An-24 הוא מטוס נוסעים turboprop, המיועד לקווים של אורך בינוני וקטן. An-24 בזמנים הסובייטיים היה אחד המטוסים הפופולריים ביותר במדינה, זה סיפק שליש תנועת הנוסעים. הסיבה לביקושים הגבוהים של אניה שכזו היתה ביכולתה לנחות על שדות תעופה קטנים ולא מוכנים, כמו גם על הקרקע. סלון An-24 לפי הסטנדרטים של היום הוא די רועש וקטן. עם זאת, יש לו תא המטען, מטבח ושירותים. מושבי הנוסעים מסודרים בשורה של 2 + 2.
An-24 יש קיבולת מקסימלית של עד 52 נוסעים, הוא יכול לשאת אותם על פני מרחק של 1,850 ק"מ. אניה יש לא מעט שינויים, הפופולרי ביותר שבו הוא En 26. מאז 1960, יותר מ -1,200 יחידות הופקו. כיום, מטוס An-24 מיוצר בסין תחת המותג Xian Y-7. An-24 היה המטוס הראשי, היו לו מאפיינים מצוינים, טס על חברות תעופה מקומיות של רוסיה וברית המועצות, כולל במדינות חבר העמים. אנשי המטוס קיבלו את הכינוי "Nastya" ("Nastya").
ההיסטוריה של המטוס
הפיתוח של המטוס הדו-מנועי הנוסע באנט-24, המיועד לשימוש על חברות תעופה מקומיות, הושק ב -1958 באנטונוב GSOKB-473 בהתאם להחלטה מס '1417-656 של מועצת השרים של ברית המועצות. על פי המטוס, המטוס היה אמור לשאת נוסעים בטווח של עד 400 ק"מ עם עומס מקביל של 4,000 ק"ג ופיתוח מהירות שיוט של עד 450 קמ"ש. זה היה מתוכנן להשתמש במנוע AI-24.
ה- An-24 עשה את הטיסה הראשונה שלו באוקטובר 1959, הוא היה מנוסח על ידי צוות של ג 'י Lysenko. בדיקות המדינה והמפעל נערכו בשנת 1961. An-24 הייצור סדרתי הושק בקייב על הצמח מספר 473 בשנת 1962. בספטמבר 1962 התקיימה ההמראה הטכנית הראשונה והנחיתה עם הנוסעים. באוקטובר 1962, המטוס החל לפעול על הכביש המהיר חרסון-קייב. הייצור של המטוס נמשך 1979. בסך הכל, יותר מ -1,200 מטוסים הופקו, 1028 מהם הפיק את Aviant תעופה הצמח בקייב.
מפרט מטוסים
מטוס AN-24 יש את המפרטים הבאים:
- כנפיים הוא 29.20 מ '.
- אורך המטוס הוא 23.53 מ '.
- גובה המטוס הוא 8.32 מ '.
- שטח האגף הוא 72.46 m2.
- מסה של מטוס ריק הוא 13,300 ק"ג.
- משקל ההמראה המרבי הוא 21,000 ק"ג.
- דלק פנימי שוקל 4760 ק"ג.
- מנוע - 2 TVD התקדמות AI-24A.
- כוח הוא 2 x 2550 כ"ס
- מהירות השיוט היא 498 קמ"ש.
- טווח מעשי הוא 3000 ק"מ.
- טווח הפעולה הוא 640 ק"מ.
- התקרה המעשית היא 8400 מ '.
- קיבולת הנוסעים הנומינלית היא 32 אנשים.
- הצוות הוא 5 אנשים.
תכונות עיצוב
- העיצוב של ה- An-24 הוא מטוס גבוה ממוצא מטילי מתכת. העיצוב של המטוס הוא חצי monococo beam-stringer סוג. החתך של המטוס מורכב משני קשתות בקוטר שונה. המטוס כולל תא נוסעים, תא צוות, תא מטען, ארון בגדים, שירותים ומזווה. תא הנוסעים מופרד מחדרים אחרים על-ידי מחיצות. המטוס אטום לחלוטין.
- האגף הוא שני spar, טרפז, תוכנית, coffered, התארכות גדול. מיכון האגף כולל 2 חריצים בודדים חריץ חריץ על החלק המרכזי, מפוצלים Ailerons על הקונסולות 2 דש פעמיים נשלף דשים. את השדר מצויד forkil. שלדה עם תמוך האף, תלת אופן, נשלף. שלדה יש צלב גבוה למדי.
- תחנת הכוח כוללת 2 AI-24 סדרה 2 ATDs עם ארבעה Blade AV-72T ברגים, כמו גם יחידת TG-16 אוטונומית ההשקה. דלק ממוקם בחלק המרכזי של האגף ב 4 טנקים רכים. צריכת דלק ספציפית היא 36 גרם / pass.-Km. צריכת הדלק לשעה היא 800 ק"ג.
- בקרת מטוסים כפולה, כולל את עמוד ההיגוי המקורי, הממוקם אופקית. ציוד רדיו ומסלולי ניווט-טיסה מאפשרים לטוס במגוון תנאי מזג אוויר, לילה ויום, לנחות, אפילו עם ראות גרועה.
שינויים
- An-24 "Thread" - מטוס מחקר מיוחד כדי ללמוד את המשאבים של האוקיינוסים ואת כדור הארץ.
- 24-Troyanda - מעבדת טיסה מיוחדת לבדיקת ובדיקת ציוד חיפוש למציאת צוללות.
- An-24A - נוסע גרסה, אשר קיבולת הוא 44 נוסעים.
- An-24B - נוסע גרסה, שונה עבור 48-52 המושבים והגדילה את משקל ההמראה עד 21 טון.
- AN-24LP - מטוס אש היער.
- An-24LR "טורוס" - מטוס לקרח.
- An-24R - מטוס מיוחד לניטור רדיו ורדיו מודיעיני.
