ב -1939 שוגרו שתי ספינות ענקיות, ספינות הקרב ביסמרק וטירפיץ מאותו סוג, ממלאי המבורג וווילהלמסהאבן. גרמניה לא בנתה שום דבר שאפשר להשוותו בגודלו לפני או אחריו. ספינות קרב אלה הפכו לסמל גלוי לעוצמתו של הרייך השלישי. הופעתן של ספינות הקרב יצרה רושם כה רב על היטלר, עד שנתן את הפקודה לעצב ספינה חזקה אף יותר עם עקירה של 144 אלף טון, אך המלחמה ביטלה את התוכניות.
עם הספינות הללו קיוו הגרמנים להפוך את ארצם למעצמה ימית ממדרגה ראשונה. אבל זה לא היה צריך להיות. ספינות הקרב היו חמוש היטב, היה הגנה מעולה, יכול להגיע במהירויות של עד 30 קשר וללכת 8,000 מיילים ימיים בלי להיכנס לנמל.
הבריטים שלחו את "ביסמרק" לתחתית כבר בקמפיין הראשון שלו, וה"טירפיץ "כמעט לא השתתף בלחימה. עם זאת, מעצם נוכחותו, הוא יצר איום על שיירות בעלות הברית של הארקטי והידק כוחות ניכרים של הצי הבריטי. פעם אמר האדמירל האמריקני אלפרד מהאן כי הצי עצמו משפיע על הפוליטיקה מעצם קיומו. "Tirpitz" יכול להיקרא הוכחה ברורה של הצהרה זו.
במהלך המלחמה ניסו הבריטים להרוס את ספינת הקרב, אך הם יכלו רק להטביע את גאוות הצי הגרמני בסוף 1944.
ספינת הקרב "Tirpitz" היא אחת הספינות המפורסמות ביותר בהיסטוריה: גורל כלי השיט הזה ומוותו עדיין מושכים את תשומת לבם של החוקרים.
עיצוב ובנייה
לאחר עלייתם לשלטון, החלו הנאצים להחזיר את כוחו של הצי הגרמני. על פי תנאי השלום של ורסאי של גרמניה, היה אסור לשגר ספינות עם עקירה של יותר מ -10 אלף טון. זה הוביל ליצירת ספינות קרב כביכול - ספינות עם עקירה קטנה (כ -10 אלף טון) וחימוש רב עוצמה (כלים עם קליבר של 280 מ"מ).
היה ברור כי היריב העיקרי שלו במלחמה הקרובה יהיה הצי הבריטי. בצבא הגרמני היה דיון על מה שיבנה ספינות טובות יותר כדי לבצע בהצלחה פעולות לחימה על תקשורת האויב: מתחת למים או על פני השטח.
באמצע שנות ה -30 של המאה ה -20 אומצה התוכנית הסודית Z, לפיה צי גרמני, במשך 10-15 שנים, היה לחדש באופן משמעותי ולהיות אחד החזקים ביותר על פני כדור הארץ. תוכנית זו מעולם לא יושמה, אך ספינות הקרב שציוותה התוכנית עדיין הושקו.
ספינת הקרב Tirpitz הונחה ב -2 בנובמבר 1936 במספנה ב Wilhelmshaven (ב -1 ביולי, ביסמרק היה מונח). על פי הטיוטה המקורית, הספינה היתה אמורה להיות עקירה של 35 אלף טון, אך בשנת 1935 סירבה גרמניה לקיים את התנאים של אמנת ורסאי, ואת התוספת של ספינת המלחמה גדל ל 42,000 טון. הוא קיבל את שמו לכבודו של האדמירל אלפרד פון טירפיץ - מפקד חיל הים הימי והבורא האמיתי של הצי הגרמני.
הספינה תוכננה במקור כמתגייסת - בעלת מהירות גבוהה ומסלולי שיוט ניכרים, נאלץ טירפיץ לעבוד על תקשורת אנגלית, להרוס ספינות תובלה.
בינואר 1941 הוקם הצוות, ולאחר מכן החל לבדוק את הספינה במזרח הבלטי. ספינת הקרב נמצאה מתאימה לניצול נוסף..
תיאור
לספינת הקרב Tirpitz היה תזוזה מרבית של 53,500 טון, באורך כולל של 253.6 מטר ורוחב של 36 מטר. הספינה היתה מוגנת לחלוטין: חגורת השריון מכסה 70% מאורכה. עובי השריון נע בין 170 ל 320 מ"מ, הבקתה ומגדלי קליבר הראשי היה אפילו יותר חמור הגנה - 360 מ"מ.
