החברה הנורבגית ראופוס מפתחת קליע חדשני, פריסתו הוצגה בכנס Eurosatory 2018 בפריס.
עקרון הפעולה של קליע פעיל (ARS) במשך שנים רבות ידוע למדע. הוא מקבל את פריצת הדרך הראשונית בשל המטען דוחף, וכבר במהלך הטיסה מנוע הסילון מופעל. אבל קליעים כאלה לא היו להפיץ באופן נרחב גם לאחר הנדסה רבים משימות מבניות היה נפתר.
ניסיונות שנכשלו
מדי פעם הוא הופך להיות ידוע על תחילת ההתפתחויות החדשות בתחום זה. האחרונה והמפורסמת ביותר של אלה היא תוכנית ERGM של הצי האמריקאי. האמריקנים עבדו על הקמתה של AWP1 מבוקר, שהיה אמור לפגוע במטרות במרחק של 115 ק"מ. הפרויקט נסגר מסיבות שונות, אך החשובות שבהן היו העלות הכבירה של ירייה אחת. בסך הכל, 600 מיליון דולר הוצאו על מחקרים כאלה.
גורל דומה אירע גם בהתפתחות ה- LRLAP עבור תותחי ארטילריה מסוג AGS 155, המהווים את הבסיס לנשק של משחתות זאמבולט. הפרויקט נסגר בשל העובדה כי אצווה של 2,000 פגזים נאמד כמעט 2 מיליארד דולר.
מושג חדש
למרות ניסיונותיהם הכושלים של ארגונים אחרים, החליט ראופוס להציע את הרעיון שלו ל- ARS חדש, שהושק על ידי מסות אוויר חם. בהתפתחויות קודמות, מנועים דלק מוצק שימשו, אשר נשאו איתם לא רק דלק, אלא גם חמצן. כאן, חמצן מעשים כסוכן חמצון, אשר יאפשר לך לשאת את הסכום המקסימלי של דלק כדי להשיג את טווח הנדרש של נזק. מדענים נורבגיים טוענים כי ניתן יהיה להגיע למטרה במרחק של 100-150 ק"מ.
לדברי החברה Roufoss, בעוד כשנה, המבחנים הראשונים של אב טיפוס עובד צפויים. המטרה היא לאמת את הפונקציונליות של תחנת הכוח.
