בעקבות השיחות בין שרי ההגנה של גרמניה וצרפת, הסכימו הצדדים להתחיל בפיתוח משותף של לוחם הדור השישי. יישום הצעדים הראשונים, שנועדו לקביעת הופעתו של מטוס מבטיח ומערכת ההנעה שלו, מתוכנן לשנת 2019.
כיום, מספר המדינות עם מטוסי קרב מדור חמישי יכול להימנות על אצבעות יד אחת. יחד עם זאת, לאירופים אין תכנון משלהם, ולכן הכוחות המזוינים של הגוש הצפון אטלנטי של נאט"ו אמורים להיות מצוידים במטוסים אמריקאים מסוג F-35 Lightning II. בהתחשב בנסיבות אלה, יש ספקות לגבי היכולות של המפעלים של תעשיית התעופה והחלל במערב אירופה כדי ליצור מכונת הדור השישי מבטיח, ללא ניסיון בייצור של הדור הקודם הלוחם.
קשה עוד יותר לקבוע את המאפיינים של הלוחם, אשר יכול לענות על הדרישות של מטוסים קרב של הדור השישי. במיוחד בתנאים שבהם תכונות טקטיות וטכניות ומאפייני טיסה של רכב מבטיח עצמם עדיין לא הוגדרו בכל מדינה בעולם.
יחד עם זאת, כמה מומחים בתחום בניית המטוסים מאמינים כי הלוחם העתידי צריך להיות משופר אינדיקטורים התגנבות לעומת הדור החמישי, צריכת דלק מופחתת בכל מצבי טיסה, יכולת תמרון סופר ואת היכולת להאיץ במהירות קולית ללא מבער אחורי הנעה.
מוקדם יותר הציגו נציגי צרפת וגרמניה את מושגם על לוחם של דור חדש בתערוכת איירלנד איירשאו, שהתקיימה בברלין באפריל 2018. אם כבר מדברים על המאפיינים של המכונה, המומחים ציינו כי הוא מתוכנן ליצור מטוס רב תכליתיים, צוותו יוכלו להסתמך על בינה מלאכותית במעשיהם. את היכולת הפוטנציאלית של הלוחם לפתור בעיות בשילוב עם כלי טיס בלתי מאוישים.
בין היתר, על פי הדרישה העקשנית של צרפת, נשק גרעיני טקטי ייכלל במכלול המשולב של מטוס הדור השישי. ייתכן כי גרסת הסיפון יהיה גם מתוכנן.
יצירת פלטפורמה הפגנה לבדיקת טכנולוגיות מבטיחות אפשרי עד 2026, ואת הייצור ההמוני של הלוחם מתוכנן עבור 2040s.
