбы использовала специально для уничтожения бункеров.
Сегодня бетонобойные бомбы часто оснащают ракетным ускорителем, чтобы боеприпас набрал большую скорость и проник поглубже в землю.
Вакуумные бомбы. Эти авиационные боеприпасы стали одним из немногих послевоенных изобретений, хотя боеприпасами объемного взрыва интересовались еще немцы в конце Второй мировой войны. Массово использовать их начали американцы во время вьетнамской кампании.
Принцип работы авиационных боеприпасов объемного взрыва - это более правильное название - довольно прост. В боевой части бомбы содержится вещество, которое при детонации подрывается специальным зарядом и превращается в аэрозоль, после чего второй заряд поджигает его. Подобный взрыв в несколько раз мощнее обычного и вот почему: обычный тротил (или другое ВВ) содержит и взрывчатое вещество, и окислитель, "вакуумная" бомба использует для окисления (горения) кислород воздуха.
Правда, взрыв подобного типа относится к типу "горение", но по своему действию она во многом превосходит обычные боеприпасы.