בהתייחסות לפעולה שמבצעים כוחות חיל האוויר של רוסיה בסוריה, העיתונות מזכירה יותר ויותר את השימוש בסוג תחמושת בלתי רגיל - פצצות בטון או פצצות נגד בונקר. מהן פצצות אלה, מה הן וכיצד הן שונות מסוגים אחרים של תחמושת תעופה?
פצצת הבטון (BETAB) היא סוג של תחמושת תעופה המשמש להרוס מקלטים שונים (בעיקר מוגן על ידי מבני בטון מזוין), כמו גם מסלולים (מסלולים) של שדות תעופה.
למעשה, פצצות בטון הן סוג של פצצות אוויריות גבוהות, אשר נבדלות על ידי קירות עבים יותר (בדרך כלל עשוי מסגסוגת גבוהה כוח) ו נתיך מיוחד. פצצות בטון יש קליבר גדול: בין 500 ל 1000 ק"ג (למשל, את הפצצה הרוסית BetaB-500), לפעמים אפילו יותר חזק תחמושת משמש.
במלחמה הקלאסית, BETAB משמש להרוס את בונקרים של האויב, עמדות פיקוד שלו, pillboxes, סוללות החוף, ומתקני שלי. עם זאת, פצצות בטון משמשים בהצלחה את מלחמת counterguerrilla, אשר הוכח שוב ושוב על ידי בפועל של השנים האחרונות.
באפגניסטן ובסוריה, המורדים משתמשים ברשת רבת עוצמה של תקשורת תת-קרקעית, הנמצאת לעיתים בעומק סביר למדי. מוג'אהדים אפגניים בשימוש פעיל (ולהמשיך לעשות) מערות טבעי לבסיסים שלהם נקודות חזקות. במשך שנים רבות, לוחמי חיזבאללה הלבנוני יצרו רשת ענפה של מנהרות בגבול ישראל. יתר על כן, זה לא רק חפרו בחיפזון חורים באדמה, רבים של מנהרות אלה הם מהודקים היטב, מצויד חשמל ושירותים אחרים.
פצצות בטון משמשים לעתים קרובות כדי להביס את כל האובייקטים הנ"ל.
ימי השיא של תחמושת תעופה זו הגיעו בסוף מלחמת העולם השנייה: תעופה של בעלות הברית השתמשה בפצצות ענק נגד בונקר (במשקל של עד 10 טון) להרוס את מקלטי הבטון של הצוללות הנאציות. לאחר הופעת פצצות גרעיניות ונשק טילים מתקדם, ההתפתחויות בכיוון זה נעשו פחות רלוונטיות. עם זאת, בעשורים האחרונים יש "רנסנס" אמיתי של תחמושת אנטי בונקר.
עכשיו פיתוח של תחמושת אנטי בונקר עוסקת באופן פעיל בארצות הברית, רוסיה וישראל.
ישנם שני סוגים עיקריים של פצצות בטון. הקבוצה הראשונה כוללת את BETAB נפילה חופשית, אשר משמש בדרך כלל מגובה רב. בשל כך, התחמושת היא צוברת מהירות רבה, בשל אשר הוא יכול לפגוע במקלטים עמוקים ומוגנים היטב. הקבוצה השנייה של פצצות בטון כוללים תחמושת עם boosters סילון. הם יכולים לשמש להפצצה מגובה נמוך. לעתים קרובות פצצות כאלה יש מצנח המייצב את הטיסה של התחמושת בזווית מסוימת. ואז הצנח נורה ומנוע הסילון מופעל.
אחד הכיוונים של פיתוח של סוג זה של תחמושת תעופה הוא יצירת פצצות מצרר עם אלמנטים בטון בולט. פצצות אוויריות כאלה יעילות במיוחד נגד המסלולים של האויב ומאפשרות להבטיח את הרס כיסוי המסלול מיד מעל שטחים גדולים. דוגמה לפצצה אווירית כזו היא RBC-500U הרוסית.
גם שיפורים בפצצות בטון יחודיות נמשכים. תשומת לב רבה מוקדשת לשיפור היחס בין מסת התחמושת לבין חתך. בנוסף, המחקר מתבצע על חומרים חדשים עבור הספינה.
פצצות בטון אמריקניות
נכון לעכשיו, תחמושת התעופה הגדולה ביותר מסוג זה בארצות הברית הוא BetaB GBU-28 (BLU-113). זה פותח לפני המלחמה הראשונה במפרץ הפרסי במיוחד עבור הרס של הצבא העיראקית הממשלה בונקרים.
על מנת לחדור ביעילות את היסודות הקרקעיים והמגוננים, הפצצה האנטי-בונקר חייבת להיות כבדה, יש לה חלק קטן ומורכב מחומר חזק דיו. היוצרים של GBU-28 במשך זמן רב לא הצליח להבין איך וממנו מה לעשות את הגוף שלה. רעיון מצוין הוצע על ידי קצין בצבא לשעבר, הוא הציע לבצע פצצות מחביות ארטילריות עבור 208 מ"מ, האווייצרים, שאוחסנו בכמויות גדולות במחסנים צבאיים. היו להם הממדים המתאימים, היה להם כוח ומשקל.
במהלך הבדיקה, ירד ה- GBU-28 למחתרת בעומק של 30 מטר. לאחר סיום הבדיקות בהצלחה, הפצצה נשלחה לעיראק והופיעה היטב במצב לחימה אמיתי. כיום, זו פצצה אווירית נחשב לאחד היעילים ביותר בעולם בכיתה שלה.
