MLRS "Smerch": ההיסטוריה של הבריאה ומאפיינים

למרות ההתפתחות של התעופה והופעתם של תחמושת מונחית יותר ויותר מתקדמת, המתרחשת במדינות רבות בעולם, ערך הארטילריה המקוטעת והרקטות לא הולך ופחות. יתר על כן, הניסיון של קונפליקטים מקומיים של עשרות שנים האחרונות מראה את היעילות הגבוהה של שימוש במספר מערכות רקטות שיגור (MLRS). יותר ויותר מדינות מבקשות לרכוש דגימות משלהן. אחת המערכות החזקות ביותר של אש salvo היום הוא MLRS Smerch, שפותחה בברית המועצות.

את Smerch יכול לשלוח רקטות של 300 מ"מ קוטר במרחק של 90 ק"מ ומשלב את האש של הקטיושה האגדית ואת טווח של הרס טילים טקטי. בלגימה אחת, ההתקנה מכסה שטח של כמעט 70 דונם.

MLRS "Smerch" מתייחס הדור השלישי של מערכות אש מטח. היחידה הוכנסה לשירות ב -1987, כיום היא משרתת בצבא הרוסי, והיא משמשת גם חמישה עשר כוחות חמושים נוספים.

אחד החסרונות העיקריים של MLRS "Smerch" היא העלות הגבוהה שלה. רקטה אחת עולה 2 מיליון רובל (עבור 2005), מחיר המתחם הוא 22 מיליון דולר.

היסטוריה של הבריאה

הקטיושה הידועה של BM-13 ומספר מכונות לאחר המלחמה (BM-20, BM-24, BM-14-16), שפותחו תוך התחשבות בחוויה של המלחמה האחרונה, שייכות לדור הראשון של מערכות משגרי רקטות סובייטיות. כל הדוגמאות לעיל היו חסרון אחד משמעותי - טווח ירי נמוך, כלומר, הם, למעשה, היו מכונות הקרב. עובדה זו אינה מרוצה לחלוטין מהצבא, ולכן ההתפתחות בכיוון זה לא נפסקה.

בשנת 1963, MLRS הראשון בעולם של הדור השני אומצה - המפורסם BM-21 גראד הלחימה רכב, אשר משמש עדיין היום על ידי הרוסים צבאות רבים אחרים בעולם. לומר כי BM-21 התברר היטב - זה אומר לא אומר כלום. במונחים של פשטות, יעילות manufacturability, זה MLRS גם אין אנלוגים היום.

עם זאת, הצבא הסובייטי רצה מערכת חזקה יותר שיכולה להרוס מטרות במרחקים משמעותיים.

חזרה בסוף שנות ה -60, המעצבים של GNPP Splav (Tulgosniitochmash) החלו לעבוד על יצירת של 300 מ"מ MRLS, אשר יכול לפגוע באויב במרחק של עד 70 ק"מ. בשנת 1976, ברית המועצות החלטת השרים להתחיל לעבוד על יצירתו של Smerch מספר משגר רקטות הופיע. כ -20 מפעילי ברית המועצות השתתפו בפרויקט זה.

הבעיה הגדולה ביותר בעת יצירת MLRS לטווח ארוך היא הרחבה משמעותית של רקטות. כאשר האמריקאים עבדו על הקמת MLRS MLRS שלהם, הם הגיעו למסקנה כי אין טעם לבצע התקנה עם טווח ירי של יותר מ 40 ק"מ, כי זה פשוט לא יוכל לפגוע במטרות שלו.

יש לציין כי בארצות הברית לא הקדישה תשומת לב רבה לפיתוח של מערכות שיגור מרובות שיגור, בהתחשב בהם אך ורק נשק של שדה הקרב, אשר צריך לתמוך ישירות החיילים שלהם בהתקפה או הגנה. "טורנדו" במאפייניה הקרובים יותר למערכות הטילים הטקטיות ולמטח של שש מתקנים מסוגל לחלוטין לעצור חלוקה או להרוס יישוב קטן. אנו יכולים לומר בבטחה כי MLRS Smerch הוא הנשק ההרסני ביותר של כוחות הקרקע, לא לספור נשק גרעיני. לפעמים כוחו של קומפלקס זה נקרא מיותר.

מעצבים סובייטיים פתרו את בעיית התפוצצות הטילים: הם עשו תחמושת מתוקנת לסמרך. פתרון זה הגדיל את הדיוק של המתחם על ידי 2-3 פעמים.

טילים אלה הם "הדגש" העיקרי "טורנדו". לכל טיל מערכת בקרה המנחה את מסלולו במסלול הפעיל שלו.

