BTR-MD Shell - המאפיינים הטכניים של כלי הלחימה

המשימה העיקרית של המוביל משוריין (BTR) הוא משלוח מהיר של חי"ר לשדה הקרב. רוב נשקים משוריינים נעשים על בסיס גלגלים, אשר מפחית חדירות שלהם, אבל מגביר את המהירות שלהם, במיוחד על כבישים רגילים. כמו כן, אם נשווה את החימוש של BTR ואת BMP (רכב חי"ר חי"ר), נשאים אנשי משוריינים בדרך כלל יש נשק חלש. המשימה של תמיכה בחיל הרגלים בלחימה אינה הדאגה העיקרית שלהם. BMP הוא מותקן בדרך כלל תותח תותח, ועל BTR - מכונות ירייה. אתה יכול גם להוסיף כי נשק על נשקים אנשי צבא משוריינים מיוצבים לעתים נדירות, זה עושה ירי בזמן נהיגה כמעט בלתי אפשרי.

לאחרונה החל הצבא להקדיש תשומת לב רבה יותר להגנה על צוות הרכב ועל הכוחות שהוא מוביל. יש נטייה למחוק את ההבדלים בין BTR לבין BMP. נגמ"שים מיוצרים עם שריון רב עוצמה (אפילו נגד טילים), והם מבוצעים על בסיס מסוק, באמצעות המנוע והריצה של הטנקים. במקביל מגביר את כוח האש של מכונות אלה.

מאפיינים אלה חשובים במיוחד לכלי רכב קרביים המשתמשים בצבא האווירי. מאפיין ייחודי של שימוש בכוחות מוטסים הוא האפשרות לפעול מאחורי קווי האויב, הרחק מכוחותיהם העיקריים, ללא כל תקווה לסיוע ופינוי. אלמנט הנחיתה אינו הכביש המהיר והכבישים הראשיים, חיילים אלה משתמשים לעתים קרובות בנתיבים משניים, ואפילו ללא כבישים. במקרה זה, את הפטנט של ציוד צבאי ממלא תפקיד מכריע.

בעשור האחרון, התעשייה הצבאית הרוסית פרסמה כמה כלי לחימה שתוכננו במיוחד עבור הכוחות המוטסים. אחד המכונות האלה, אשר ראוי לתשומת הלב שלך, הוא BTR-MD "מעטפת".

ההיסטוריה של BTR-MD מעטפת

BTR-MD "Shell" - מוביל משוריין מנוסה, אשר נוצר על בסיס של BMD-4. היא נתפסה כשינוי במשאית המשוריינים BTR-D, אשר שוחררה ב -1974.

BTR-MD הוקם במפעל הטרקטור של וולגוגרד. המשימה הטכנית להקמת מכונה זו הונפקה בשנת 1992. אבל הפיתוח של המכונה התעכב במשך שנים רבות. נכון לעכשיו, המפעל Kurgan בניין בניין עוסקת בייצור של מכונות אלה.

בשנת 2013, שני הראשונים BTR-MD הועברו החיילים לבדיקה. עם זאת, עוד לפני השלמת הבדיקות הועברו 12 כלי רכב לצבא. Kurgan מכונת בוני לייצר את המכונית תחת קיצור BTR-MDM. זה מיוצר על בסיס שלדה של BMD-4M.

לצבא יש תוכניות גדולות למכונית זו: עד 2025 הם מצפים לקבל 200 מכונות דומות של שינויים שונים. על בסיס של BTR-MD נעשה כמה שינויים שונים.

תיאור של BTR-MD מעטפת

המאפיינים העיקריים של המכונה ואת העיצוב שלה להבטיח את הביצועים של פונקציות שהוקצו BTR-MD. מימדיו מושלמים להובלה אפשרית על ידי אוויר ונחיתה, תחנת הכוח מספקת רמה גבוהה של כושר תמרון ומהירות, ה- BTR-MD יכול להכיל 13 צנחנים ושני אנשי צוות. פגזים יכולים גם להוביל תחמושת, חלקי חילוף, ציוד, פינוי חיילים פצועים משדה הקרב, בנוסף, לאחר המודרניזציה קטן, הוא יכול לבצע את הפונקציות של רכב צוות, רכב תקשורת ותמיכה לוגיסטית.

