קומפלקס טילים נגד טנקים ATGM "Fagot"

מערכת טילים נגד טנקים Fagot שייך לדור השני של מערכות טנקים, הוא המודל המקומי הראשון של נשק כזה עם מערכת בקרה אוטומטית למחצה. הפיתוח של קומפלקס זה החל בשנות השישים של המאה הקודמת, הוא עדיין בשירות עם הצבא הרוסי, הוא מנוצל בעשרות צבאות אחרים בעולם.

הטיל מונחה הטנקים (ATGM) של המתחם הזה כבר מודרניזציה מספר פעמים, Fagot היה מעורב בסכסוכים רבים, היא ביססה את עצמה כנשק יעיל ואמין.

היסטוריה של הבריאה

העבודה הראשונה בתחום יצירת טילים מונחים נגד טנקים (ATGM) לקחה את הגרמנים במלחמת העולם השנייה. הם יצרו נשק חדש ביסודו נגד כלי רכב משוריינים: ATGM X-7 Rotkappchen ("כיפה אדומה קטנה"). טיל זה היה נשלט על ידי חוט היה טווח של 1200 מטר. מערכת הטילים הזאת הייתה מוכנה כבר בסוף המלחמה, אך אין כל עדות לשימוש בפועל שלה.

לא ידוע אם "כיפה האדומה הקטנה" נפלה לפחות באחד מטנקי האויב, אך היא נפלה לידי בעלות הברית על בטוח והיתה לה השפעה רצינית על המשך הפיתוח של כלי נשק כאלה.

כמה שנים אחרי המלחמה יצרו הצרפתים מערכות די-אס-אס- 10 ואס-אס. ברית המועצות הצטרפה למירוץ זה לא מיד, רק לאחר שהשימוש המוצלח במערכות טילים נגד טנקים בכמה קונפליקטים, והמעצבים הסובייטיים החלו לפתחם.

כבר ב -1963 אומצה ה- Malyutka ATGM על ידי הצבא הסובייטי. קומפלקס זה התברר כל כך מוצלח כי הוא משמש היום. "שעתו היפה" היתה המלחמה הערבית-ישראלית ב -1973, שבה נהרסו עד 800 יחידות של כלי רכב משוריינים ישראליים במתחמי "בייבי" ניידים.

ATGM "Baby" (כמו ה- SS-10) שייך לדור הראשון של טילי נ"ט. הרקטה נשלטת על ידי תיל, למרות כל היתרונות שלה ללא ספק, זה מורכב ניידים היו חסרונות רבים. מהירות הטיסה של הרקטה הייתה נמוכה מאוד: במרחק של שני קילומטרים, הרקטה טסה כמעט שתי דקות. במהלך תקופה זו, המטרה יכולה לשנות את מיקומה או להסתתר מאחורי כיסוי. ואת הפריסה של המורכב במצב לחימה לקח יותר מדי זמן.

אבל החיסרון העיקרי היה אחר: המפעיל במהלך כל הטיסה של הטיל היה צריך לכוון אותו בזהירות ליעד. זו הסיבה שתוצאות הירי על הטווח היו שונות מאוד מתוצאות המתחם בתנאי לחימה. הרעד הקל ביותר בידיו של המפעיל הוביל את היעד של ה- ATGM. הישראלים הבינו מהר מאוד את היעדר המורכבות ושינו את הטקטיקה שלהם: מיד לאחר השקתה נפתחה אש הסערה על ידי המפעיל, וכתוצאה מכך צומצם במידה ניכרת הדיוק של "התינוק".

בנוסף, בקרוב מאוד, שריון דינמי צירים הופיע על הטנקים, אשר מיד עשה שימוש אלה ATGMs הרבה פחות יעיל. היה צורך ליצור קומפלקס חדש. המשימה העיקרית של המעצבים היתה לפשט את המיקוד של הרקטה ולהגביר את מהירות הטיסה.

בדור השני של ה- ATGM, נעשה שימוש במציאת מטוס אינפרא אדום מיוחד כדי לשלוט בטיסת טיל נגד טנקים, אשר עקבה אחר מיקומו של הטיל, שלחה מידע למכלול המחשבים, והיא העבירה פקודות לטיל דרך חוט שהשתחרר מאחוריו.

בשנת 1963, את הפיתוח של הדור השני Fagot ATGM החלה את טולה מכשיר הנדסה עיצוב הלשכה. ההבדל העיקרי בין מערך הרקטות הזה היה מערכת הדרכה חצי אוטומטית. כדי לפגוע במטרה, המפעיל צריך רק לכוון אליה את המראה ולהחזיק אותו לאורך כל טיסת הרקטות. בקרת הטיסה של הרקטות בוצעה על ידי האוטומטים של המתחם.

בנוסף, על מנת להקטין את זמן ההיערכות, שוגרה רקטת Fagot ישירות מהמכולה, והשקת המנועים העיקריים שלה התרחשה במרחק מספיק מהמפעיל. המעצבים הצליחו להקטין בצורה חמורה את גודלו ומשקלו של מתקן ההשקה על ידי התקנת הכנפיים על הרקטה, הנפרסות מיד לאחר השיגור.