MLRS "Smerch" אומצה בשנת 1987. במהלך המבצע, המכונה שודרגה מספר פעמים, מה ששיפר משמעותית את המאפיינים הטכניים והטכניים שלה (TTH). עד 1990 (השנה הופיע הסינים MLRS WS-1), Smerch היה הרכב החזק ביותר של המעמד הזה. כיום היא נותרה מערכת האש הגדולה ביותר בעולם.

בשנת 1989, שינוי של MLRS Smerch עם רכב 9A52-2 לחימה רכב חדש טעינה הובלה הופיע.

מאז 1993, MLRS "Smerch" הוא קידם באופן פעיל בשוק הנשק העולמי ויש לומר כי יש תמיד עניין מוגבר בטכנולוגיה זו. קומפלקסים אלה נמצאים בשירות עם מדינות רבות, כולל סין והודו.

תיאור

מערכת משגר רקטות Smerch נועד להרוס כמעט כל מטרות הקבוצה במרחקים מ 20 עד 90 ק"מ. זה יכול להיות ציוד משוריין ללא נשק של האויב, כוח החיים שלו, מרכזי תקשורת, סוללות טילים טקטיים, עמדות פיקוד, שדות התעופה האויב. טווח ההרס של המטרה מאפשר לך לירות ממרחקים כאלה שהופכים את "טורנדו" פגיע ארטילריה של האויב.

חריגה של הרקטה היא רק 0.21% מטווח הטיסה שלה, אשר נותן שגיאה של 150 מטר במרחק של 70 ק"מ. זה דיוק גבוה מאוד עבור כלי נשק כאלה, היא מושגת בשל המהירות הגבוהה של הרקטה בטיסה, כמו גם מערכת הבקרה שלה.

MLRS מורכב מהרכיבים הבאים:

• כלי רכב קרביים;
• 300 מ"מ רקטות;
• מכונת הטעינה;
• מתחם מטאורולוגי רדיו-כיווני;
• רכב לירי טופוגרפי;
• סט של ציוד מיוחד.

רכב קרב מורכב מכלי רכב רב-תכליתי: "MAZ-79111", "MAZ-543M", טטרה 816 (הודו) ומרכיב ארטילרי הנמצא בחלק האחורי של הרכב. קדימה הוא תא הנהג, תא המנוע ותא הצוות, הוא כולל מערכת בקרת אש וציוד תקשורת.

מכונת הטעינה מצוידת בציוד מנוף, מסוגלת לשאת 12 טילים.

יחידת הארטילריה מורכבת משנים עשר מדריכים צינריים, בסיס מסתובב, מנגנוני הרמה ומפנה, וכן ציוד ראייה וחשמל.

כל אחד מהמדריכים הצינריים מצויד בחריץ בצורת U, הנחוץ כדי להעביר תנועה סיבובית לקליע טיל. מנגנון ההרמה והסיבוב מספק קצה במישור אנכי בין 0 ל -55 ° ומקטע אופקי של טנדר ב -60 ° (30 ° כל אחד מימין ומשמאל לציר האורך של הרכב הקרבי).

מכונת הלחימה מצוידת בתחנות הידראוליות, שבהן החלק האחורי של הרכב נתלה במהלך ירי. זה מגביר את הדיוק שלה.

הן המשגר ​​והן מכונת הטעינה כמעט זהים. הם התקינו מנוע דיזל שתים עשרה צילינדרים עם קיבולת של 525 ליטר. c. נוסחת הגלגל - 8 × 8, מפנה הם שני זוגות הראשונים של גלגלים. על הכביש המהיר, מכוניות אלה יכולים לנוע במהירות של 60 קמ"ש, יש להם תעבורה גבוהה יכול להשתמש בכל סוג של כבישים, להתגבר על fords עם עומק של מטר אחד. עתודת הכוח היא 850 ק"מ.

טילים MLRS "Smerch" שנעשו על ידי תוכנית אווירודינמית קלאסית עם ראש קרב ניתוק. פתרון זה מפחית באופן משמעותי את הנראות של הרקטות על מסכי המכ"ם, מה שהופך אותם אפילו יותר קטלני.

כל קליע טיל מצויד במערכת בקרה אינרציאלית המתקן את טיסתו לאורך הלסת והמגרש בחלק הפעיל של המסלול. התיקון מתבצע באמצעות משטחי בקרה דינאמיים בגז הממוקמים בחזית הטיל. על הגג מותקן מחולל גז על מנת להבטיח את פעולתם. בנוסף, הייצוב של הרקטה נובע מהסיבוב שלה, כמו גם מייצבים, אשר להתפתח מיד לאחר הירי ממוקמים בזווית לציר האורך של הטיל.

