במהלך מלחמת העולם השנייה, ציוד צבאי סובייטי קיבל דחיפה חזקה לפיתוח. היום, אנשים להעריך בהתלהבות את התוצאות של העיצוב של אותן שנים, מתפעל מהישגי המעצבים. אחד ההתפתחויות המעניינות ביותר הוא טנק T 122, שהיה מוכן לפרוץ את קווי ההגנה של האויב, כמו גם ירי מטח.
רקע המראה של הטנק T-34 122
ראשיתו של פיתוח העיצוב של T 34 122 מתייחס 15 אפריל 1942, כאשר הוחלט ליצור רכב תקיפה חדש. כן, הוא נדרש יחידה מונעת עצמית המסוגלת לנהל פעולות לחימה בכל תנאי, אבל המעצבים הכינו טנק רב עוצמה המבוסס על 34-ki המפורסם.
הצבא האדום כמעט נעדר כלי רכב תקיפה. כמה יחידות נלכדו מן האויב, אך על בסיסן לא ניתן היה לבצע את השינויים הדרושים. כתוצאה מכך, רוב הטכנולוגיה לא היתה הכי נוחה לפריצת דרך. מסיבה זו, החל פיתוח רציני, שהיו אמורים להציג יחידה חדשה מונעת עצמית עם שריון טנקים.
מאפיינים עיקריים של T 34
לאחר השחרור הסופי של הדגם הראשון, הטנק מיד התעניין בפרמטרים שלו. עקוב אחר בסיס האור של 34-קי נתן מהירות הגון, אבל מעל זה היה שריון טנק עבה, להגיע 6 ס"מ עובי. והיא לא הפכה לתכונה ייחודית, אלא לנשק כבד, שאיפשר להתמודד עם היריב החמור ביותר.
- משקל - 30 טון;
- צוות - 5 אנשים;
- שריון 45-60 מ"מ;
- כוח מנוע - 500 כ"ס
הנתונים מראים כי המכונית שמרה על מהירות הגונה, אם כי יש ירידה קלה בשל העלייה במשקל של כלי רכב משוריינים. אף על פי כן, היה ל- T12 מהלך טוב, המאפשר לצוות לשנות עמדות ברגע הנכון. בהתאם לכך, ההתמודדות עם מיתקן מסוג זה לא היתה קלה, במיוחד אם נשקול את הנשק שהיא נשאה על עצמה.
מיכל החימוש T-34 122
הטנק החזק איבד חלק מתכונות הנהיגה שלו, אך רכש נשק רציני. זה הפך את התמיכה הטובה ביותר עבור הצבא האדום, אם כי המודל לא הפך נפוץ. הייצור ההמוני היה מוגבל, אבל אפילו כמה יחידות קרביות השפיעו על תוצאות של כמה קרבות.
- Howitzer 122 מ"מ;
- מקלעים 7,62 מ"מ.
נראה כי המעצבים לא בחרו שום דבר מיוחד, אבל 34 122 קיבל ביודעין שם כזה. בזכות האויזר שלו, הוא הפך למכל של ממש, שעשה את דרכו ללא חשש דרך מטח האימים של הכוחות הגרמניים. במקביל, בקרב מקרוב, התמודדו המקלעים היטב עם תפקידם, ואפשרו להם לירות לכל הכיוונים.
למה האויזר?
היסטוריונים נזכרים כי 122 מ"מ mm1 מעולם לא הותקן על טנקים. ואכן, הם נחשבו כבדים מדי, וכמעט לא היה אפשר לפטר אותם בתנועה. עם זאת, 34,122 רכש רק מגדל כזה, הופכים את הדוגמה הראשונה והאחרונה של ההישגים של היזמים.
הבחירה של האוייצרים לא היתה מקרית. העובדה היא כי נשק רב עוצמה כזה היה נדרש עבור כל תקיפה רצופה. צוות של 5 אנשים החליף מיד חברה שלמה של חיילים שהיה צריך להגיע לאויב עם מטרים. לאחר הלחימה הראשונה, הטנק היחיד הראה את עצמו בצורה מושלמת, מראה מה העתיד של ברית המועצות.
מקלעים 7.62 - סטנדרטי
בנוסף, ההתקנה של 34 122 מקלעים לא נראה משהו בלתי צפוי. כמעט כל התותחים המניעים את עצמם הופיעו בדיוק בנשק זה, שעזר להתמודד עם כוחות הרובים הממונעים. זה היה עבור שני מקלעים כי היו חיצים נפרדים שהיו חלק מהצוות. הם התמודדו במהרה עם החיילים המתקרבים, כדי שלא תדאג מאחור.
