משאית Gorky עם מדד "33081", שפורסם בשנת 1997, הוא תחבורה האגדי כי הוא נפוץ לא רק ברוסיה, אלא גם במדינות רבות אחרות בעולם. הוא משמש בתעשיות רבות, כולל הצבא.
מידע כללי
על בסיס גז 33081 פותחה שינויים רבים המשמשים בתחומים שונים ולבצע משימות מסוימות. על סרן הקדמי ואת הציר האחורי, אתה יכול להתקין רכיבים נוספים המאפשרים את המשאית כדי להשיג את מטרותיו בתנאים מסוימים. המכונית זכתה לשימוש נרחב בשל המאפיינים הטכניים שלה צדדיות.
עיצוב התחבורה מועתקת מגירסת הדלק - גז-3307. מומחים רבים אומרים כי Sadko הוא תערובת של גז 3307 ו -66 גז. ראמה גז 33081 ו hodovka נלקחו מ 66, מ 3307 לקח את המונית ואת הגוף.
המכונית התברר פשוט ככל האפשר לא רק חיצונית, אלא גם מבחינה טכנית. אין פריטים נוספים שיגדילו את העלות הסופית. בעיקר בגלל זה, גז 33081 זכה הפופולריות שלה במדינה שלנו ובחו"ל.
מפרט טכני
המנוע גז 33081 פועל על סולר. כדי להגדיל את צריכת החשמל, מותקן טורבו, מערכת נוזלית אחראית לקירור. קיבולת המנוע - 4.75 ליטר. המנוע מפתחת עד 122 כוחות סוס ב 2400 סל"ד. גז 33081 "Sadko" יכול להאיץ עד 93 ק"מ לשעה.
בשנת 2013, מנוע נבנה מחדש כדי לעמוד בסטנדרטים סביבתיים אירופיים. לאחר שדרוג המנוע, צמצמה צריכת הדלק 16.8 ליטר ל 100 ק"מ עם שני טנקים לכל 105 ליטר. הבעלים יכול להתקין מראש תנור: זה יקל על השקת כלי רכב לאחר להיות בטלה בקור. מלאי המשאב עובד של יחידת הכוח הוא גדול, השירות דורש הרבה פחות מאשר המתחרים העיקריים.
אחד המאפיינים העיקריים הוא נוכחות של מכתש ניתוק על תיבת השידור. Gearbox גז 33081 מסונכרן ויש לו 5 שלבים. על הציר הקדמי ועל הציר האחורי, מותקן דיפרנציאל צולב של סרן צולב, מה שמאפשר נסיעה מחוץ לכביש. שלדה גז 33081 להתגבר עולה ל 31 מעלות. בשל פינוי הקרקע הגדול (31.5 ס"מ) ניתן לעבור דרך מכשולי מים (עד 0.8 מטר).
פלטפורמת המשאית מצוידת בשני צירים. העיצוב הכולל הוא השלים על ידי ההשעיה האביב עם בולמי זעזועים הידראולי על כל הגלגלים. מכשיר כזה מציג את עצמו באופן מושלם על כבישי העיר שטוח הכביש.
רמה גבוהה של בטיחות מובטחת על ידי הבלמים גז 33081: הם נעשים על פי הידראולי הידראולי מנגנון מעגל כפול. היזמים הוסיפו מנגנון נגד נעילה, כמו גם את כל הגלגלים מצוידים במערכת הבלמים תוף. כל זאת בשילוב עם מנגנון ההיגוי, אשר מצויד GUR, מספק טיפול ברכב מעולה.
הפלטפורמה של המשאית נעשית על מתכת או מתכת, ערכת עץ, יש קומה שטוחה. Sadko יכול לשאת המון עד שני טון. את הדלת האחורית ניתן לפתוח. החבילה כוללת גגון ואת העילה עבורו, אשר ניתן להסיר.
האורך הכולל של המכונית קצת יותר מ -6 מטרים, בסיס גלגלים של 3.7 מטרים. הגלגלים מיוצגים על ידי צמיגים חד-פסיעה, בעלי דפוס מיוחד: הם ממלאים תפקיד חשוב בנסיעה לאורך כביש רע. כלי רכב צבאיים יש לחץ על מערכת הצמיגים. מערכת כזו מגדילה את הגודל של הגלגלים, הגדלת סיקול הקרקע ותפוקה. כננת הכונן הפנאומטי על הקרוואן כלולים בציוד הבסיסי של הרכב.
בקתת גז 33081
תשומת לב מיוחדת ראויה למונית של המשאית. הוא מיוצג על ידי כל מתכת הבנייה, יש שתי דלתות. אין שום דבר מיותר בעיצובו, אין אלמנטים חיצוניים על לוח המחוונים. זה שוב נזכר במטרה לצמצם את עלות התחבורה בשלב התכנון.
אפילו בקור קיצוני טמפרטורת החדר נשמרת בתא. זה הוא הקל על ידי מובנית ציוד חימום, אשר מתחיל כאשר המנוע מופעל. מושב הנהג יכול להיות מותאם בשני כיוונים. עבור נוחות, תמיכה לרוחב מותקן, בטיחות - חגורת בטיחות של שלוש נקודות.
המעצבים עבדו על הדברים הקטנים: הם שמו ווים לבגדים בטרקלין, הוסיפו טנקים בצד לאחסון חפצים קטנים, התקינו מנורה בהירה לתאורה פנימית. החיסרון הוא גלגל הגה גדול, אשר קיבל ממדים כאלה בשל היעדר הגה כוח. אין גם מעקות, אשר משמשים להקל על העלייה למטוס ו יורד מן התא.
מהו הצייד?
גז-33081 "צייד" נחשב השינוי הפופולרי ביותר של המשאית רגילה. התכונה העיקרית שלו היא נוכחות של כונן כל גלגל. המבנה הראשי נשמר, התא היה רק reworked, אשר כעת יש ארבע דלתות וחמישה מושבים הנוסעים.
בשל הגידול בגודל התא היה לקצר את הפלטפורמה. טען קיבולת "ריינג '" ירד ל 1500 פאונד. למרות זאת, הפופולריות של השינוי אינה נמוכה מזו של מכונת הבסיס. בחבילה הבסיסית "ריינג'ר" כללו ציוד חימום וחגורות בטיחות עבור הנוסעים במושב האחורי.
המכונית היא מאוד פופולרי בקרב צוותי תיקון. החדירות שלו מאפשרת לך לחדור לפינות המרוחקות ביותר.
מה ניתן להסיק?
הייצור של גז-33081 נמשך היום. המחיר בשוק הראשוני הוא 2.3-2.7 מיליון רובל. שינויים שונים המבוססים על מארז זה עשויים להשתנות במחיר למעלה או למטה. בשוק המשני, אתה יכול לקנות משאית עבור 0.5-1 מיליון רובל. המחיר תלוי בתנאים החיצוניים והטכניים.
כדאי לבחור תחבורה ללא חיפזון, לשים לב לכל דבר קטן. התוצאה תהיה למצוא את האפשרות הטובה ביותר שיתאים לתקציב ולעמוד בכל קריטריונים איכותיים. משאית אוניברסלית זו תאפשר לכם לפתור בעיות שונות הנובעות.
המכונית אינה דורשת ניטור יסודי בדיקות תכופות בשירותים. תחזוקה ותיקונים זולים, כפי שאתה יכול למצוא חלקי חילוף בכל חנות המומחיות. תיקון יכול להתבצע הן בשירותים רשמיים והן עצמאיים.
