במודל הדגם של כלי הרכב המשוריינים הרוסיים יש רכבים הראויים לתשומת לב רבה יותר, הן מהצבא והן מהמומחים בתחום בניית הטנקים המודרנית. מכונות אלה ניתן לייחס בבטחה טנק קרב הראשי T-90MS. כפי שהוכח בפועל בשנים האחרונות, הרכב הקרב שנוצר על ידי בוני טנק אורל הוא כיום אחד הנמכרים ביותר בעולם. הסיבה לביקוש כזה למיכל מקומי טמונה בעיצוב הרכב המשוריין ובמאפייניו הגבוהים.
הרקע של המראה של טנק T-90MS
המראה בתחילת שנות ה -90 של טנק T-90 היה סוג של תנופה להתפתחות של דור חדש של כלי רכב משוריינים רוסיים. באמצעות פוטנציאל הייצור המצטבר וניסיון לחימה של שימוש טנקים T-72, מעצבים רוסית הצליחו ליצור מכונה חדשה ביסודו. טנק ה- T-90 הפך לכלי רכב קרבי ראשי בצבא הרוסי, והופק בגירסה המקורית כמעט 12 שנה. בשנת 1999, לאחר מותו של היוצר של המעצב הראשי של הרכב הקרב VI. פוטקין, הוחלט להקצות את T-90 המדד המילולי "ולדימיר". המכונית התברר כל כך מוצלח שרק בשנת 2004 החלה העבודה הראשונה על המודרניזציה של המודל הבסיסי.
הצורך המודרניזציה התעוררה בשל הופעתה של עניין מוגבר הטנק הרוסי של קונים זרים. זה היה נחוץ לא רק כדי לשפר את מודל הבסיס T-90, אלא גם כדי להפוך את העיצוב מספר שיפורים שהופיעו עיצוב טנק במילניום החדש. המשאב הטכנולוגי הענק של מיכל הבסיס אפשר ליצור במהלך המודרניזציה משפחה שלמה של כלי רכב משוריינים חדשים, ובהם בולטים גרסאות הייצוא של המוצר.
יצוין כי גרסת הייצוא של ה- T-90S פותחה במקביל עם תחילת הייצור של המיכל הראשי, בשנת 1992. במשך זמן רב, החדש T-90S היה בצל. המצב עם הייצוא של רכב נוסף של משפחת טנק 80 לא היה ברור. רק ב -1997 הוצג לראשונה הטנק הרוסי בתערוכה הבינלאומית של כלי נשק באבו דאבי, לאחר שקיבל את הכינוי "טנק מעופף" ביד קלה של מומחים צבאיים.
הקונה הרציני הראשון של הטנק הרוסי היה הודו. ראשית, שלושה כלי רכב נשלחו להודו לצורך בדיקה. התוצאות שהתקבלו במהלך הבדיקות של T-90S, חרגו מכל הציפיות. הנקודה הסופית היתה חתימת חוזה אספקה גדול עבור הכוחות המזוינים ההודים של 310 T-90S טנקים שינוי. באותה שנה, הצד ההודי הועבר לתיעוד הטכני לייצור הגרסה ההודית של ה- T-90S "Bhishma" על תנאי הרישיון.
יחד עם הודו, אלג'יריה, אזרבייג'ן וקזחסטן מתעניינים במכונית. על פי תנאי 2018 החוזה, אספקה של טנקים רוסית וייטנאם מתוכנן. סך של כ -1,500 כלי רכב מסוג זה יוצאו מאז 2001.
מה טנק פלא T-90MS
בהתבסס על העניין הגובר בגרסת הייצוא של טנק הקרב הראשי T-90, מומחים ומעצבים של NPK Uralvagonzavod JSC פיתחו גרסה משופרת של המכונה. כיום, היצוא הוא הכיוון העיקרי של ייצור של טנקים T-90. לעומת קודמו, הטנק החדש עם מדד T-90MS קיבל שיפור משמעותי ושיפור של הפרמטרים הטנקים העיקריים: אש, הגנה וניידות. במובנים רבים, הרכב המשודרג דומה לטנק המרכזי הגרמני "Leopard 2", שנוצר באותן שנים. ייצוא שינוי של הרוסי MBT "ולדימיר" T-90MS "Tagil" על ידי 2009 הצליח לעבור את כל סוגי הבדיקות וקיבל את הזכות לייצור המוני.
לדברי מומחים צבאיים, השינוי החדש הוא שילוב אופטימלי של "איכות מחיר". הטנק החדש "ארמאטה" עדיין חווה את הקשיים של גיל ההתבגרות, בעוד שהמודל הבסיסי T-90 כבר מפותח היטב במונחים של ייצור ותנאי שדה הפעלה. עלות כלי הרכב המשוריינים כיום היא המפתח. טנקים הם רכב צבאי מיושם באופן מסיבי, ולכן בעת פיתוח רכב לחימה חדש, הוא מסתמך על המוני, ייצור המוני. כאן חשוב להדגיש כי ערך החוזה של הטנק הרוסי משתנה בטווח של 2.5-2.6 מיליון דולר.
עבור עלות: העלות של הטנק הראשי הגרמני "Leopard 2" הוא כ -10 מיליון דולר.
