כיום, רק שתי מדינות בעולם יש סוג מיוחד של חיל האוויר, אשר נקרא תעופה אסטרטגית - רוסיה וארצות הברית. מטוסים המהווים חלק מסוג זה של כוחות מזוינים מסוגלים לשאת נשק גרעיני על גבי הספינה ולתקוף אויב במרחק כמה אלפי קילומטרים. התעופה האסטרטגית נחשבת מאז ומעולם לאליטה של חיל האוויר האמריקאי והרוסי.
יחד עם נושאות טילי צוללות וטילים יבשתיים יבשתיים, התעופה האסטרטגית יצרה את מה שמכונה "שלישיה גרעינית", אשר במשך עשורים רבים שימשה כמכשיר העיקרי של ההרתעה העולמית.
למרות שחשיבותם של המפציצים האסטרטגיים ירדה במידת מה בעשורים האחרונים, הם ממשיכים להיות גורם חשוב בשמירה על מאזן מדיניות החוץ בין הפדרציה הרוסית לבין ארצות הברית.
כיום, רשימת המשימות שעבורן התעופה האסטרטגית מעורבת היא הרבה יותר רחבה. ימי העימות הגרעיני עברו מזמן לשכחה, אך אתגרים חדשים הופיעו בעולם. התעופה האסטרטגית מוציאה בהצלחה סוגים קונבנציונליים של תחמושת (כולל נשק מדויק). הן ארצות הברית והן רוסיה פעלו למדי בהפעלת מטוסים ארוכי טווח לשגר טילים ופצצות בסוריה.
כיום, הבסיס של התעופה האסטרטגית של ארצות הברית ורוסיה מורכב מטוסים, שפותחה בסוף שנות ה -50 של המאה הקודמת. לפני כמה שנים החלה העבודה על יצירת מפציץ אסטרטגי חדש בארה"ב, אשר מתוכנן להיות שירות בשנת 2025.
תוכנית דומה קיימת ברוסיה, "האסטרטג" החדש עדיין נקרא PAK DA (מתחם תעופה מבטיח לטווח ארוך). פותח על ידי KB אותם. Tupolev, תוכנית לאמץ מכונה חדשה על ידי 2025. יש להדגיש כי התובע המחוזי של פאק אינו פרויקט למודרניזציה של המפציצים האסטרטגיים הנוכחיים, אלא פיתוח של מכונה חדשה ביסודה תוך שימוש בטכנולוגיות המודרניות ביותר הקיימות כיום בתעשיית המטוסים.
עם זאת, לפני שתמשיך את השיקול של התובע המחוזי PAK, כמה מילים צריך להיות אמר על כלי רכב לחימה, כי הם כרגע בשירות עם התעופה האסטרטגית של רוסיה וארצות הברית.
תעופה אסטרטגית של רוסיה וארצות הברית: המדינה הנוכחית והסיכויים
כיום, B-2 רוח B-52 המפציצים הם חלק התעופה האסטרטגית של ארה"ב. יש מטוס נוסף, מחבל B-1B Lancer, שנועד לבצע פיגועים גרעיניים בשטח האויב, אך באמצע שנות ה -90 הוא נסוג מהכוחות האסטרטגיים של ארה"ב. B-1B נחשב אנלוגי של מטוס רוסית טו -160, אם כי הוא נחות לזה האחרון בגודל. על פי הנתונים שסופקו על ידי מחלקת המדינה של ארה"ב ב -1 בינואר השנה, 12 מטוסי B-2 ו -73 מטוסים B-52 של השינוי N. הם על לחימה.
כיום, המפציץ B-52, שפותח בסוף שנות ה -50, הוא הבסיס של הכוחות האסטרטגיים האמריקאים. מטוס זה חמוש בטילי שיוט מסוג AGM-86B ALCM, עליהם ניתן להתקין ראש קרב גרעיני. טווח הטיסה שלהם עולה על 2700 ק"מ.
B-2 הרוח היא המטוס המתקדם ביותר מבחינה טכנולוגית והיקרה ביותר בעולם. ערכו עולה על 2 מיליארד דולר. המפציץ הראשון מסוג זה נעשה בסוף שנות השמונים, אך לאחר עשר שנים נסגרה התוכנית - הוצאות כאלה היו כבדות מדי אפילו לארצות הברית. במהלך תקופה זו, 21 מטוסי B-2 יוצרו. המפציץ נעשה באמצעות טכנולוגיית התגנבות יש ESR הנמוך ביותר בעולם. זה אפילו נמוך יותר מזה של "התגנבות" קטן סוג F-22 ו- F-35. B-2 הרוח היא חמושה רק עם נפילה חופשית פצצות, ולכן זה לא יעיל נגד האויב עם מערכת מתקדמת להגנה אווירית. לדוגמה, הרוסי S-400 מערכות טילים הגנה מושלמת "לראות" את B-2.