מכונת שריון מגינה מפני זרועות קטנות ופסולת.

BTR-MD הוא רכב רב תכליתי ומשימתו העיקרית היא תחבורה. המוביל משוריין חייב לספק את הנקודה הרצויה המספר המרבי של צנחנים עם מהירות מקסימלית. ומאפיינים טכניים שלה מאפשרים לך להתמודד בצורה מבריקה עם משימה זו. ממכונת הבסיס, זה שונה בממדים גדולים של גוף וחוסר מגדל.

ה "פגז" מתבצע על פי פריסת ה "טנק": המנוע ותא הכוח נמצאים מאחור, ותא הבקרה נמצא מול המכשיר. המגדל חסר. בחלקו המרכזי של המכונית יש מקום לנחיתה ולצוות. במחלקת ההנהלה יש מקום לנהג, למכשירי מדידה ולבקרת מכונות, וכן לשני מקומות נוספים: למפקד הרכב ולאחת הצנחנים.

לפני המכונה, בצד שמאל, יש צריח קטן שבו מותקן מקלע PKT עם תצפית והתקנים מכוונים. עוד מקלע PKT ממוקם בצד ימין של החלק הקדמי של המקרה. לפני הספינה יש שלושה פתחים שדרכם ניתן לפנות את הצוות ואת הנחיתה.

בחלק האמצעי של הגוף יש embrasures עם הכדור mounts והתקני מעקב כי ניתן להשתמש בירי נשק אישי.

בחלקו המרכזי של BTR-MD הם מקומות לנחיתה, שתי שורות של מושבים כפולים מתחת לכל צד. נחתים יושבים עם הפנים כלפי מטה לעבר המוביל המשוריין. גם כאן מצורפים עבור אלונקות עם פצועים. המושבים יש עיצוב מיוחד המגביר את ההגנה כאשר מכונית הוא פוצצו על מוקש או שלי. בחלק האמצעי של המכונית יש תנורים חשמליים היוצרים תנאים נוחים מאוד במכונית. עובדה זו חשובה במיוחד כאשר משתמשים ב- BTR-MD להעברת הפצועים. הנגמ"ש הופך במהירות לאמבולנס או לרכב להובלת סחורות. זה יכול מהר מאוד להתקין ציוד רפואי, אלונקות או בבטחה לתקן את העומס.

בחלק האחורי של המכונה יש את הנחיתה, כמו גם את תא הכוח עם המנוע. "מעטפת" מצויד עם מנוע דיזל טורבו. זה מאפשר למכונית להגיע במהירות של יותר מ 70 ק"מ / שעה על הכביש המהיר. טוב מאוד עבור נשאים משוריין מעקב. BTR-MD הוא רכב צף. על המים, הוא יכול לפתח יותר מ 10 ק"מ / שעה. התנועה מתבצעת על ידי מנועי סילון, אשר מותקנים בחלק האחורי של המכונה. המהירות הממוצעת על פני שטח גס יכולה להגיע ל -50 קמ"ש.

המכונה יש מרווח הגון מאוד של ציפה. זה מאפשר לה לא רק כדי להכריח מכשולים מים, אלא גם מצנח מן הספינות ואפילו להתגבר על הגלישה. גל השתקפות מגן ממוקם מול גוף.

המכונה יכולה לשנות את הסליקה. יש שלושה תפקידים סטנדרטיים: מקסימום, עבודה מינימום.

שינויים של BTR-MD

מכונית זו הפכה את הבסיס לשינויים רבים. על הבסיס שלה נוצרו מכונות לבצע פונקציות מיוחדות. MRD-U משמש ליצירת מערכות טקטיות ברמת ההגנה האווירית. MRU-D מבצע את הפונקציות של פוסט פקודת סוללה. על בסיס זה BTR-MD, נושאי משוריינים רפואיים BMM-D1 ו BMM-D2 נוצרו (הם יכולים לשאת עד שישה פצועים), כמו גם רכב רפואי VDVBMM-DZ.

מאפיינים טכניים של BTR-MD מעטפת

אנו מציגים לך את המאפיינים של BTR-MD "Shell".