סירת טילים גרעינית "אדמירל לזרב": ההיסטוריה של הבריאה

סירת הטילים המונעת על ידי הגרעין, זנב 015, האדמירל לזרב, שייכת לארבע ספינות המלחמה הגדולות ביותר בפרויקט 1144, שנבנו במספנות סובייטיות. ספינות הפרויקט נבנו במספנות הבלטיות בלנינגרד, וסימנו בהופעתן את שליטת הצי הסובייטי באוקיינוסים. לא לפני ולא לאחר ספינות מסוג זה של גודל זה נבנו בצי המקומי או בחו"ל. מבחינת כוחם ועקירתם, הספינות הסובייטיות הן הספינות הגדולות ביותר בחיל הים הסובייטי. ספינות טילים עם תחנת כוח גרעינית פתחו דף חדש בהיסטוריה של ציי מודרני - עידן חדש של ספינות קרב אטומיות.

הרעיון של סיירת טילים בגרסה הסובייטית

סיירות גרעיניות, שעליהן פיקדה הפיקוד הימי העליון של ברית המועצות, היו להפוך לספינות פני השטח החזקות ביותר בים, מבלי לספור נושאות מטוסים. עם עקירה של 25 אלף טון עם אורך גוף של 250 מ '- מפלצות פלדה אלה היו להיות נישא לאורך פני האוקיינוס ​​חלקה במהירות של 31 קשרים. כוח אש עצום ואוטונומיה חסרת-ממדים של ניווט הפכו את הספינות האלה לאדוני הים. אין פלא שהאמריקאים ייחסו את הספינות הגרעיניות הסובייטיות למעמד של "סיירות קרב". בים הסובייטי - פרויקט 1144 שייכים לאוניות של סיירות טילים גרעיניות כבדות (TARKR). בשם הספינה המובילה של סדרת TARKR Kirov, הספינה קיבלה את הכינוי "קרבן המעמד של קירוב" בסיווג נאט"ו.

הצוות של קולוסוס זה היה 750 אנשים, ואת אספקת החשמל סופק על ידי מתקן גרעיני של 150,000 כוחות סוס. כוחו של כור אחד שהותקן על ספינות סובייטיות היה מספיק כדי לספק חשמל לכל העיר.

ההופעה במבנה הצי האמריקני של "לונג ביץ'", סירת מנוע גרעינית עם תחנת כוח אטומית, תפסה את הצי הסובייטי בהפתעה. באותה תקופה, בתחילת שנות השישים, היו סיירותיו הישנות של פרויקט 68-ביס חלק מהצי הסובייטי, נושאות נשק ארטילרי ומסיעי טילים של פרויקט 58. לשעבר מילא תפקיד ייצוגי והוסיף רק היבט כמותי לצי הסובייטי. זה האחרון יכול להילחם באוניות השטח של האויב בתיאטרון ימי מוגבל. הדגש העיקרי על בניית ספינות פני השטח באותם ימים נעשה על יצירת ספינות נגד צוללות ואנטי שלי, משחתות ו- BOD. ספינות צבאיות של הפרויקט 1134 יכולות להיחשב סיירות טילים מלא, עם זאת, הם נשארו בכיתה BPC.

ניתן לומר כי השקת ספינת שטח עם תחנת כוח גרעינית בחו "ל שימשה כמנוף לתחילת תכנון המעמד החדש של ספינות שביתה בברית המועצות. ספינות חדשות, לאחר שקיבלו נשק רב עוצמה נגד ספינות וכור גרעיני בשלב הפיתוח של מפרט טכני, הועברו לשיעור של סיירות. הצי הסובייטי נכנס לעידן של התפתחות מהירה, ולכן היה זקוק מאוד לאוניות בעלות מעמד האוקיינוס ​​המסוגלות לפעול במרחק רב מבסיסיהן. בשנת 1964, מחקר מדעי ועבודה טכנית החלו על יצירת פרויקט חדש מופעל על ידי אנרגיה גרעינית. בתחילה, המשימות הטקטיות והטכניות הכרוכות בבניית ספינה שהייתה זהה בעקירה לסירה אמריקאית מסוג לונג ביץ '. מאוחר יותר הוחלט לבצע שינויים בפרויקט העתידי, תוך התמקדות ביצירת ספינה בעלת כוח אש מעולה.