אז הרוח B-2 הוא מחבל מוזר למדי. למרות העלות העצומה, יעילותה בסכסוך גרעיני אפשרי היא מעורפלת מאוד.
גם ה- B-1B לנסר אינו מסוגל לשאת טילי שיוט אסטרטגיים. במקום זאת, בארסנל של הצבא האמריקאי היום אין נשק כזה מתאים מטוס זה. נכון לעכשיו, מפציץ זה משמש להכות סוגים קונבנציונליים של תחמושת. ככל הנראה, אפשר לתלות פצצות נופלות חופשי עם ראשי נפץ גרעיניים על זה, אבל זה המכונה לא סביר יוכל לחדור עמוק לתוך שטח האויב עם הגנה אווירית יעילה.
עכשיו על הסיכויים של תעופה אסטרטגית אמריקאית. בסוף שנת 2018, נורת'רו גראמן, יצרנית מטוסים (היא יצרה B-2 Spirit), זכתה במכרז של משרד ההגנה האמריקני לבניית "אסטרטג" אמריקאי חדש, שייקרא B21. עבודה על מכונה זו בוצעה תחת תוכנית LRS-B (ארוך טווח Strike מפציץ), אשר מתרגם כמו "מפציץ שביתה לטווח ארוך." אנחנו כבר יודעים איך המכונית החדשה תיראה.
כמו גם את רוח B-2, זה יבוצע על פי תוכנית "כנפיים מעופפות". הצבא דורש שהמפציץ החדש יהפוך אפילו פחות בולט למסכי המכ"ם, ומחירו מקובל יותר על תקציב ארה"ב. שחרורו של מפציצים חדשים מתוכנן להתחיל באמצע העשור הבא. צבא ארה"ב מתכנן לקנות מאה B21s חדשים ובעתיד להחליף לחלוטין את B-2 ו- B-52.
המחבל החדש יוכל לטוס גם בשליטה של הצוות וגם במצב הזמזום.
העלות הכוללת של התוכנית הוא 80 מיליארד דולר.
נכון לעכשיו, חיל האוויר הרוסי יש שני כלי רכב: ט"ו 95 (שינוי MS) ואת טו -160 ברבור לבן.
המפציץ האסטרטגי הגדול ביותר של חיל האוויר הרוסי הוא טורבו- prop T-95 Medved, אשר הטיסה הראשונה התרחש במהלך חייו של יוסף סטלין (1952). עם זאת, יש לציין כי המטוסים המופעלים היום שייכים לשינוי "M" והם יוצרו בשנות ה -80. אז רוב T-95 הוא אפילו צעיר יותר מאשר B-52 המפציצים האמריקאי. יתר על כן, בשנים האחרונות, המודרניזציה של מכונות אלה החלה לפני שינוי של "MSM" (35 מטוס יהיה מחדש), אשר לצייד אותם עם האחרונה X-101/102 שיוט שיוט.
עם זאת, הלא מודרני "דובי" יכול לשאת את KR X-55SM עם מגוון של 3.5 אלף ק"מ עם אפשרות של התקנת ראש נפץ גרעיני עליהם. הטילים החדשים מסוג "ח-101/102" יוכלו לטוס עד 5.5 אלף ק"מ. כיום, הצבא הרוסי יש 62 יחידות ט"ו 95.
המכונה השנייה, המופעלת כיום על ידי חיל האוויר הרוסי, היא מחבל קולי עם אגף גיאומטריה משתנה טו -160. ישנם שישה עשר מטוסים מסוג זה. טו -160 יכול גם לשאת טילים שיוט על סיפון Kh-55SM ו Kh-101/102.
נכון לעכשיו, שינוי של טו -160 M הוא מיוצר (המפציץ הראשון של שינוי זה הועבר RF VKS ב 2 אוגוסט 2016), שבו מורכב אלקטרוניקה חדש המשולב מותקן, העבודה נמצאת בעיצומה כדי ליצור שינוי T-160M2. שינויים חדשים של המכונה, למעט טילי שיוט, יוכלו להשתמש פצצות אוויריות נפילה חופשית.
למרות החרפת העבודה על המודרניזציה של ט"ו -160, בטופולב עיצוב הלשכה, הפרויקט של המפציץ החדש PAK DA, אשר מתוכנן להיות השיקה לתוך הסדרה על ידי 2025, הוא מתקדם.
PAK כן
פיתוח מחבל אסטרטגי חדש החל בשנת 2009. המעצבים מתמודדים עם המשימה של ביצוע הטיסה הראשונה של המטוס כבר 2019.