לכל מגדל בקוטר הראשי היה שם משלו. בנוסף, יש לציין את מערכת בקרת אש מעולה של ארטילריה הספינה, אופטיקה גרמנית מעולה אימון מעולה של gunners. תותחים "Tirpitz" יכול לפגוע שריון 350 מ"מ במרחק של עד עשרים קילומטרים.
החימוש "Tirpitz" כלל שמונה אקדחים קוטר מרכזי (380 מ"מ), הממוקם ארבעה מגדלים (שני קשת ושני להאכיל), 12 תותחים 150 מ"מ ו שש עשרה אקדחים 105 מ"מ. החימוש נגד מטוסים של הספינה, בהיקף של 37 מ"מ ו 20 מ"מ אקדחים, היה גם חזק מאוד. לטירפיץ היו גם מטוסים משלהם: על המטוס היו ארבעה מטוסי ארדו אר-אר-איי- 3, ו"מעוט".
תחנת הכוח של האונייה כללה 12 דודי קיטור של ואגנר ושלוש טורבינות בראון בוורי & סי. היא פיתחה קיבולת של יותר מ 163,000 ליטר. עמ ', אשר אפשרה את הספינה יש מהירות של יותר מ -30 קשרים.
טווח של Tirpitz (במהירות של 19 קשרים) היה 8,870 מיילים ימיים.
לסיכום כל האמור לעיל, אנו יכולים להסיק כי Tirpitz יכול לעמוד כל ספינה של בעלות הברית והציב איום רציני עליהם. הבעיה היחידה היתה שמספר הדגלים בצי האמריקאי והאנגלי היה גבוה בהרבה מזה שבגרמניה, והטקטיקות של פעולות הלחימה בים לא אפשרו לדוברי "על אחד" אבירים.
הבריטים פחדו מאוניות הקרב הגרמניות, ועקבו אחרי תנועותיהם. אחרי ספינת הקרב ביסמרק נכנסה לים באביב 1941, הכוחות העיקריים של הצי הבריטי הושלכו ליריטה, ולבסוף הצליחו הבריטים להטביע אותה, אם כי זה עלה להם על אובדן המערכה הראשונה של הוד-מערכה.
פעולות הקשורות "Tirpitz"
לאחר אובדן "ביסמרק" היטלר היה מאוכזב מעט על פני השטח. הגרמנים לא רצו לאבד את המערכה האמיתית האחרונה והשתמשו בה לעתים רחוקות מאוד. העליונות של הצי האנגלי באוקיינוס האטלנטי היתה כמעט מוחצת, ולכן נשלח הטירפיץ לנורבגיה, שם עמד ללא ניע עד לרגע מותו.
עם זאת, למרות התנהגות פסיבית זו של ספינת הדגל של הצי הגרמני, הבריטים לא נתנו לו מנוחה והשקיע מאמץ רב להשמדתו.
ב -20 בספטמבר 1941 הורה היטלר על הקמת קבוצת אוניות (Baltenflotte) בים הבלטי כדי למנוע פריצת דרך אפשרית לשרידי הצי הבלטי של ברית המועצות לשוודיה הנייטרלית. "טירפיץ" מונה לספינת הדגל של המתחם. עם זאת, קבוצה זו התפוררה עד מהרה, והנהגה הצבאית של הרייך החליטה לשלוח ספינת קרב לנורבגיה כדי להבטיח את ביטחונה.
במארס 1942 קיבלה הפיקוד הגרמני מידע על שתי שיירות בעלות הברית: PQ-12 ו- QP-8. PQ-12 הפליגה מאיסלנד והורכבה מ -16 ספינות הובלה. QP-8 שוחרר לראשונה במארמאנסק. 5 מרס "Tirpitz" עזבו Fettenfjord ובליווי שלושה משחתות הלך ליירט שיירות. דרך האוקיינוס הארקטי, ספינת הקרב פנתה לדוב איילנד.
בה בעת היו כוחות משמעותיים של הצי האנגלי בים, כולל הכוחות העיקריים של הצי המטרופוליני, בפיקודו של האדמירל טובי, שטבע את הביסמרק. הם חיפשו את טירפיץ.
תנאי מזג אוויר גרועים מנעו את השימוש בסיור אווירי משני הצדדים. בגלל זה לא יכלו הבריטים למצוא את ספינת המלחמה הגרמנית, והגרמנים החמיצו את שתי השיירות. אחד המשחתות הגרמניות גילה את נושאת העץ הסובייטית איזורה ושקע בה. ב- 9 במארס הצליח מטוס סיור אנגלי למצוא את הטירפיץ, ולאחר מכן החליטו הגרמנים להחזיר את האונייה לבסיס.