לידתו של הפרויקט

סירת האטום, המבוססת על שלבי התכנון, היתה צריכה להיות גדולה וחזקה יותר מאשר הסיירת האמריקנית. הקריטריון העיקרי שעליו הסתמכו המעצבים הסובייטיים על פיתוח הפרויקט נחשב ליציבות קרבית מספקת. הספינה היתה אמורה להיות בעלת אמצעים להילחם בים ובכלי נשק המסוגלים להדוף תקיפות אוויריות. הסיירת העתידית היתה אמורה להיות בעלת הגנה מרובדית, שתספק הגנה לכל היחידות הלוחמות והחלקים החשובים ביותר של הספינה.

בתחילה התעוררו קשיים ברצון להתאים נשק רב עוצמה נגד ספינות, נשק נגד צוללות ומערכת הגנה אווירית מתקדמת בבניין אחד. היו תיאוריות על יצירת שתי ספינות שהיו אמורות לשמש זוג. יחידה לוחמתית אחת שימשה ספינת שביתה. יחידה לוחמתית נוספת סיפקה כיסוי אנטי-צוללי. מערכות ההגנה האווירית של שתי הספינות הפועלות בצמד יכולות לספק הגנה הגנתית בכל האופקים. ההחלטה הסופית זכתה לטובת העובדה שהסיירת הגרעינית צריכה להיות ספינה אוניברסלית שבה תפקודי הלם ישולבו באותה מידה ויהיו אמצעים למלחמה נגד צוללות.

הדרישות ההולכות וגדלות לתמיכה הלוחמת של הספינה העתידית ויכולותיה הטכניות הובילו לעלייה דרמטית בהיקף הנשק של הספינה. הגדיל משמעותית את כמות הציוד. הספינה מוסיפה באופן ניכר בעקירה. הפרמטרים עיצוב תזוזה של 8000 טון נותר הרחק מאחור. בסופו של דבר החלו להופיע קווי המתאר של ספינה רב-תכליתית אוניברסלית עם תחנת כוח גרעינית. עקירה של הספינה בגרסה העיצוב היה, לא פחות או יותר, 25 אלף טון. ספינת המלחמה בשלב זה כבר היתה שונה מכל ספינות המלחמה הקיימות. בשנת 1972 השלימה הלשכה לעיצוב הצפון את הפרויקט, שקיבל את הקוד 1144. הוא תוכנן לבנות חמש אוניות מסוג זה. הספינות נקראו "אורלן" והונחו כ"אוניות אטומיות נגד צוללות ". עם זאת, כבר בתהליך של בניית הספינה המובילה, התברר כי הספינה הלך הרבה מעבר ספינה נגד צוללת. הפקודה הימית נאלצה ליצור סוג חדש של ספינות תחת הפרויקט החדש - סיירת טילים גרעינית כבדה.

בניית סירות עם תחנת כוח גרעינית

הספינה המובילה של הסדרה, המכונה "הקירוב", הונחה באביב 1973. בנייתו של שבץ קרח גרעיני נמשך פחות מארבע שנים. רק בשנת 1977 הושקה הספינה. הספינה השנייה של סדרת סירת הפראנזה המונעת על ידי הגרעין הונחה בשנת 1978, בתקופה שבה הספינה המובילה הייתה מצוידת עדיין במכונות ומנגנונים. הספינה הראשונה TARKR "קירוב" נכנס לשירות של הצי הצפוני בשנת 1980. הסיירת הגרעינית השנייה נבנתה לצי האוקיינוס ​​השקט. הטקס נערך ב -26 במאי 1981. עד קיץ 1983 היתה לאונייה תחנת כוח ראשית, המרכיבים והרכבות העיקריים של תמיכת החיים של הספינה. הספינה הגרעינית החדשה היתה מוכנה לקבל את הצוות, שנוסד קודם לכן על בסיס הטייסת העשירית של הצי באוקיינוס ​​השקט. לאחר שהוזמן בקיץ 1985, הספינה עשתה מעבר מסוורומורסק לולדיווסטוק באורך של 2,692 מייל, סביב אירופה, אפריקה ואסיה. במהלך מעבר ארוך על הספינה נבדקה מערכת ההנעה בכל המצבים וירי כל סוגי כלי השיט של הספינה בוצע.

