הצי האמריקני: היסטוריה, מבנה והרכב

חיל הים הוא כלי גיאופוליטי יעיל המאפשר למדינה להגן על האינטרסים שלה הרבה מעבר לגבולותיה בחלקים שונים של העולם. האדמירל האמריקני אלפרד מהאן כתב בספרו "השפעת כוח הים על ההיסטוריה", כי כוחות הצי (חיל הים) משפיעים על המדיניות על ידי קיומם. במאה ה -19, גבולות האימפריה הבריטית נקבעו על ידי צדי ספינות המלחמה שלה: במאה האחרונה הפך הצי האמריקני לגאון העיקרי של האוקיינוס ​​העולמי. מצב דומה נמשך היום, קרוב לוודאי, ששום דבר לא ישתנה בעשורים הבאים.

נכון לעכשיו, בארצות הברית יש את הצי הכי הרבה על הפלנטה. הצי האמריקני כולל את נושאות המטוסים ביותר, לאמריקנים יש את הצי הצוללת החזקה ביותר ואת המטוסים, הבסיסים הימיים שלהם מפוזרים ברחבי העולם. אין מדינה בעולם שיכולה להשוות עם ארצות הברית במונחים של מימון הכוחות הימיים שלה. זהו הבסיס העיקרי של כוח חסר תקדים זה, מדינות אחרות פשוט לא יכול להרשות לעצמו עשירית של הוצאות כאלה.

הצי והכוחות האסטרטגיים הם הבסיס לעוצמתה של אמריקה, בסיוע נושאות מטוסים, היא פותרת את הסוגיות הגיאו-פוליטיות שלה ברחבי העולם, ובלי בושה, משתמשת בצי ב"מלחמות "קולוניאליות.

כיום, לארצות הברית יש את הפוטנציאל המדעי והטכנולוגי החזק ביותר על הפלנטה, שגם הוא עובד על הצי. ממשלת המדינה מממנת עשרות תוכניות שמטרתן להגדיל את יכולות הלחימה, את יעילות הלחימה ואת הביטחון של הצי. ספינות חדשות מופעלות מדי שנה, צי מצויד עם סוגים מודרניים ביותר של נשק וציוד צבאי.

לאחר תום המלחמה הקרה צנח הצי האמריקני, אך בתחילת המאה הזאת הוא החל לגדול שוב - הן בכמות והן באיכות.

היסטוריה של הצי האמריקני

הצי האמריקני צעיר יחסית, ההיסטוריה שלו החלה לפני קצת יותר ממאתיים שנה. בשנת 1775 החליט הקונגרס הקונטיננטלי לנתק שתי ספינות מפרש קטנות כדי ליירט משלוחים בריטיים המספקים את הכוחות הקולוניאליים הבריטיים באמריקה.

במהלך שלוש השנים הבאות של המלחמה, יצרו האמריקאים משט קטן, שעיקר תפקידו היה "עבודה" על התקשורת של הבריטים. לאחר תום הלחימה (בשנת 1778) הוא פורק.

בסוף המאה ה -18, פיראטים אלג'יראים שתקפו ספינות סוחר אמריקאיות הפכו לבעיה מרכזית. כדי להילחם בבעיה זו בשנת 1794, הקונגרס העביר את החוק על יצירת הצי (חוק הצי). שלוש שנים לאחר מכן, שלוש פריגטות הושקו, ובשנת 1798 הופיע משרד נפרד שעסק בענייני הצי.

הצי הצעיר השתתף בכמה קמפיינים קטנים, הגן על ספינות סוחר מפיראטים, נלחם עם הבריטים וסחר בסוחרי עבדים. הצי האמריקני השתתף במלחמה עם מקסיקו, והבטיח את הנחיתה של צבא ארה"ב על שטח האויב.