עוד אמריקאי מפורסם BETAB הוא BLU-109 / B. בנוסף לארה"ב, פצצה זו משמשת את חיל האוויר של קנדה, בלגיה, דנמרק, צרפת, ערב הסעודית ומדינות אחרות.
ה- BLU-109 / B מצויד בפיוז מתעכב זמן, ראש הקרב שלו שוקל 240 ק"ג, והיקף התחמושת הכולל הוא 907.2 ק"ג. הפצצה יכולה להיות מצוידת במערכות הדרכה Paveway III או JDAM. זה BETAB מסוגל קומות פירסינג בטון 1.8 מטר עובי.
בתחילת 2011, הוכרז כי חיל האוויר של ארצות הברית החל לפעול חדש נגד "בונקר" סופר פצצה "GBU-57, שפותחה על ידי מעצבי חברת בואינג. זה די דומה בגודל של ענקי מלחמת העולם האחרונה: המשקל של GBU-57 הוא 13.6 טון, ואת המוני של ראש נפץ הוא 2.7 טון.הפצצה יש הדרכה לייזר עם תמיכה GPS.
פצצות בטון רוסיות
ההיסטוריה של תחמושת הבטון הסובייטי החלה בשנת 1940. זה היה אז ב GSKB-47 (היום זה SNPP "Bazalt") את הפיתוח של הרוסי הראשון תעופה פצצת בטון החלה. התוצאה של עבודה זו היתה פצצת אוויר BetaB-150DS, אשר שימשה את התעופה הסובייטית כבר במהלך מלחמת העולם השנייה.
BETAB-150DS נוצר על בסיס קליע ארטילרי של 203 מ"מ קליבר והכיל 14.5 ק"ג של חומר נפץ. בתחמושת זו היה מנוע סילון מאיצים ויכול לחדור את סלע הרוק לעומק של 1.65 מטר.
בשנים שלאחר המלחמה הואצה העבודה על יצירת סוגים חדשים של תחמושת מסוג זה. כמה פצצות אווירי, שנוצרו באותה תקופה, נמצאים בשירות עם חיל האוויר הרוסי היום.
ישנם שלושה סוגים של פצצות נגד בונקר בשירות עם חיל האוויר הרוסי: BetaB-500, BetaB-500U ו- BetaB-500ShP. הם שונים בגודל, משקל ועיצוב. כמו כן, בתחילת שנות ה -2000, אומצה פצצת המצרר של RBC-500U, המכילה אלמנטים בולטים. המטרה העיקרית של ה- RBC-500U היא המסלול של שדות התעופה של האויב.
BetaB-500U הוא נפילה חופשית פצצה כי ניתן ירידה מ altitudes מ 150 ל 20 אלף מטרים. כדי להבטיח את הזווית האופטימלית של התנגשות עם פני השטח, הוא מצויד מצנח דראג. הפצצה מסוגלת לפרוץ דרך 1.5 מטר של מבני בטון מזוין או 3 מטר של אדמה.
BetaB-500U משמש להרס של פיקוד תת קרקעי או מרכזי תקשורת של האויב, פילבוקסים, מתקנים שלי, מחסני תחמושת, דלק ושמנים, מקלטי בטון מזוין של ציוד צבאי, מסלולים.
המסה של BETAB-500U הוא 510 ק"ג, מתוכם 45 ק"ג הוא חומר נפץ.
פצצת הבטון BETAB-500 גם שייכת לתחמושת נפילה חופשית. משקלו הוא 477 ק"ג, נושאת פצצה 76 ק"ג של חומר נפץ.
עוד פצצת נגד בונקר, אשר בשירות עם חיל האוויר הרוסי, הוא BetaB-500SHP. זה מתייחס פצצות בטון סילון תקיפה. פצצה זו מצוידת במאיץ סילוני, כך שניתן להשתמש בה מגובה של 170 עד 1000 מטר. הפצצה מתבצעת בטיסה אופקית במהירות של 700-1200 קמ"ש או מצלילה עם זווית של לא יותר משלושים מעלות.
BETAB-500ShP משמש בעיקר להרוס את מדרכת הבטון של המסלולים, הוא מסוגל לחדור שריון עד 650 מ"מ עובי או שכבה של בטון מזוין 1.2 מטר עובי. פיצוץ של פצצה כזו יכול להוביל חוסר תועלת של יותר מ -50 מטרים רבועים. מטרים של המסלול. בנוסף חיל האוויר הרוסי, את הפצצה BetaB-500ShP הוא בשירות עם הצבא ההודי.
בשנת 2002, פצצת המצרר של RBC-500U התקבלה לשירות חיל האוויר הרוסי. הוא מכיל עשרה אלמנטים של לוחמי בטון, וניתן להשתמש בו בגבהים שבין 160 ל -16 אלף מטרים. המטרה העיקרית של RBC-500U הם גם מסלולי שדה תעופה.
ישראל
בתחילת 2012 הוצגה לציבור הרחב פצצת הפצצה הישראלית החדשה MPR-500, שפותחה על ידי תע"ש. המשקל הכולל של התחמושת הוא 270 ק"ג, הוא יכול אגרוף שכבה של בטון מזוין בעובי של עד מטר אחד או לחדור דרך ארבע קומות בטון בעובי של עד 200 מ"מ כל אחד.
יכולת החדירה הגבוהה של הפצצות נגרמת לא רק על ידי מסת הגוף והגוף החזקים שלה, אלא גם על ידי מנוע הסילון המאיץ, היוצר את תחמושת התחמושת מיד לאחר נפילתה.
לאחר הפיצוץ, מטוס האוויר MPR-500 נותן יותר מאלף שברים, אשר למעשה פגע בכוח האויב האויב במרחקים של עד 100 מטרים.