ספינת הטילים המופעלת על ידי הגרעין, פרונזה, שהייתה כעת פרויקט הסיירות 1144 אדמירל לזרב, הפכה לגאווה של צי האוקיינוס ​​השקט של בריה"מ. הספינה קיבלה את שמה החדש בשנת 1992 לכבוד מפקד חיל הים הרוסי המפורסם מיכאיל פטרוביץ 'לזרב.

עדיין בתהליך ההשלמה, הספינה קיבלה מספר שיפורים על העיצוב של הבכור של סדרת TIKR קירוב. ספינת המלחמה החדשה של צי האוקיינוס ​​השקט, שהופיעה במזרח הרחוק, שינתה מיד את מאזן הכוחות. בהיותה בעלת אוטונומיה גבוהה וזמינות, הספינה החזקה היתה מסוגלת להשתלט על מימיו העצומים של האוקיאנוס השקט, מקמצ'טקה ועד ים סין הדרומי.

תכונות עיצוב TARKR "אדמירל לזרב"

באופן כללי, העיצוב של הספינה השנייה של הסדרה היה זהה לעיצוב של סיירת הראש, אבל כאשר הספינה הראשית עדיין על slipway, הפרויקט היה בתוספת, מקבל אינדקס חדש של 11442. השינויים העיקריים נעשו מורכבים המגן. מערכות ומערכות לחימה ישנות הוחלפו בדגמים חדשים. הסיירת קיבלה את מערכת טילי הדאגר האחרונה. במקום התקנות צריחים של מכונות אוטומטיות בעלות שישה קרונות, תותחים "זרק" על כלי השיט.

צוללת נגד צוללת TARKR "אדמירל לזרב" הובילה למראה מושלם יותר, במקום הספינה נגד הספינה "Metel" על הספינה מותקן חדש "מפל" מורכב. הגנה נגד צוללות חיזקה רקטות RBU-6000. הספינה המופעלת על ידי הגרעין קיבלה ארטילריה של ספינות מחוזקות. במקום שני תותחי הצריח AK-100, תותחן א.ק. 130 היה מותקן על סיירת.

לאחר משאב טכנולוגי גדול על כלי נשק, לא כל סיירות הגרעין הסובייטי יכול לקבל את אותו החימוש. כל הספינה הבאה, אפילו על הפרויקט המשופר 11442, היה מצויד בנפרד.

האונייה השנייה והשלישית של הסדרה, סירת הגרעין קלינין, עכשיו אדמירל נחימוב, היה הרכב ביניים של כלי נשק, לעומת הספינה הראשונה של הסדרה עם האחרון TARKR פיטר הגדול.

על סיירת "אדמירל לזרב" סוללות מספוא של מקלעים 30 מ"מ הוסרו לאזור העל. במקום הותקנו מסוק של מסוקים, לאורך המערכת שבה הם התקינו את מערכת ההגנה האווירית של דאגר. מאחר שהסיירת שירתה את הפחות מעמיתיו, המודרניזציה לא השפיעה עליו. מערכות הטילים האנטי-מטאוריות של דאגר לא הופיעו בה. שינויים בארטילריה הראשית והאנטי-מטוסית השפיעו על הירכתיים של הספינה ועל המבנה העל-עלייתי, אולם חרטום הספינה עבר כמה שינויים. במקום המשגרים של מכלול מטל, הותקנו על הספינה צינורות טורפדו סטנדרטי קומפקטי של קומפלקס מפל, המיועד טורפדו.

ציוד המכ"ם על סיירת עבר גם שינויים לעומת הספינה להוביל. על ציוד של TARKR "אדמירל Lazarev" הם מותקנים MPK MP-800 דגל, אשר כלל שתי תחנות מכ"ם MP-600 ו MP-700, Voskhod ו Fregat, בהתאמה. סיירת היה חמושים עם מערכת כניסה "Lumberjack-44" ו MKRTS "Coral-BN".