במלחמת האזרחים, שנמשכה בין 1861 ל -1865, הצטרפו רוב הצי האמריקני לצפון, אשר קבע במידה רבה את עתידו של הצפון. ספינות מלחמה החרימו את הנמלים הדרומיים. בפעם הראשונה, ספינות קיטור משוריינות, הידועות כ"מפקחות ", השתתפו בסכסוך זה. בשנת 1862, הקרב הראשון התרחש בין ספינות משוריינות כאלה.

לאחר תום מלחמת האזרחים שוב צנח הצי האמריקאי, והמצב הזה החל להשתנות רק בשנות ה -90. ארצות הברית הגבירה במהירות את כוחה הכלכלי והפכה למדינה החזקה ביותר בחצי הכדור המערבי. כדי לקדם את האינטרסים שלהם, הם היו זקוקים לכלי יעיל - חיל רב עוצמה.

בשנת 1898 ניצחו האמריקנים את הספרדים מהפיליפינים, ובתחילת המאה ה -20 אימצו תוכנית שאפתנית לבניית ספינות מלחמה חדשות. בשנת 1917, הצי האמריקני נכנס למלחמת העולם הראשונה. בנוסף להשתתפות בקרבות, הבטיח חיל הים האמריקני את מסירתם של חיילים אמריקאים לאירופה.

בשלב זה החלה שיטת הלחימה בים להשתנות במהירות: צוללות ומטוסים הופיעו, כלי נשק טורפדו משופרים, נושאות המטוסים הראשונות הונחו. ספינות קרב רבת עוצמה נמוגו בהדרגה אל עבר המקום, ומקום מגוריהן היה תפוס על ידי סיירות ומשחתות.

מלחמת העולם השנייה החלה עם ההתקפה של היפנים בבסיס פרל הארבור, שם נהרסו כל ספינות הקרב של צי האוקיינוס ​​השקט, אך נושאות המטוסים הצליחו לשרוד. בעימות הזה נאלץ הצי האמריקני להילחם בשתי תיאטראות של פעולות בבת אחת.

באוקיינוס ​​האטלנטי נאלץ הצי האמריקני לפטרל בשיירות של ספינות תובלה ולהגן עליהן מפני הצוללות והמטוסים הגרמניים, ובאוקיאנוס השקט - לנהל קמפיין ימי קלאסי נגד צי יפני חזק מאוד. הצי האמריקני השתתף כמעט בכל פעולות הנחיתה של בעלות הברית באירופה ובצפון אפריקה.

עד סוף המלחמה, הצי האמריקני כבר היו יותר מ 80 נושאות מטוסים, אשר רובם הוסבו מספינות אזרחיות. בשנת 1955 הושקה הצוללת הגרעינית נאוטילוס, הספינה הראשונה בעולם. ב -1961, המטוס הגרעיני הראשון בעולם הצטרף לצי האמריקאי.

במהלך המלחמה הקרה, האויב העיקרי של הצי האמריקני היה הצי הסובייטי, שהפך עד מהרה לאויב נורא. לברית המועצות היו צי צוללות גרעיניות רבות המצוידות בטילים גרעיניים בליסטיים. המאבק נגדו הפך למשימתם העיקרית של המלחים הצבאיים האמריקאים.

הצי האמריקני עמד בחזית העימות בין שתי המעצמות. ספינות מלחמה ונחתים השתתפו בקמפיין הווייטנאמי, חסמו את קובה במהלך המשבר הקריבי, ונחתו בחצי האי הקוריאני.

משנות השישים החלה ההתפתחות הפעילה של צי המטוסים הגרעיניים. בתחילה נמתחה ביקורת על התוכנית, אך עם הזמן היא הצדיקה את עצמה. כיום, נושאות מטוסים הם האמנים האמיתיים של הים. כמו כן הופנו מספר רב של משאבים לפיתוח הצי הגרעיני. בשנות השמונים השיגה ארצות הברית שוויון עם ברית המועצות על צוללות (הן כמותיות והן איכותיות).

