הטכנולוגיה המודרנית הפכה לחלק בלתי נפרד מהחיים האנושיים. מערכות חכמות משמשות דירות וקוטג'ים כפריים, ועכשיו הם הגיעו לתחום הצבאי. בעתיד, הכוחות האמריקנים יקבלו משאיות שיקבעו באופן עצמאי את הנזק ויזמינו את החלקים הדרושים בהדפסה תלת מימדית.
בדיקה עצמית אוטומטית
פריצת דרך טכנולוגית דווחה על ידי סגן אלוף מיכאל דנה, המתמחה במתקנים ובמשלוחים. דור חדש של 7 טון משאיות יהיה עצמית לאבחן, למצוא חלקים שחוקים להזמין עותקים 3D שלהם. וכל זה ללא השתתפות מלאה של האדם. לדבריו, העבודה כבר מתנהלת כדי להתקין את המערכות האלה על מכוניות.
כמה ציוד high-end יש כבר ליישם את הטכנולוגיות האלה הוכיח את עצמו היטב. חיל הרגלים הלאומי זכה לניסיון רב ערך והציל זמן רב. בעבר, הם נאלצו לחפש באופן עצמאי חלקים שחוקים, להזמין אותם במלאי ולהחליף אותם. "תסתכל על טסלה, על כלי הרכב שלהם לקבל עדכונים אוטומטיים, זה בעצם מחשב על גלגלים", אמרה דנה, והוסיפה: "ההזדמנויות האלה קיימות במגזר הפרטי, ואני מקווה שנוכל ליישם אותן בתחום הצבאי".
בדיקות הניסוי נערכו בקיץ 2017. היא אפשרה להגביר את היעילות על ידי שחרור העבודה משגרת היומיום. חיל לאומי השתמש הדפסה 3D למטרות שונות בעבר. בשנת 2016, מדפסת מיוחדת Invent3D שוחרר לייצור חלקים סטנדרטיים (למשל, ידיות הדלת), וכן מחלקת שנוצרו במיוחד של התחמושת המודפסת של הכוחות המזוינים.
טייס אוטומטי יציל את חייהם של אנשי צבא
לאחרונה נמסר כי משרד ההגנה האמריקאי הורה על 70 כלי רכב לא מאוישים לצבא. באזורי מלחמה, העמודים נמצאים תחת איום רציני (מארבים, מוקשים וכו '). פיתוח חדש יסייע למזער את הסיכון של אובדן כוח אדם. הם צריכים להיות זמינים למשרד הביטחון כבר בשנת 2020.
לעת עתה, הכוחות המזוינים האמריקנים מתעקשים כי בשלב הראשוני, האדם המניע את המכונית הראשית עדיין העובדה היא כי בעוד טייס אוטומטי לא עובד בצורה מושלמת כפי שנדרש. זה עלול לאבד את האוריינטציה בחלל כאשר מתרחש מצב בלתי צפוי. עננים של אבק עלולים לגרום לבלבול כאשר עוקבים אחר שטח מחוספס או סיבוב חד מסביב לפינה בעיר. משאית חייבת להסתובב לא רק מכשולים גדולים (קירות, אנשים או כלי רכב אחרים), אבל אפילו בורות על הכבישים. יחד עם זאת, הם לא צריכים להפסיק כאשר חפצים קטנים מופיעים (עשב גבוה, בולט ענפים או עננים אבק). עבור אדם רגיל, זה לא בעיה, אבל אינטליגנציה מלאכותית היא די קשה ללמד ניואנסים כאלה.
אושקוס ומחקר רובוטי התנדבו לפתור את הבעיה. המשאית תהיה מסוגלת לעבור מנקודה א 'לנקודה ב' על מסלול קבוע מראש. הדבר הקשה ביותר במשימה זו הוא לאלץ את הטייס האוטומטי ללכת בדרך מסוימת, אך לא להיתקל בשום דבר. מסיבה זו, רכבים אזרחיים של טסלה ואובר כבר הרגו שלושה אנשים. ההתפתחות הצבאית מקבלת נתונים לתנועה באמצעות GPS קונבנציונאלי ומערכת הניווט אינרציאלית (INS) - שילובים של ג'ירוסקופים, תאוצה ומורכבים מתמטיים. הוא נבחר בהתאם לתנאי הסביבה. זה עושה את המערכת יותר תכליתי עבור כל סביבה.
מהנדסים Oshkos עובדים על מערכת טייס אוטומטי רובוטי, אשר יותקנו על משאיות צבאיות M1075 PLS. הם יגיעו לאוטונומיה מלאה. המצגת בקנה מידה גדול מתוכנן בשנת 2020 תלוי בבדיקה בשנת 2019. בסוף השנה הבאה, אבות טיפוס יהיה לשים על כבישים ציבוריים כדי להבטיח אמינות מערכת נאותה ובטיחות.
ניסויי שדה יתחילו כאשר כלי רכב אוטונומיים יימסרו לשימוש בצבא. במסגרת הבדיקה, אנשי צבא קורפוס הלאומי יהיו עמודות של 10 משאיות כל אחד, אשר יוביל את כלי הרכב עם אוטונומיה מלאה. אם זה המקרה, אז את הטכנולוגיות המוצגות בסרטים מדע בדיוני כבר מחר.