ההיסטוריה של השירות של סיירת "אדמירל לזרב"

לאחר השקתו של סירת הטילים מונעת הגרעין Frunze, TarekR האדמירל לזרב, לא היה דגל. העלאת הדגל על ​​האונייה נקבעה לרגל יום השנה, למלאת 100 שנה להולדתו של מ. Frunze, אשר היוו 2 בפברואר 1985.

באביב 1985 יצאה האונייה לים, שם שוגרו רקטות ממרכז השביתה הראשי גרניט. הרישום הקבוע של היורה היה מפרץ Strelok על הפשיטה החיצונית של מפרץ פטרה ליד ולדיווסטוק. שירות הקרב העיקרי של הספינה החל בשנת 1986, כאשר הספינה הראשון יצא למסע צבאי. אזור האחריות של האונייה כלל את האוקיינוס ​​השקט ממזרח לקוריל ולאיי היפנים. המטרה העיקרית של הקמפיין היתה לעקוב אחר נתיבי קבוצות המוביל של הצי האמריקני השביעי. ספינת הטילים האטומית בקמפיין הזה קשרה קשר הדוק עם ספינות אחרות של צי האוקיינוס ​​השקט, נושאת המטוסים נובורוסיסק והאונייה הגדולה של טשקנט נגד צוללות.

במהלך 1987 וב -1988, ביצעה הספינה שיגורים סדירים של טילי גראניט במהלך טיסות לחימה. במהלך שירות פעיל של סירת הגרעין Frunze עבר יותר מ 65,000 קילומטרים ימיים. קריסתה של ברית-המועצות מצאה את הספינה החזקה ביותר של צי האוקיינוס ​​השקט בבסיס חיל הים במפרץ סטרלקה. בפקודת שר ההגנה של הפדרציה הרוסית, באביב 1992 קיבלה האונייה שם חדש - סירת הטילים הגרעינית הכבדה אדמירל לזרב - ומספר חדש של אנשי צוות.

מאותו רגע ואילך חדלו חיי הקרב של הספינה. בשל היעדר מימון באמצע שנות התשעים נותרה הספינה על קיר הרציף, מאבדת את מאפייניה ויכולות הלחימה שלה. מצב לא ברור עם הספינה התעכב במשך 8 שנים. רק ב -1999 הוחלט להוציא את היחידה הלוחמת מהצי באוקיינוס ​​השקט לשמורת הקרב, ולהעביר את הקטגוריה השנייה לאונייה. התוצאה של החלטות אלה היתה שימור הספינה. עם הסרת הנשק נשאר הסיירת המשוחררת על המזח בכפר פוקינו.

המצב שבו הספינה היום

הספינה, אשר היה בטל במשך שנים רבות על קיר הרציף, מייצג היום מראה עצוב. הידיעה, הדולפת לעיתונות על מצב סיירת הטילים, סותרת מאוד. TARKR "אדמירל לזרב" כרגע איבדה את יכולת הלחימה שלה. כל מערכות התמיכה הגדולות בחיים וחימוש על ספינה נכים או נגנבים. על רקע תוהו ובוהו כללי נראים בבירור פנים של שריפה שפרצה באונייה ב -6 בדצמבר 2002. האש בערה במשך ארבע שעות, משפיעה לא רק על חפיסות המגורים, אלא גם התגנבה אל עמדת הפיקוד. הם כיבו את האש במשך ארבע שעות.

מיד לאחר השריפה הוחלט להוציא מהאוניה את שרידי הדלק הגרעיני שנותר בליבת הכור. עבודה מעשית על פריקת דלק גרעיני החלה במספנה Zvezda רק בשנת 2004. התהליך נמשך שנה שלמה, ולאחר מכן פורקו כלי הנשק הנותרים על הספינה. בעשר השנים הבאות לא נשמע דבר על הספינה. ב -2014 הגיעו ידיעות כי סיירת הטילים לשעבר עומדת לעגון. יחד עם בדיקת המזח, עברה האונייה את אותו מתקן הרציף שבמהלכו הוקמה מדינת הספינה. לבסוף, הוחלט לשדרג את הספינה עם המזמין הבא שלה.