הצי האמריקני וחיל הנחתים השתתפו בכל העימותים המקומיים במחצית השנייה של המאה הקודמת.

בשנת 2008, מספר כוח האדם של הצי האמריקאי היה 332 262 אנשים, מתוך 51 אלף היה קצין דרגה. הצי האמריקאי יש בסיסים רבים באזורים שונים של כדור הארץ.

מבנה הצי האמריקני

חיל הים האמריקאי הוא אחד מחמשת הכוחות המזוינים של המדינה. המבנה הארגוני שלהם השתנה מעט יותר ממאתיים שנות קיום.

חיל הים האמריקאי מחולק לשתי יחידות מבניות: חיל הים ונחתים, שלכל אחד מהם יש חיבור ושמירה תקפים. יחד עם זאת, הנחתים (MP), אם כי בדרך כלל פועלים יחד עם חיל הים, יש פיקוד משלהם המבנה. היא משויכת לסניף נפרד של הכוחות המזוינים, ומפקדה הוא חבר בוועדת הרמטכ"לים.

יש גם משמר החופים (ARM), שהוא חלק של המחלקה לביטחון המולדת, אך במהלך המלחמה או חירום, הוא הוקצה מחדש את ההנהגה של הצי.

יש כמה פיקוד חיל הים האמריקני: פיקוד הצי האמריקני (זה הצי האוקיינוס ​​האטלנטי לשעבר), הצי האוקיינוס ​​השקט, הצי האירופי ופיקוד המשלוחים.

מבחינה מבצעית, חיל הים האמריקאי מחולק לשישה ציי: השני, השלישי, הרביעי, החמישי, השישי, השביעי.

ציי תפעולי נוצרים על ידי לחימה ספינות עזר ואנשי צוות על בסיס סיבוב. תקופת הסיבוב הממוצעת היא שישה חודשים.

הפקודות של כוחות הצי (אנו קוראים לזה צי האוקיינוס ​​האטלנטי) יוצרות את הציים הבאים:

  • צי שני. פרוס מצפון לאוקיינוס ​​האטלנטי;
  • הצי הרביעי. פרוס לאוקיאנוס הדרומי האטלנטי, הקריבי;
  • הצי השישי. מקום הפריסה שלו הוא הים התיכון.

הפיקוד על צי האוקיינוס ​​השקט יוצר את ציי התפעול הבאים:

  • שלישית מקום הפריסה - מרכז ומזרח האוקיינוס ​​השקט;
  • הצי החמישי. פרוסים באוקיינוס ​​ההודי;
  • צי שביעי. מערב האוקיינוס ​​השקט.

בדרך כלל ספינות (כולל אלה לחימה) מחולקים באותה מידה בין צי האוקיינוס ​​השקט והאטלנטי, אבל לאחרונה הצי האוקיינוס ​​השקט (60%) קיבל יחידות קרביות יותר. יש גם את הצי העשירי, שעוסק בסוגיות של לוחמת סייבר והגנה מפני התקפות במרחב הווירטואלי. בהרכבה אין ספינות ובסיסים.

הצי האמריקני הוא הסמכות הגבוהה ביותר של הכוחות הימיים של המדינה. היא עוסקת בכל מגוון הנושאים הקשורים לפעילות היומיומית, אספקה, גיוס ושחרור, הכשרה והצטיידות בצי. בנוסף, המשרד מפתחת תוכניות לפיתוח של הצי, עוסקת תיקון ומודרניזציה של ספינות, כלי נשק ומתקני החוף. למעשה, המשרד הוא הגוף המינהלי הראשי של הצי האמריקני.

התפקידים והמבנה של משרד הצי האמריקאי נותרו כמעט ללא שינוי כמעט מאז היווסדה.