היה זה טירפיץ שמילא תפקיד דרמטי בגורלו של שיירת ה- PQ-17. בקיץ 1942 החליטו הגרמנים לבצע פעולה מהירה של מספר רב של אוניות כבדות להרוס לחלוטין את השיירה. המבצע נקרא Rösselsprung ("המהלך של Knight"). בנוסף לטירפיץ, הסיירות אדמירל שייר ואדמירל היפר היו לוקחות חלק בה. על אוניות גרמניות נאסר לנהל קרב עם כוחות אויב שווים או טובים יותר.
לאחר שנודע לה על היעלמותו של "טירפיץ" ממקום שהייתו הקבועה, הורתה הנהגת האנגלים שישראל תתפרק ותסיג את הסיירות והמשחתות של הליווי שלה מערבה.
1 ביולי, ספינת הקרב התגלתה על ידי הצוללת הבריטית HMS Unshaken, אשר העבירה נתונים למנהיגות. הגרמנים יירטו את המסר הזה והצליחו לפענח אותו. משהבין כי טירפיץ נמצא, החליטו הגרמנים להפסיק את המבצע ולהחזיר את ספינת הקרב לבסיס. השיירה PQ-17, שנותרה חשופה, נפגעה קשות ממעשי הצוללות והמטוסים.
סיפור נוסף קשור זה יציאת "Tirpitsa" לים, כלומר, ההתקפה על ספינת הקרב של הצוללת הסובייטית K-21 תחת פיקודו של קפטן דרגה II Lunin. הסירה עשתה מטח של ארבעה טורפדו על הטירפיץ. הם לא יכלו לראות את תוצאות ההתקפה שלהם, אבל הם שמעו כמה פיצוצים חזקים וחלשים. לונין סבר כי כתוצאה מהתקפתו נפגע טירפיץ ואחד המשחתות הליווי הוטבע.
בספרות הסובייטית וברוסית ניתן למצוא מידע על הנזק שנגרם כתוצאה מהתקפת ה- 21, ובמקורות גרמניים אין מידע על כך כלל. הגרמנים פשוט לא הבחינו בהתקפה הזאת. חלק מהמומחים המודרניים סבורים שבתנאים אלה (טווח הירי, זוויתו) הצוללת הסובייטית לא יכלה לעלות על האוניות הגרמניות, וההתפוצצויות הן תוצאה של פיצוץ טורפדות על קרקעית הים.
מבצע נוסף, שמשך את "טירפיץ", היה ההתקפה של הכוחות הגרמניים על סוולברד. היא החלה בספטמבר 1943 ונקראה סיזיליאן (סיציליה). הגרמנים התקרבו לאי ואחרי שהפגיזו אותו מאוניות מלחמה ומשחתות, נחתו. זה היה המבצע היחיד שבו השתמש טירפיץ בארטילריה שלו. יש לציין כי ספינה זו לא ירה קליע אחד על כל ספינת אויב.
פעולות נגד "Tirpitz" ואת מותו של ספינת הקרב
ספינת הקרב "טירפיץ" לא נתנה מנוחה למנהיגות הצבאית הבריטית. לאחר שהפסידו את הוד, הבינו הבריטים היטב את יכולת ספינת הדגל הגרמנית.
בסוף אוקטובר 1942 החל מבצע "כותרת". הבריטים החליטו להטביע את "טירפיץ" באמצעות טורפדו על ידי אדם. הם תכננו לגרור את הצוללת למיקום של ספינת קרב מתחת למים בעזרת סירת דיג. עם זאת, כמעט בכניסה אל הנמל עם טירפיץ היה גל חזק שגרם לאובדן של שני טורפדות. הבריטים הציפו את הסירה, וצוות החבלה הלך ברגל לשוודיה.
כמעט שנה לאחר האירועים הללו, הבריטים החלו מבצע חדש להרוס את הספינה, זה נקרא מקור ("מקור"). הפעם תוכנן להרוס את ספינת הקרב בעזרת צוללות אולטרה קטנות (פרויקט X), שהיו אמורות להפיל מטעני חבלה מתחת לגוף Tirpitz. לכל אחת מסירות אלה היה תזוזה של 30 טון, אורך - 15.7 מ 'ונשא שני מטענים, שכל אחד מהם הכיל כמעט שני טונות של חומר נפץ. במבצע פעלו שישה מיני צוללות, וצוללות רגילות נגררו למקום התנהלותה.
צוללות הצוללת היו אמורות לתקוף לא רק את טירפיץ, אלא מטרות נוספות היו שרנהוסט ולוץ.
