ראש מרכז המדע והטכנולוגיה הצבאיים של משרד ההגנה של גאורגיה, דלתא אוצ'ה דזידזואשווילי, דיווח בדו"ח על תוצאות פעילות המרכז ב -27 בדצמבר, כי בין הישגים אחרים היה לדלתא הסכם עם אינדונזיה על ייצור ואספקה של רכבי פינוי משוריינים של דידוגורי.
הצד האינדונזי כבר שילם את התשלום מראש שנקבע על ידי ההסכם, עבודה רלוונטית מתבצעת בגאורגיה. אבל במקביל הפרטים של ההסכם אינם נחשפים.
אם המידע הוא אישר, אז אינדונזיה יהיה הלקוח השני של רכב משוריין זה, אשר נעשה על בסיס של Didgori 2, אשר יש 4 * 4 צורה גלגל, הקונה הראשון של הרכב הזה היה ערב הסעודית. החוזה לאספקת כלי רכב משוריינים של מותג זה לסעודיה נחתם בדצמבר 2015. שווי החוזה היה כ -100 מיליון דולר. האצווה הראשונה, המורכבת מ -12 יחידות, נשלחה לארץ הקונה ב -30 בינואר 2016. כלי הרכב שנמסרו בגבולות אמנה זו שימשו במהלך פעולות האיבה בתימן.
אושה Dzidzuashvili גם דיווח כי מרכז מדעי וטכנולוגי דלתא קיבל חוזה נוסף לייצור וייצור של מכונות מסוג זה לסעודיה. העבודות על ביצועו מתבצעות בהתאם ללוח הזמנים.
כלי השיגור הרפואי של דידגורי AMEV, אשר פותח ב- Delta SEC, הוא פיתוח של כלי רכב משוריינים של דידג'ורי 2. זה נעשה על שלדה של משאית פורד F-550 עם נוסחת 4 * 4.
הייצור של מכוניות AMEV וכלי רכב משוריינים של Didgori מתרחש באתר התעשייה Tbilaviamisheni (Tbilisi Aviation Plant). יצוין כי מכונית משוריינת 1/2 Didgori לא פותחה בגאורגיה. קיימת הנחה כי היא עוצבה על ידי חברה זרה על בסיס פקודה ממשרד ההגנה הגיאורגיאני.
כמה מפרטים
לדברי ה- SEC דלתא, רכב משוריין AVEM יש משקל יבש של 8.2 טון, משקל המדרכה הוא 9.8 טון. פינוי הרכב הוא 0.5. המעטפה במונחים של - 6.5 * 2.3 מ '.
למכונית יש תחנת כוח עם קיבולת של 356 ליטר. c. ככל הנראה, הבינלאומי MaxxForce 7 דיזל מותקן על המכונית.
המהירות המקסימלית של התנועה על הכביש המהיר הוא 120 קמ"ש, שמורת החשמל היא 500 ק"מ.
המכונית השתמשו משוריין המותג פלדה ארמוקס 500T +, המיוצר על ידי התאגיד השבדי SSAB. עיצוב גוף ועובי לוחיות השריון מאפשר לעמוד על כדור של 7.62 * 51 נאט"ו ממרחק של 10 מ '. נאמר בנפרד כי אלמנטים של הגנה נגד שלי שימשו.