הגוף העיקרי העוסק בפיקוד הישיר (התפעולי) של הצי האמריקאי הוא מפקדת הצי. הבוס שלו הוא המפקד האמיתי של הצי האמריקני. הוא האחראי על המשאבים שהוקצו לו (חומר ואנושיים). הרמטכ"ל של חיל הים הוא יועץ לנשיא בשאלות של שימוש בכוחות חיל הים.

הרכב המפקדה של חיל הים כולל כמה מחלקות, וכן ארבעה צי בין עשר פקודות החוף.

הרכב הלחימה של הצי האמריקני

כיום, הצי האמריקאי הוא הנפוץ ביותר על פני כדור הארץ. בתחילת 2013 הוא כלל 597 אוניות מסוגים שונים:

  • 11 נושאות מטוסים גרעיניים;
  • 22 סיירות;
  • 62 משחתות;
  • 17 פריגטות;
  • 3 קורבטות;
  • 14 צוללות גרעיניות;
  • 58 צוללות רב תכליתיות;
  • פריגטה מדרגה ראשונה;
  • 14 ספינות נחיתה;
  • 17 מובילי מסוקים;
  • 12 מוקשים.

כדי לתת מושג על הכוח והרב של הצי האמריקני, אנו יכולים לצטט את העובדה הבאה. בשנת 2009, סך העקירה של הצי האמריקני היה פי שלושה עשר יותר מאשר את כל העקירה של כל הצי השני, מגיע בדירוג אחריו.

בשנת 2001, אומצה תוכנית פיתוח חדשה של הצי האמריקני, Sea Power 21, אומצה. על פי תוכנית זו, מבנה הצי והנחתים בעשורים הקרובים יחזק משמעותית. מספר קבוצות השביתה יוגדל מ -19 ל -36. עד 2020, הצי האמריקני יהיה 313 ספינות מלחמה. אזורי העדיפות של תוכנית זו הם:

  • תמיכה במספר קבוצות מובילי המטוסים ברמה של אחת עשרה יחידות;
  • גידול במספר הספינות של אזור החוף;
  • בניית סיירות ומשחתות של מינים חדשים;
  • בניית ספינות אמפיביות של שינויים חדשים.

צי הצי האמריקני

הצי אחראי על אחד המרכיבים של שלישיה גרעינית - צוללות טילים בליסטיים (SSBNs). כיום, הצי האמריקני יש 14 הצוללות אוהיו, כל אחד עם 24 טילי Trident-2 עם שמונה ראשי נפץ כל אחד. הצוללות מחולקות באופן שווה בין הצי - האוקיינוס ​​השקט והאטלנטי. מבין ארבע עשרה טילי הצוללת, שניים כל הזמן על תחזוקה, ועשרה הם בכוננות.

על פי הסכם START-1, ארבע צוללות דומות יותר הוסבו טומאהוק שיוט שיוטים. שתי צוללות נמצאות בצי הפציפי ושתיים נמצאות בשירות עם האוקיינוס ​​האטלנטי.

ארצות הברית מובילה במספר צוללות רב תכליתי, הצי האמריקאי יש להם 53 יחידות שלה. המושלם ביותר מהם הם MPLATRK סוג "ים וולף", אבל יש רק 3 יחידות. תוכנית בניית הצוללת הוקפאה בשל המחיר הגבוה ביותר של ספינות אלה. במקור תוכנן לבנות 32 חלקים. במקום אלה ספינות כרגע נבנית סוג הצוללת "וירג 'יניה". המאפיינים שלהם קצת יותר צנועים מאלו של "ים וולף", אבל הם גם הרבה יותר זול. האמריקאים מתכננים לבנות עד ארבעים צוללות מסוג וירג'יניה.

רוב הצוללות הרב-תכליות האמריקאיות הן צוללות מסוג לוס אנג'לס. הם נחשבים למיושנים, הם נכתבים בהדרגה.

כל MPLATRKs אמריקאי יכול לירות טורפדו עם טילים Garpun נגד ספינות טומאהוק טילים.