מנוע הרקטות מוצק, הוא פועל על דלק מעורב. החלק הראשי יכול להיות monoblock או עם חלקים מפוצלים. האש יכולה להיות נורה כמו ירייה אחת, בלגימה אחת. לכל רקטה אורך של 7.5 מטר ומשקל של 800 ק"ג, מתוכם 280 ק"ג נופל על הראש.

החלק הראשוני יכול להכיל עד 72 אלמנטים לחימה, אשר, בשל מנגנון מיוחד, פגע מטרות בזווית של 90 °, אשר מגדיל באופן משמעותי את האפקטיביות שלהם.

משגר הרקטות של Smerch מפיק מטח אחד ב -38 שניות. ההשקה מתבצעת מתא הטייס או באמצעות השלט הרחוק. ההכנה למטח לאחר קבלת הקואורדינטות של היעד אורכת שלוש דקות. לאחר רגע, ההתקנה יכולה לעזוב את עמדת הלחימה, מה שהופך אותו אפילו פחות חשוף לתגובה האויב בתגובה.

תהליך הטעינה של המתחם הוא ממוכן מאוד לוקח כעשרים דקות.

"טורנדו" יכול להשתמש במגוון של תחמושת: גבוהה חומר נפץ, אשכול, תרמוברי. MLRS מסוגל לנהל כרייה מרחוק של השטח עם שני מוקשים נגד אדם ומכרות נגד טנקים. יש תחמושת מנוסה עם סייר טיפצ'ק מטוסים ללא טייס, אשר סורק את השטח ומעביר מידע על פני מרחק של 70 ק"מ.

עבור זו מורכבת פיתחה תחמושת עם טווח של 70 ו - 90 ק"מ. לפני כמה שנים, הופיע מידע על יצירתו של פיצוץ חדש נפץ גבוהה נפץ עם טווח טיסה של 120 ק"מ ואת ראש מסה של 150 ק"ג.

המודרניזציה של MLRS (יצירת כלי רכב קרביים 9A52-2) כללה בהתקנה של בקרת אש מתקדמת יותר וציוד תקשורת. זה אפשר להבטיח במהירות גבוהה של קבלת והעברת נתונים, הגנה על זה מפני גישה לא מורשית והצגה נוחה יותר של מידע עבור אנשי הצוות. כמו כן, ציוד זה מחייב את הרכב הקרב על פני השטח, מחשב הגדרות ירי ומשימה הטיסה.

ה - VMS האוטומטי מאחד מספר רכבי פיקוד ואנשי צוות, הזמינים למפקד החטיבה, לרמטכ"ל ולמפקדי החטיבה. בכל אחד ממכונות אלה מותקן ציוד מחשוב, תקשורת והצפנת נתונים. כלי רכב אלה יכולים לאסוף מידע, לעבד אותו ולהחליף נתונים עם בקרות אחרות לתכנון וביצוע משימות לחימה.

שינוי נוסף של המתחם הזה יכול להיקרא MLRS "Kama", אשר הודגם לציבור הרחב בשנת 2007. "קמא" יש רק שישה מדריכים עבור רקטות 300 מ"מ, אשר מותקנים על משאית קמאז ארבעה סרנים. את הקרב ואת הטעינה של הרכב של MLRS "Kama" הודגמו בשנת 2009.

המטרה העיקרית של יצירת מומחי "קמא", הגדילה את ניידות המתחם על ידי הקטנת גודלו ומשקלו. יש גם דעות כי MLRS החדש יש די טוב מסחרי הסיכויים.

כיום, המומחים של Splava פועלים כדי ליצור את הדור הבא מטח אש מערכת, טורנדו. מידע על המאפיינים שלה הוא קטן מאוד, אבל סביר להניח כי זה יהיה MLRS אפילו קרוב יותר טילים טקטי מערכות דיוק. סביר להניח, MLRS "טורנדו" יהפוך שני קליבר, כלומר, הוא יוכל לפתור משימות מבוצעות כיום על ידי "הוריקן" ו "Smerch". אוטומציה של הירי "טורנדו" יגיע לרמה כזו כי כלי רכב לחימה יכול לעזוב את המיקום עוד לפני הטילים פגע היעד.

שימוש בקרב

MLRS "Smerch" שימש במספר קונפליקטים מקומיים והראה יעילות גבוהה. כוחות רוסיים השתמשו בו הראשון במסע הצ'צ'ני השני, זה מורכב משמש בסוריה, חיילים אוקראינית פעיל בשימוש "Smerch" בלחימה במזרח המדינה.

מאפיינים

וידאו על MLRS

צפה בסרטון: Top 5 MLRS in the World - HD Videos (מאי 2024).