בהשוואה מודלים זרים, הטנק הרוסי משווה לטובה בטווח המחירים, אבל אתה לא צריך לשקול פיתוח רוסית אופציה זולה. טכנולוגיית הייצור ואת המבוא של חידושים טכניים מותר לא רק כדי לשפר את המאפיינים הטכניים והטכניים של הפיתוח הרוסי, אלא גם כדי להפחית את העלות של ייצור המוני של T-90MS. אירועים כאלה מכוונים ליצירת תנאים נוחים עבור הקונים תחת חוזי יצוא.
תכונות העיצוב העיקריות של T 90 T טנק
העיצוב החדש של MBT T-90MS יש ספג את כל הטוב ביותר כי הוא בבניין הטנק העולמי בשלב זה. המאפיין העיקרי של המכונה החדשה היה המגדל. עכשיו זה כבר לא מגדל טנקים במובן הרגיל, אבל מודול לחימה מלא. החלל הפנימי של המגדל קיבל את הארגונומיה הטובה ביותר. צוות של רכב קרבי עכשיו מרגיש הרבה יותר נוח בתוך המגדל. כל החלקים, המרכיבים והמנגנונים המיותרים מוסרים מגישה פתוחה. מן המגדל בונה להסיר את כל האלמנטים דליקים וציפויים. חיווט הניח את הקו, עכשיו תופסים הרבה פחות מקום בתוך המגדל.
החלל הפנימי של המגדל עבר שינויים דרמטיים. לנוחות של הצוות במגדל מותקן אוטומטית מטעין. יש גם מערכת בקרת אש ושלט רחוק עבור כלי נשק אוטומטיים. על הדגם החדש, מאוחסנת תחמושת העתודה בירכתי המגדל, המאיץ את תהליך הגשת צרור היריות הבא לתא הלחימה.
מראה חדש של תותחן הגיע על הציוד של הטנק, שעכשיו יש לו ערוצי ראייה ותרמיקה. במילים אחרות, הצוות של כלי הקרב יכול כעת לזהות את היעד במרחק של עד 5 ק"מ. כדי לקבוע במדויק את המרחק אל היעד לייזר טווח משמש. יש לציין את הנשק העיקרי של רכב משוריין. טנק T-90MS מצויד עם 125 מ"מ חלקה נשא אקדח 2A46M5 עם חבית מצופה כרום. חדשנות זו הגדילה באופן משמעותי את החיים של קנה האקדח. האקדח מצויד בנוסף עם מפלט ויש לו מגן חום שבו מותקנת מערכת לשליטה בעיקול התרמי של הקנה.
תותח נשק ארטילרי משלים נשק אוטומטי. במגדל יחד עם האקדח הוא מקלע כפול 7.62 מ"מ. מקלע נגד מטוסים של 7.62 קליבר הוא רכוב על גג הצריח, אשר ניתן להחליף עם נשק חזק יותר.
המכונה, בניגוד קודמיו, יש הגנה מעגלית. כיום, הטנק הוא גם מוגן היטב מכל הצדדים, כולל העליון של הצד של הספינה. חיזוק שריון הגנה על הירכתיים של הטנק - עקב אכילס של כל הטנקים. לחימה מודרנית מתבצע לעתים קרובות בתנאים של פיתוח עירוני קרוב, ולכן מעצבי T-90MS נקטו צעדים כדי ליצור הגנה טנק יעיל מכל הזוויות. לשם כך, המסכים הסריג מותקנים בנוסף סביב המערכת של הגוף משוריין.
תחנת הכוח של המיכל מרשימה. על טנק T-90MS יש מנוע דיזל משודרג המיוצר על ידי הצמח הטרקטור צ'ליאבינסק, שעוצמתו הוגדלה ל -1,130 כ"ס. מערכת ההנעה מספקת רכב משוריין במהירות גבוהה: על כביש מהיר עד 80 קמ"ש, על שטח גס עד 30 קמ"ש. שייט הוא 325 ק"מ ו 520 עם טנקים דלק רכוב. הטנק הרוסי החדש מצויד עם תיבת הילוכים אוטומטית, אשר מספק את הנהג עם חופש פעולה נוסף תוך כדי נהיגה. עכשיו, בזמן שהמכונית זזה, מכונאי הנהג אינו צריך להחליף את תשומת הלב ממפנוני המפנה אל ידית ההילוך. עבור אספקת החשמל העצמית של הטנק, מותקן מחולל חשמל בתכנון, המספק חשמל לכל המכונות החשובות גם כאשר המנוע הראשי כבוי.
בסופו של דבר
הגרסה החדשה לייצא של טנק המקומי "ולדימיר" היה פריצת דרך אמיתית בבניין טנק מודרני. בעקבות השיפורים המשמעותיים במאפייני הלחימה הבסיסיים של המכונה, בוני טנקים מקומיים יצרו לא רק מוצר חדש אשר אטרקטיבי לקונים זרים, אלא גם סיפק את הקרקע לעתיד. מספר גדול של טנקים דומים, שיועברו לחו"ל, יצטרכו בקרוב להיות מודרניים. גירסת הייצוא של T-90MS היא מוצר מוגמר ליישום עתידי של שדרוג בקנה מידה גדול של גירסאות מוקדמות יותר.