בדיקות המפעל החלו ב -1967 ונמשכו שנתיים, ב -1970 אומצה מערכת טילים נגד טנקים "Fagot".

בשנת 1975, עבור Fagot, טיל משודרג 9M111M עם חדירה משופרת שריון טווח מוגברת נוצרה.

קומפלקס "הומו" ייצא באופן פעיל, והיום הוא שירות עם כמה עשרות צבאות. "Fagot" הצליח להשתתף בעימותים רבים, תוך הצגת יעילות ואמינות גבוהה. בנוסף לברית המועצות, גם קומפלקסים אלה הופקו בבולגריה.

ב- 2018, ממכלול שכזה, הרסו ההוסיטים בתימן את הטנק האמריקני המודרני מ 1 אברמס, ששייך לסעודיה.

על פי הסיווג של מדינות נאט"ו, ATGM זה נקרא AT-4 Spigot.

תיאור

כל קומפלקס מורכב משגר עם ציוד בקרה, מנגנון טריגר וטיל 9M111 (או שינויו) במיכל פיברגלס. מיכל החל הוא חד פעמי.

משגר 9P56M יכול לשמש גם כדי להפעיל את "תחרות" ו "Konkurs-M" ATGMs. המכונה מורכבת סיבוב חצובה, כמו גם מנגנוני סיבוב והרמה. המתחם כולל מנגנון ההדק 9P155. יחידת הבקרה 9С451 מקבלת אות מהמנורה, המשתקפת במראה מיוחדת וקובעת את מיקום הרקטה בחלל.

הציוד של המתחם מאפשר איתור ומעקב אחר המטרה, שיגור ATGM, קביעת מיקום הרקטה על מסלול הטיסה כולו ושליטה על תנועתו.

שיגור מיכל עם רקטה הוא צינור פיברגלס, עם הקדמי נשלף האחורי מכסה.

טיל 9M111 נעשה על תוכנית אווירודינמית "ברווז", יש אורך של 900 מ"מ וקוטר של 120 מ"מ. גלגלי ההגה ממוקמים מול הרקטה. ATGM מורכב מארבעה חלקים:

  • היגוי כונן אלקטרומגנטי;
  • יחידת קרב (CU);
  • מערכת הנעה;
  • תא ציוד בקרה.

בזנב של הרקטה נושאות משטחים שמתגלים לאחר השיגור. הם עשויים סדינים פלדה דק כי לסובב סביב הגוף רקטה לפני התקנת אותו במיכל. לאחר ההשקה, הם חושפים את עצמם.

ה- ATGM מצויד במנוע סילון חד-פעמי עם שני חרירים, וכן מטען גירוש, אשר מוציא את הרקטה מהמיכל וקובע את מהירותו הראשונית. בתא הציוד יש יחידת בקרה, סליל אינרטיאלי עם חוט של 2000 או 2500 מטר, רכז ומנורת פנס. מנורת הפנס מצוידת במסנן אור מיוחד הממיר את מרבית האור לקרינה אינפרא אדומה. פנס המנורה והמחזיר מוגנים מפעולת מטען הגרוש באמצעות וילונות מיוחדים, הנפתחים לאחר השקת מנועי ההנעה של רקטות.

בטיסה, הטיל מיוצב על ידי סיבוב. שינוי המיקום בחלל נובע מן האצבעות המסתובבות באף. הרכב של ציוד בקרה כולל gyroscope, אשר unowed על ידי אבקת תשלום.

המתחם מצויד במנגנון התחלה ידני ובנתיך. מראה "Fagot" יש טווח של ארבעה אלפי מטרים, ATGM זה יכול להיות מצויד מראה תרמית Mulat, מסוגל לאתר טנקים במרחק של 3600 מטרים.

ATGM "Fagot" קל לשימוש, הוא מועבר בקלות מותקן על ידי החישוב, המורכב משני אנשים. מפקד הצוות נושא את מכלול השיגור המקופל, משקלו הוא 22.5 ק"ג, והמספר השני נושא עמוס עם שני טילים במיכלי שיגור. משקלו של הבקבוק הוא 26.85 ק"ג.

זמן הפריסה של המתחם הוא 2.5 דקות.

מפרט טכני

להלן את ttx antitank מודרך מורכבת "Fagot".

רקטות 9M111 9M111M
טווח ירי, מ70-200075-2500
שיעור אש, יריות / דקות.33
מהירות ממוצעת, מ / ש186180
מהירות טיסה מקסימלית, m / s240240
מידות, מ"מ:
- קליבר120120
- אורך863910
- מוטת כנפיים369369
מידות מכולה, מ"מ:
- אורך10981098
- רוחב150150
- גובה205205
משקל רוקט, kg:
- ב TPK1311,3
- ללא TPK13,211,5
משקל ראש הקרב2,52,5
חדירה, מ"מ400460-500
חדירה (60 °), מ"מ200230

וידאו על ATGM "Fagot"

צפה בסרטון: Ударные Вертолеты Камова Ка-52, истинный хищник, Аллигатор (סֶפּטֶמבֶּר 2019).