קבוצת הצי האמריקני

הגאווה האמיתית וסמל כוחו של הצי האמריקאי הם נושאות מטוסים אטומיים. כיום, הצי האמריקני יש 11 נושאות מטוסים ברמה נימיץ. חמישה מהם נמצאים בשירות עם הצי האוקיינוס ​​השקט, שישה מהם של האוקיינוס ​​האטלנטי. בשנת 2013, נושאת המטוסים ג 'רלד ר. פורד, השייכים למעמד חדש של ספינות נושאות מטוסים, הוכנסה לתוך הצי האוקיינוס ​​השקט.

זה נושאת מטוסים יש תחנת כוח מושלמת יותר, עבור התחזוקה שלה צוות קטן יותר יש צורך, מעוט קיטור מוחלף על ידי אחד אלקטרומגנטי. לעומת קודמיו, הפעולה של פורד יעלה משלמי המסים האמריקאים כמות פחותה. זה מתוכנן לבנות שלוש ספינות כאלה.

עוד כמה נושאות מטוסים נמצאים בשימור.

המפעילים הם הליבה של קבוצות השביתה של המוביל (AUG), אשר בתורם, הם רכיב השביתה העיקרי של כל אחד מהצי המבצעיים של הצי האמריקאי. נושאת מטוסים אחת נמצאת תמיד בתחזוקה מתוזמנת.

על כל מטוס נושאת נושאת כנף. הוא מורכב מכמה טייסות של מטוסי קרב (משתיים עד ארבע), וכן מטוס DRLO (E-2C), מטוס EW, ושליטה על מצב הים. מסוקים נגד צוללות ומסוקים מתבססים גם על נושאת המטוסים.

על נושאת המטוס, ככלל, ישנם 70-80 מטוסים. רוב המטוסים והמסוקים האלה שייכים לכוחות האוויר של הציים, אבל חלק מהמטוסים כפופים לחיל הנחתים.

ככלל, ארבעה AUGs הם באותו זמן בים: שניים עבור כל ציי. עם זאת, קורה גם שיש רק חיבור אחד כזה בים.

עד אמצע שנות ה -80 של המאה הקודמת, רוב ספינות הצי האמריקני (משחתות, סיירות, פריגטות) שיחק תפקיד תומך בהגנה על נושאת מטוסים ב AUG, אבל אז המצב השתנה במקצת. מערכת הבקרה Aegis אומצה, אשר הגדילה משמעותית את התפקיד הקרב של משחתות, סיירות ו פריגטות. "Aegis" מאפשר לך לזהות ולהשמיד (באוויר, ביבשה ובים) מטרות שונות במרחקים ארוכים. הספינות קיבלו את מתקן ההשקה האנכית של Mk41 (UOP), שבו 32 או 64 תאים מתאימים לטילים נגד מטוסים (סטנדרטיים), שיוטים (טומהוק) או טילים צוללים (אסרוק).

לאחר מכן, הסיירות והמשחתות הצליחו לא רק לשגר טילים על הקרקע בעזרת טומאהוקס, אלא גם כדי לספק כיסוי (הגנה אווירית והגנה בפני טילים) עבור קבוצות קרקע וספינות. אם קודם לכן היה כלי השיט העיקרי של הצי האמריקאי מטוסים קרביים מנשאי מטוסים, עכשיו סירת משחתת יכולה לגרום למכה מאסיבית על כוח האויב.

כיום, הצי האמריקני כולל 22 טייקונדרוגה סיירות ברמה, שתים עשרה מהם רשומים כחלק הצי האוקיינוס ​​השקט, ועשרה - של האוקיינוס ​​האטלנטי. כל ספינה כזו מצוידת במערכת Aegis ובשני מתקנים של Mk41 עם 61 טילים.