זה מתוכנן כי עד סוף העשור הבא, התובע המחוזי פאק יחליף לחלוטין את טו-95 ו טו -160 ויהיה המכונה העיקרית של התעופה האסטרטגית הרוסית.
בשנת 2012, הודיעה Tupolev עיצוב הלשכה כי עבודות הפיתוח החלה על פרוייקט DA PAK. על פי המידע שפורסם, המפציץ החדש ייעשה על פי "כנף המטוס", כמו גם את המטוס האמריקאי B-2 ו- B-21.
מוטת כנפיים גדולה לא תאפשר את המפציץ החדש כדי להתגבר על מהירות הקול, אבל זה יספק טווח משמעותי טוב להמריא מאפייני הנחיתה. בתכנון המטוס הם מתכננים להשתמש באופן פעיל חומרים מרוכבים רדיו קליטת, אשר תפחית את EPR ולהפחית באופן משמעותי את המשקל של "אסטרטג" העתיד. PAK DA יהיה המפציץ המקומי הראשון מיוצר באמצעות טכנולוגיית התגנבות.
בנוסף, תוכנית זו מספקת שילוב טוב של מאפייני הטיסה נפח פנימי מספיק. זה בתורו, יאפשר לקחת על הלוח יותר דלק ולהגדיל את טווח הטיסה של המפציץ.
ככל הנראה, מסת ההמראה של המפציץ תעלה על 100 טון (יש מידע על המסה של 112 טון ואפילו 200 טון). צוין כי עומס הקרב של המפציץ העתידי לפחות לא יניב ט"ו -160, כלומר, הוא יוכל לקחת יותר משלושים טונות של טילים ופצצות. הצבא דורשים מגוון של מכונית חדשה ברמה של 12 אלף ק"מ.
באמצע 2014 הוכרז כי חברת קוזנצוב (סמארה) זכתה במכרז ליצירה של מנועים למטוס החדש, ככל הנראה יחידת ההנעה נקראת NK-65.
ההנחה היא כי אבי טיפוס של המפציץ החדש יהיה מיוצר במפעל קאזאן "KAPO im Gorbunova", שם הם מתכננים גם מקום הייצור ההמוני של המכונה. זה ידוע גם כי פיתוח של מכ"ם עבור המפציץ האסטרטגי החדש מתבצע כעת על ידי מכון המחקר של מכון הנדסה בשם V.V.Tikhomirova.
עדיין לא ברור עד כמה מפציצים אסטרטגיים חדשים מתכננים לבנות, אם כי, ככל הנראה, מספרם יהיה תלוי במצב הכלכלי במדינה: מכונות כאלה הם יקרים מאוד. סביר להניח, נוכל לקבל נתונים מדויקים יותר על כמות קרוב 2020. עם זאת, אם זה מכונה בנויה להחליף את Tu-95 ו Tu-160 המפציצים, אז אצווה הייצור צריך להיות מורכב של כמה עשרות מטוסים.
מידע על הפרויקט DA PAK כרגע הוא קטן מאוד. נציגי ההנהגה של חיל האוויר הרוסי הדו"ח על PAK כן רק מידע כללי - וגם זה מוגבל למדי.
אם אתה מאמין ההצהרות של פקידי הצבא הרוסי, התובע המחוזי PAK יהיה חמושים עם כל סוגי כלי טיס, הן קיימים והן פוטנציאליים, כולל טילים עם מהירויות קוליים.
לא ברור מתי בדיוק ייווצר אב-הטיפוס של המכונה החדשה, וכן את מועד השקת הפרויקט בסדרה. העובדה היא כי מועדים הודיעה בתחילה הם מאוד מותנה, הם יכולים לשנות הן למעלה ולמטה. זה תלוי במורכבות של עבודת התכנון ועל מימון הפרויקט.
בנוסף, ההחלטה על המודרניזציה והפקה נוספת של מפציצי ט"ו -160 יכולה גם להשפיע על יישום תוכנית DA PAK ועל עיתוי היישום שלה. כיום, התעופה האסטרטגית הרוסית עולה על אמריקה. קודם כל, בשל טילי שיוט עם רוסי טו 95 ו- T-160 מפציצים חמושים. מפציצים אמריקאיים מסוג B-2 יכולים לפגוע רק בפצצות נופלות, מה שמקטין באופן משמעותי את יעילות הלחימה שלהם במקרה של סכסוך גלובלי.
ה- KR הרוסי X-101/102 הוא כפול מזה של עמיתיו האמריקאים, אשר מעמידים מטוסים אסטרטגיים מקומיים בעמדה יתרון בכוונה.
העתיד של פרויקטים חדשים (B-21 בארה"ב ו PAK DA ברוסיה) הוא עדיין מעורפל, הן המטוסים נמצאים בשלב הראשוני של הבריאה ולא ברור אם הם יהיו מיושמים במלואם.