רק שתי סירות (X6 ו- X7) הצליחו להוריד את המטען מתחת לתחתית הספינה. לאחר מכן הם עלו, וצוותיהם נתפסו. "טירפיץ" לא הספיק לעזוב את מגרש החנייה, והפיצוצים גרמו לו נזק רב. אחת הטורבינות פוצצה מהמיטה, המסגרות ניזוקו, המגדל הראשי "C" היה תקוע, כמה תאים הוצפו. כל הטווחים והתקני בקרת האש נהרסו. ספינת הקרב במשך זמן רב הושבתה. הקפטנים של צוללות X6 ו- X7 במולדתם זכו לכבודם של צלבי ויקטוריה - הפרסים הצבאיים הגבוהים ביותר של האימפריה.
הגרמנים הצליחו לתקן את ה"טירפיץ" רק באביב 1944 ושוב הפך מסוכן. יש לציין כי תיקון של ספינת קרב לאחר נזק חמור מאוד, שנעשו ללא רציף יבש - זה הישג אמיתי של מלחים ומהנדסים גרמניים.
בשלב זה, הבריטים מתחילים במבצע חדש נגד "Tirpitz" - טונגסטן ("וולפרם"). הפעם הדגש היה על השימוש בתעופה. המבצע כלל כמה נושאות מטוסים בריטיים. שני גלים של מטוסי טורפדו "פאירי ברקודה" לא נשאו טורפדות, אלא סוגים שונים של פצצות. כתוצאה מהפשיטות, נגרם נזק כבד לספינה. הפצצות לא הצליחו לחדור לגוף השריון של ספינת הקרב, אך המבנים נהרסו קשות. 123 אנשי צוות נהרגו, 300 נוספים נפצעו. שיקום "Tirpitz" לקח שלושה חודשים.
במהלך החודשים הבאים, הבריטים עשו עוד כמה פשיטות על האונייה (פלנט, בראון, טייגר קלאו ומסקוט), אבל הם לא הביאו שום תוצאות מיוחדות.
15 בספטמבר, מבצע Paravane החלה. מטוסים Avro Lancaster חיל האוויר הבריטי המריא משדה התעופה ליד ארכנגלסק ופנה לנורווגיה. הם היו חמושים פצצות טולבוי 5 טון ומכרות מתחת למים. אחת הפצצות פגעה באף הספינה וגרמה נזק שכמותו כמעט איבדה את כושר השיט. כדי להסיע את הטירפיץ לעגינה יבשה ולבצע שיפוץ יסודי בסוף 1944, לא היתה עוד הזדמנות לגרמנים.
ספינת הקרב הועברה למפרץ סרבוטן ליד האי הוקוי והפכה לסוללת ארטילריה צפה. במקום זה הוא היה בהישג יד התעופה של Aerodromes הבריטי. הפשיטה הבאה (מבצע Obviate) לא הצליחה בשל מזג אוויר גרוע.
הפשיטה על 12 בנובמבר (מבצע Catechism), שבמהלכה שלוש פצצות כבדות Tallboy פגע הקרב, היה קטלני עבור הספינה. אחד מהם התאושש משריון המגדל, אבל שני האחרים פילחו את חגורת השריון והובילו להצפת הטירפיץ. מתוך 1,700 אנשי צוות נהרגו 1000, כולל הקפטן. עד כה, ההתנהגות הפסיבית של הלופטוואפה, שמטוסיה לא עשו כל ניסיון למנוע את ההפצצה, אינה ברורה.
לאחר המלחמה נמכרה ספינת הקרב לספינה הנורבגית, שפרקה את שרידי הספינה עד 1957. חלק הקשת של הטירפיץ נשאר שוכב שם הספינה קיבלה את הקרב האחרון שלה.
לא הרחק ממקום מותה של ספינת הקרב הוקמה אנדרטה לצוות המת.
"Tirpitz" הוא אחד ספינות המלחמה המפורסמות ביותר. מאות מאמרים וספרים נכתבו על ספינת הקרב, נעשו סרטים על כך. כמובן, ההיסטוריה של הספינה הזאת הוא אחד הדפים הבהירים ביותר של מלחמת העולם השנייה.
אף על פי שטירפיץ כמעט לא השתמש בנשק שלו בקרב, השפעתו על המלחמה בצפון האוקיינוס האטלנטי ובארקטי היתה עצומה. לאחר חורבנה, הצליחו בעלות הברית להעביר כוחות ימיים משמעותיים לתיאטראות אחרים: האוקיינוס השקט והאוקיאנוס ההודי, שהחריפו באופן משמעותי את המצב ביפן.