לפני כמה שנים הושק בנייתן של סיירות CG (X) חדשות, שעל פי תוכנית מפקדי הצי האמריקני להחליף את ה"טייקונדרוגה ". עם זאת, לא ידוע אם המימון יוקצה לפרויקט זה.

הספינה העיקרית של הצי האמריקני הוא משחתת מסוג "ארלי בורק". כיום, הצי האמריקאי יש 62 ספינות כאלה, האחרון שבהם הוכנס לשירות בשנת 2012. 27 משחתות הן חלק מהצי האטלנטי, 35 - פסיפיק. תוכנית הבנייה של ספינות אלה רחוקה מלהיות שלמה, רק 75-100 משחתות מתוכננות להיות משוגר. לכל אחת מהספינות הללו יש מערכת Aegis, המשגר ​​Mk41 והוא יכול לשאת כ -90 טילים. 22 משחתות יש מערכת Aegis מסוגל לבצע משימות הגנה טילים.

בנייה חדשה Zumwalt בניית תוכנית מיושמת, אשר יש מראה עתידני מאוד בשל השימוש בטכנולוגיה התגנבות. "Zumvalty" יש לחימה גבוהה מאוד מאפיינים טכניים, אבל הפרויקט הזה הוא הרבה ביקורת בגלל העלות הגבוהה שלה. במקור תוכנן לבנות 32 ספינות כאלה, אך עד כה רק שלוש מתוכננות.

המשחתת "זומבלט" שונה לא רק בהופעתם, אלא גם מתכננים להתקין מערכות נשק חדשות הפועלות על עקרונות פיזיקליים חדשניים, ובמיוחד על מסילות הברזל, על ספינות אלה. זו הסיבה המשחתות מצוידים חזק מאוד (עבור ספינות של המעמד הזה) תחנת הכוח. Каждый эсминец имеет пусковую установку Мк41 и способен нести до 80 ракет.

Фрегаты в американском флоте представлены кораблями типа "Оливер Перри". Многие эксперты называют этот корабль самым неудачным за послевоенный период. Сейчас в строю 15 таких кораблей, еще 16 находятся в резерве. Эти фрегаты, скорее всего, в ближайшие годы будут выведены из состава флота.

На сегодняшний день корветы являются самыми распространенными боевыми кораблями во всех флотах мира - но только не в американском. Их разработка и строительство началось только в нынешнем столетии. Это корабли, способные эффективно действовать в прибрежной зоне. Сегодня в США реализуются два проекта корветов: "Фридом" и "Индепенденс". Построено два корабля "Фридом" и один "Индепенденс". Американское военное руководство пока не может сделать выбор в пользу одного из них.

Планируется построить 55 кораблей, но скорее всего, и эта программа будет урезана - корабли очень дорого стоят.

В настоящее время Америка располагает самым мощным в мире флотом десантных судов. ВМС США имеет в своем составе несколько видов десантных кораблей. Самыми крупными являются универсальные десантные корабли, еще есть вертолетно-десантные суда и десантные транспорты-доки.

Тральщики ВМС США представлены кораблями типа "Авенджер". Все они базируются на Тихом океане.

Авиация ВМС США

Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.

Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.

Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.

Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 "Хорнет". Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет ("Супер Хорнет"), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.

Вторым по численности является самолет AV-8 "Харриер". Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами "Харриера".

В дальнейшем "Харриеры" планируют заменить самолетами пятого поколения F-35, но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота - всего шесть F-35C.

Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А "Посейдон", пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные "Орионы". Всего планируется построить 117 "Посейдонов".

Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.

Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С "Хокай", в наличии имеется 61 подобная машина.

На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В "Оспрей", который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.

Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z "Кобра", несколько сот вертолетов Н-60 "Блэк Хок", более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.

Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк "Абрамс", более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.

Видео о шестом флоте ВМФ США

צפה בסרטון: Military Lessons: The . Military in the Post-Vietnam Era 1999 (מרץ 2024).