מקלעים רבי עוצמה נבדקו פעמים רבות בפעולה, וקוטרם התאים לכל כלי הנשק האוטומטיים של הצבא האדום. בגלל זה, מחסניות שלהם נחשבו להחלפה, למרות התחמושת פגע אפילו אנשי מקצוע רגילים להשוות את המודלים של העולם השני עם המודרניות.
T-34 122 תחמושת טנקים
לשם הבטחת האוטונומיה המלאה של המכונה, היה המיכל מצויד ב -5 תיבות, שבהן הונחו פגזים ומחסניות. סכום זה היה מספיק כדי לנהל קרב ארוך, ולכן לא היה צורך ביחידות תמיכה מיוחדות. גורם זה נלקח בחשבון גם בפיתוח, כי חוסר תחמושת הפך לעתים קרובות בעיה עבור הצוות.
עכשיו יצא בחופשיות 34,122 בחזית, שם כמעט לא נזקק לתמיכה. הוא עבר בחופשיות את המחסומים והגיע לאויב. במקביל, נערכה אש מטח, המאפשרת לרובים ממונעים לבצע ציוד כבד. כך נעשו פעולות האיבה שסומנו בהתייחסויות היסטוריות שונות.
שינויים במכל הדלק T-34 122
מעטים יודעים כי מודל המיכל 34 122 הופק בשתי גרסאות. הראשון מהם מילא במלואו את כל הפרמטרים של הטנק בשל המגדל מותקן. יש לציין כי היא נתנה חופש נוסף, אך באותו זמן שמרה על חיסרון חשוב הקשורה לעובי השריון. ובכל זאת, 34-קה פופולרי בדרך כלל נע מהר מספיק כך מינוס זה לא השפיע על המאפיינים שלה, אבל במקרה זה היה צורך לבצע חידושים.
השינוי השני הוא לא טנק, אלא מתקן מונע עצמית, אשר נבדלת על ידי היעדר צריח ואת המיקום המשולב של האוייצרים. זה עיצוב טיפוסי השתנה במידה רבה 34 122. העובדה היא כי מותר להגדיל את התחמושת עבור כמה תיבות מותר לירות בחופשיות מתוך אקדח כבד בדרכים. אחרת, השינויים לא הופיעו, ולכן צוותים מנוסים החליפו בקלות כלי רכב כבדים ממש בזמן הלחימה.
מינוס התקנה עצמית
במבט ראשון, טנק עם צריח 34,122 הוא נחות להתקנה עצמית, ולכן זה חייב להיות נטוש. עם זאת, הוא התברר להיות יחידת הקרב העיקרי מסיבה חשובה. היעדר המגדל אינו מאפשר אש חופשית לכל הכיוונים, ולכן הצוות צריך לבצע תמרונים מורכבים.
עיסוק הוכיח כיצד, לאחר תום מלחמת העולם השנייה, ניסו השלטונות הטורקיים לאמץ רק יחידה כזאת. עם זאת, הטנק מאוכזב אותם עם הצורך לסובב 180 מעלות בעת העברת האויב. כתוצאה מכך, איבדו את מהירותם מיד לאחר מכן, דבר שהביא להחלשת כושר התמרון.
הטנק היחיד מינוס
לבסוף, נקודת התורפה היחידה צריכה להיחשב 34 122. עם זאת, הטנק לא יכול להיות מושלם בשל דרישות עיצוב מסוימות. כתוצאה מכך, יש צורך לקחת בחשבון את שריון חלש בשני מקומות.
- גג - 20 מ"מ;
- תחתית 15 מ"מ.
זה ברור מיד מה מקומות יחידה קרב כבד יכול להינזק. כמובן, זה עדיין קשה לעשות זאת, אבל כמה חיילים הצליחו להתקרב מספיק. מסיבה זו, החולשה של היחידה הנעה עצמית עדיין נלקחה בחשבון, כך חברות רובה אופנוע בדרך כלל בלטו תמיכה.
טנק 34 122 הוא דוגמה מצוינת ליחידה קרבי המסוגלת להסתער על כל הגנות. כן, הייצור ההמוני שלה לא התרחש, אבל הפרויקט התברר להיות אחד המוצלחים ביותר. אז בשורות הצבא האדום עדיין הצליח לראות את המכוניות.
