Kamaz-65225 הוא טרקטור כבד של קמה, אשר מפורסם העיצוב החזק שלה, תעבורה גבוהה צדדיות. זה מובטחת על ידי מנוע מודרני, חסכוני, גלגלים 6x6, שידור ידני חדשני וצריכת דלק נמוכה.
מידע כללי
Kamaz-65225 משאית טרקטור עם צימוד מיוחד גלגל חמישי עם שלוש רמות של חופש. האתר אוכף ממוקם בגובה של 1.8-1.9 מטרים. תקלה אחת יכול לעמוד המון של עד 22,000 ק"ג. המסה המקסימלית של הרכבת הכביש משאית יכול למשוך הוא 38 טון.
מעצבים שיחררו את המכונית ממערכת הבקרה האלקטרונית של משאבת הדלק. משאבה סטנדרטית מכני משמש צרכנים לשקול יתרון: מנגנון כזה הוא קל וזול יותר לתקן. המשאבה מכני עובד טוב יותר בתקופת החורף של זמן, יתר על כן, אם זה זמין, אפשר לתדלק דיזל זול. המנוע ללא שיפוץ הוא מסוגל לעבור 1 מיליון קילומטרים.
המאפיינים הטכניים של תחבורה מאפשרים להשתמש בו במגוון של תנאים, כולל מחוץ לכביש. הטרקטור הנפוץ ביותר קיבל בשדות הנפט, בכניסה ובאתרי הבנייה. סדר הציוד הנוסף מאפשר לכם להפעיל את Kamaz-65225 בתנאים של כפור קשה.
לפני הייצור ההמוני, עבר המכונה בדיקות רבות והעביר את הבדיקות הסביבתיות הנדרשות בהתאם לסטנדרטים האירופיים. היצרן מספק את השוק עם תחבורה מודרנית עם שילוב מקובל של מחיר ואיכות.
עבור תנועה בטוחה של המשאית מצויד במערכת ABS, אשר לא רק הצילו את נהגי משאיות במצבי חירום. כדי לשמור על נוחות במכונית קמאז השתמשו במערכת חימום. זה שומר על טמפרטורת החדר אפילו בחורף. בעת רכישת רכב, הנהג מקבל פנס נוסף להתקנתם על הרכבת הכביש, קיבוע מים והגנה על הטנקים.
מפרט טכני
יחידת הכוח ממוקמת בדרך הרגילה מתחת למונית. הבקתה בעזרת מנגנון מיוחד רוכנת קדימה כדי לפתוח גישה למנוע. בבקתה יש מקום לשני אנשים - הנהג ונוסע אחד, וגם מקום שינה מסופק. כיסאות עשויים מחומר איכותי, מוסדר על ידי מנגנונים פשוטים. השמשה הקדמית גדולה מספקת חשיפה טובה לנהג. לוח המחוונים הוא עשה בצורה כזו, כי אתה יכול בקלות להגיע לכל שליטה.
Kamaz-65225 משמש להובלת סחורות על פני מרחקים קטנים ובינוניים. מראה יציבות טובה הן על האספלט והן על הקרקע. תכונות עיקריות:
- משקל המכונית - 11 טון;
- המשקל של חצי הקרוואן הוא 48 טון;
- משקל הרכבת - 59 טון;
- אורך הרכב - 7.3 מ ';
- רוחב - 2.5 מ ';
- גובה - 3.1 מ ';
- הטנק מחזיק 500 ליטר;
- המהירות המקסימלית היא 80 קמ"ש.
תחנת הכוח ידועה למומחים בסימון "740.60-360". סולר משמש לנהיגה, המנוע הוא בתוספת טורבו, ומערכת ביניים משמש קירור. פליטות התחבורה מתאימות לקטגוריה אקולוגית "Euro-3". המנוע מצויד עם שמונה צילינדרים, אשר מסוג V. צריכת הדלק היא 35 ליטר לכל 100 ק"מ.
Gearbox ZF 16S 151 מזה זמן רב מומלץ במונחים של איכות ואמינות גבוהה. כולל 16 מהירויות. השליטה מתבצעת מרחוק, כלומר, את המהירות הוא עבר באמצעות תיבת המנוף.
מערכת הבלמים פשוטה אך אמינה: מנגנון פנאומטי עם תופים משמש. גודלו של תוף אחד הוא 42 ס"מ. בלמים, אינטראקציה עם מערכת ABS, מספקים בלימה טובה על כל משטח, ללא תלות בעומס העבודה.
על בסיס 65225, פותחו מספר שינויים. ההבדלים היו סמליים, שהרציניים שבהם היו המעבר לתקן אירו-4 באחת הגרסאות. מנגנון צימוד אוניברסלי מאפשר לך למשוך מגוון של קדימונים, כך המשאית נפוצה בתחומים רבים, כולל הצבא.
שימוש צבאי
הצבא הרוסי משתמש בסוגי תחבורה רבים המסייעים בפתרון משימות מסוימות. קמאז-65225 משמש להובלת כלי רכב משוריינים צבאיים. לפני כמה שנים, הוא החליף לחלוטין את Maz-537, שהוא מיושן בכל המובנים. כאשר צווי המדינה של הצבא במפעל קמה, את הטרקטור הוא הוסיף עם ציוד מיוחד.
מיד לאחר תחילת הייצור של המשאית, הוא מצא שימוש נרחב בתחום הצבאי. ניצול של תקלה אוניברסלית, פותחה קרוואן מיוחד להובלת כלי רכב משוריינים. לכן, תחבורה זו לעיתים קרובות ניתן למצוא במקומות הכנה של מצעדים צבאיים אימונים צבאיים.
מומחים צבאיים מרוסיה השתתפו במשחקים הבינלאומיים של הצבא באמצעות Kamaz-65225. לאחר שהפגין את כל כישוריהם, הצוות הצליח לתפוס את המקום הראשון. תוספת מצוינת לכישורים של נהגים היתה איכות המשאית. בצבא, התחבורה מוערכת על הביצועים הגבוהים שלה, עמידות ותפוקה גבוהה.
מה ניתן להסיק?
ניתן לרכוש את Kamaz-65225 בשוק המשני עבור מחירים שונים: המחיר הסופי תלוי בתנאי הקילומטראז ', התנאים הטכניים והחיצוניים ויכולת להתקין ציוד מיוחד. המחיר הממוצע של מכונית המיוצר בשנת 2008 הוא 1,800,000 רובל. מכונית ללא ריצה ניתן לקנות 3 280 000 - 3 850 000 רובל.
הטרקטור הוא פופולרי מאוד לא רק במדינה שלנו, אלא במדינות חבר העמים. יותר מכל, קונים מעריכים מנוע חזק שיכול לנסוע עד מיליון קילומטרים ללא תיקונים גדולים. צריכת הדלק הופחתה ב -18% בהשוואה לדור הקודם של המשאיות.
