ציוד לא מאויש חדל להיות משהו אקזוטי. לא ניתן להעלות על הדעת אסטרטגיה צבאית מודרנית ללא כל סוגי מל"טים ואמצעי לחימה "חכמים". הופעתו של לא רק לא מאויישים, אבל ציוד מודרך עצמית היא שלב בלתי נמנע ומהיר בפיתוח טכנולוגיות. באופן מפתיע, ביצירת טכנולוגיה אוטונומית בניהול עצמי, התעשייה האזרחית השתלטה על הצבא. רכבים בלתי מאוישים כבר נמצאים בדרכים ציבוריות. ובכל שנה הם הופכים יותר ויותר. הצבא התברר שהוא שמרני יותר. אין מכונה צבאית המונית אחת שבה השליטה מופקדת לחלוטין על מחשב. ואם במזל"ט השמים החלו לכבוש את מוחותיהם של הצבא, אז על כדור הארץ, אפילו ציוד בשלט רחוק עדיין עונה על תגובה קרה למדי.
אבל חברה אמריקנית אחת הלכה בדרך המסובכת. מזה מספר שנים, Polaris Defense היא ספקית של טכנולוגיית Ultralight עבור חיל הנחתים של ארה"ב וכוחות מיוחדים. המכוניות שלהם הן פלטפורמות מודולריות המבוססות על עגלות מדבריות. זמין בשתי גרסאות: כפול (MRZR-2) וארבעה מושבים (MRZR-4), המכוניות מופתע לטובה הצבא האמריקאי. פלטפורמות מסוגלות לשאת עד 700 ק"ג של מטען במהירות מקסימלית של עד 96 קמ"ש. התקנה של ציוד ונשק שונים אפשרי. לדוגמה, גרסה עם מתקן לייזר הוצגה לאחרונה, שמטרתו תהיה הרס של מזל"ט אור של האויב. הגודל הקטן של הפלטפורמה מאפשר לך להעביר אותו אפילו בתא המטען של V22 אופרה להמרה. השנה היא נכנסה לשירות עם 25 מדינות נאט"ו. אם לשפוט על פי חוזה חמש שנים עם מספר פתוח של מכוניות, הצבא היה מרוצה מאוד עם הציוד החדש.
ועכשיו Polaris, יחד עם Applied Research Associates ו- Neya Systems, הציגה את הפלטפורמה החדשה של צבא ארה"ב לתוכנית SMET (Squad Multipurpose Equipment Transport - הובלה של ציוד רב תכליתי ליחידה). כתוצאה ממיזוג החברות, הוקם צוות Polaris MRZR X, תוך שימוש בכל ההישגים של ARA ו- Neya Systems בתחום הטכנולוגיות הבלתי מאוישות ומערכות אוטונומיות.
פלטפורמת ה- MRZR X החדשה מבוססת על מכונת ה- MRZR המוכרת והמובילה ביותר מפולריס. הרכב של כל השטח מצויד במערכת ARA Modular Robotic Applique Kit, המשלבת חיישנים, חיישנים ומערכות בקרת מכונה לרשת לא מאוישת אחת. ישנן מספר אפשרויות עבור MRZR X: כלי אוטונומי לחלוטין או כלי רכב בלתי מאוישים מרחוק. כמו כן, המערכת מסוגלת להיות עוזר הנהג באופן עצמאי לבצע תנועה בעמודה. והיכולת להוביל שיירה כזו תימנע מנפגעים אנושיים במקרה של מארבים וחומרי נפץ בכבישים.
החלק הבסיסי של הפלטפורמה נשאר זהה רב תפקודי. כך, ה- MRZR X יוכל לבצע מגוון רחב של תפקידים: הובלת חיילים לאורך שדה הקרב, תמיכה נוספת באש, הובלת מטענים ופינוי הפצועים. וההתקנה של נשק טילי מונחה אור תאפשר גם כיסוי רציני בלחימה. המודולריות של הציוד מאפשרת בתנאי השטח לשנות חלקים מהמבנה לאחרים, בהתאם לדרישות ולמצב. גודלו הקטן של המכשיר הופך את כל יחידותיו לנגישות בקלות, ולכן תיקון במקרה של תקלה או נזק אינו דורש ציוד מיוחד גדול. לדברי נציגי חברת Polaris, היום לא ניתן למצוא בשוק את אותם כלי רכב לא מאויישים במהירות גבוהה.
בשל העובדה כי הציוד של החברה כבר עבר את מבחן הזמן, כשלעצמו זכה לאהבת לא רק הצבא, אלא גם קונים אזרחיים, הייצור ההמוני של כלי רכב בלתי מאוישים אוטונומית מפולריס הוא עניין של זמן. רוב המדינות הגדולות בעולם, כולל רוסיה, מזה זמן רב מקיימות פיתוח דומה לצרכים הצבאיים שלהן. והשימוש במערכות לא מאוישות מבטיחות על פלטפורמה רב-תפקודית מוכחת, נראה כי היא האופציה הטובה ביותר עבור משרד ההגנה האמריקני. לכן, אנו יכולים כבר לומר כי MRZR X הוא התחבורה האור העתיד של צבאות נאט"ו, וכלי רכב בלתי מאוישים בכלל הם העתיד של הצבא של העולם כולו.