יכולת בניית ספינות במזרח הרחוק היתה בבירור לא מספיק כדי לבצע באופן מלא מודרניזציה של ספינת מלחמה של כיתה כמו אדמירל לזרב TARKR. כדי להתחיל תיקונים עכשיו, הסיירת צריכה להיות מועברת הצי הצפוני לאורך כביש הים הצפוני. הסיירת הישנה והחבוטה אינה מסוגלת לעמוד בפני מעבר כה ארוך וקשה בפני עצמה. הוחלט להמתין למצב שבו יופעלו שני הרציפים היבשים הגדולים במספנה של זבזדה.

העתיד של אורלן 1144 סיירות גרעיניות

עד כה, הם אימצו תוכנית המדינה בקנה מידה גדול למודרניזציה ושיקום של סיירות גרעיניות של פרויקט סוג אורלן 11442. כיום, האחרון של ארבע ספינות של הפרויקט הזה, TARKR פיטר הגדול, הוא בשירות.

על סדר היום הוא שיקום ומודרניזציה של סיירות המופעל גרעיני "אדמירל Nakhimov" ו "אדמירל לזרב". לדברי מומחים, את המשאב הטכנולוגי של עיצוב הספינה לא לגמרי מותשת עצמה. התוכניות של הנהגת הצי העליון לא מספק לבניית ספינות חדשות של המעמד הזה. עם זאת, כדי לשחזר את הספינות הגרעיני הישן לנשום חיים חדשים לתוכם, המשימה היא ריאלי למדי. זה מתוכנן להיות בצי שלוש ספינות של המעמד הזה: שתי סיירות הצי הצפוני ואחד באוקיינוס ​​השקט. כל העבודה על המודרניזציה של הספינות מתוכננת במשך 5 שנים. השקת סיירות הגרעין המשודרגות מתוכננת לשנת 2020. פרויקטים הם דבר אחד, יישום זה עניין אחר.

על פי הנתונים העדכניים ביותר היום, תיקונים מתבצעים רק על אדמירל TARKR Nakhimov. המודרניזציה השפיעה על כל המרכיבים והרכבות העיקריים של הספינה. שינוי הספינה ונשק. במקום משגרים עבור PKR "Granit", הספינה מצוידת במיכלי ההשקה של PKR P-800 "Onyx" (גרסת ייצוא של PKR "Granit").

עם אחיו הבכור, עם הסיירת "אדמירל לזרב", המצב לטובה לא משתנה. עבודות האוניות על הספינה טרם החלו. כנראה, הספינה תלך למיחזור. שתי סיירות קיימות לאחר המודרניזציה יהוו את עמוד השדרה של כוחות השטח של הפיקוד האסטרטגי המשותף באזור הארקטי.

בסופו של דבר

ספינת הטילים הגרעינית, אדמירל לזרב, תפס את מקומה בתולדות הצי הסובייטי והרוסי. לספינה הזאת, כמו לכל פרויקט אחר, 1144, היו חיי לחימה קצרים ויפים. ספינות הופיעו מאוחר מדי. שינויים היסטוריים המשפיעים על הכלכלה של המדינה לא חסמו מפלצות פלדה. נוצר בזמנים של ברית המועצות, סיירות הטילים ממשיכים להיות ספינות משטח השביתה הגדול ביותר של הצי הרוסי. לאחר ההשקה של הספינה האחרונה של סדרת "פיטר הגדול" של טארקר במספנות הרוסיות, ספינות בגודל זה ובמעמד הזה כבר לא נבנו.

יצוין, כי ספינות טילים המונעות באמצעות גרעין היו האוניות היקרות ביותר, תחילה בצי הסובייטי, ואחר כך ברוסיה. על פי מאפייני הלחימה שלהם, הצוללות המופעלות על ידי הגרעין היו נחותות לצוללות הגרעיניות של פרויקטים 949 ו- 949A. בנוסף, הצוללות הגרעיניות היו הרבה יותר זולות מאשר סיירות גרעיניות. ניתן להשוות את יעילות הלחימה של ספינת שטח עם צוללת, אבל ספינות פני השטח הם מחזיקי הדגל של המדינה בים, ולכן הזמן להנחות את הערך של ספינות פני השטח גדול עדיין לא הגיע.

צפה בסרטון: בסיס הטילים הסודי של צה"ל (אַפּרִיל 2024).