בתקופה 1966-1969, החברה הגרמנית "Rheinmetall AG" יצרה את כלי הלחימה "מרדר", והבונדסוור פעל כלקוח. הדגמים הראשונים של BMP "Marder-1" הוכנסו לשירות בצבא הגרמני בסוף שנות ה -70. עד להשלמת העבודה הייצור בשנת 1975, שוחרר קצת יותר מאלפיים יחידות. באותה עת, כלי הרכב של חיל הרגלים של מרדר -1 נחשב לרכב החי"ר היעיל ביותר במערב אירופה. BMP היה שריון הגוף טוב מהירות גבוהה של תנועה על פני השטח מחוספס, מה שאיפשר לה לתקשר עם Leopards-1 ו -2.
BMP "Marder-1"
מקרה חומר "Marder-1" - הוא גיליון ברונסטלי. תא הבקרה עם מקום עבודה עבור הנהג נמצא בצד שמאל של האף, מימין הוא תא הילוכים בתא המנוע. יכול להיות שיש לוחם אחד מאחורי הנהג. אחורי - תא הנחיתה, הכניסה אליו דרך הרמפה הידראולית.
בחלק העליון של המקרה במרכז יש מגדל עם סיבוב עגול על כונן אלקטרומכני. באותו מקום של מפקד ומפעיל תותחן. בתא השוטר יש פריסקופים וחפצים לירי קל. על גבי המגדל הוא תותח אוטומטי 20 מ"מ על הכרכרה ומקלע 7.62 מ"מ זיווג עם זה.
ה- BMP מצויד במנוע דיזל רב-תכליתי בעל שישה צילינדרים בצורת V בצורת דייזלר-בנץ, בעל קיבולת של 600 ליטר. c. ו turbocharging. תאי קרב ואמפיביים מצוידים בשלוש מיכלי דלק בהיקף כולל של יותר מ -650 ליטר. זה מספיק עבור יותר מ -600 ק"מ בעת נהיגה על אוטובוסים גרמנית באיכות גבוהה. הידראולי שידור "רנק" להגדיר מול המנוע. יש לה שנאי הידרודינמית תיבת הילוכים הידרוסטטית, רכוב ביחידה אחת.
תיבת ההילוכים הפלנטרית וממיר המומנט הקלט יש מנגנון הפוך. ממיר מומנט מפחית את העומס על חלקי ההולכה והרכבות, אבל אין יעילות גבוהה. בשל הפחתת החום הנוספת והקטנת רזרבת החשמל, היא מופעלת רק כאשר מתחילים, בנסיעה מחוץ לכביש וכאשר מעבירים הילוכים, המצבים האחרים חסומים. תיבות הילוכים מסופקות עם ארבעה הילוכים קדימה ואחורה, הסעות נעשות באמצעות כונן אלקטרו-הידראולי.
BMP "Marder-1" כוללת שינויים שונים:
- "Marder-1A2", אשר יש מערכות הדמיה תרמית של תצפית, מערכת לייצוב המכשיר על שני מטוסים, טנקים משופרים ומערכת קירור עבור המנוע;
- "Marder-1A3" עם שריון משופר של הגוף;
- "Marder-1A5" עם הגנה מוגברת מפני נזק במהלך התפוצצויות שלי.
יש גם שינויים בינוניים שונים בעיקר בציוד הרדיו שלהם.
בשנים 2009-2010, היה Bundeswehr מעורב כמה "מרדר" בלחימה על השטח של אפגניסטן.
BMP "Marder-2"
ב -1985 הכריז משרד הביטחון הגרמני בין התוכניות על אזורי עדיפות לפיתוח רכב חי"ר, מרדר -2. הצורך ברכב קרבי נאמד ב -2.5 אלף יחידות. ב -1988 קיבל קראוס-מפי הוראה שאושרה בחוזה לפיתוח מודל חדש. בתחילת הסתיו, בשנת 1991, הדגמים הראשונים של BMP עם השם "מרדר -2" הודגמו.
המכונית שונה בהרבה מהגרסה הקודמת. הנהג נמצא עכשיו מימין בחזית, ומפקד ה- BMP עם התותחן נמצא במגדל רחב יחסית עם אותו מבנה, הראשון בצד ימין של האקדח, והשני בצד שמאל. בתא הנחיתה היו שבעה חיילים עם ציוד קרב מלא.
דלתות עם צירים ממוקמות כמעט על ציר המכונה, וכתוצאה מכך, הדלתות מנעו את הכוחות מלרדת וחוזרים למקומם. ראש הגג מעל תא הנחיתה היה מצויד בפתחים נוספים, שאיפשרו לכוח הנחיתה לירות בידיים קטנות מבלי לעזוב את המכונית.
מסה של המכונית מגיע 42 טון, וזה כבר בקנה אחד עם המוני של טנקים ראשיים רבים. "Marder-2" היה מצויד עם מנוע דיזל MTU עם קיבולת של כמעט 1000 hp. מנוע עם הילוכים הידרוכימיים, יש הילוכים hydrokinetic, תיבת הילוכים פלנטרית, צבר מנגנון מפנה. כל זה הוא יחידה אחת, פיקוח מתמיד ו מוסדר על ידי מערכת המחשב.
בתחתית של BPM יש שישה זוגות גלגלים עם גלילי תמיכה כפולה גומי, רולים תמיכה, ואת הגלגלים כונן ממוקם מלפנים, כמו גם גלגלים מדריך ממוקם מאחורי מסלולים גומי מתכת. ההשעיה מצויד ברים פיתול.
כבאים ומערכות נגד פיצוץ, כמו גם מתקני סינון ואוורור, מותקנים על "Marderakh-2", אשר מספקים תנאי מחיה נורמליים לצוות כאשר האויב משתמש בנשק להשמדה המונית.
על "Mardera-2" מותקן אקדחים אוטומטיים Rh503 Mk35 / 50. האקדח מצויד חביות בסכום של שתי יחידות, קליבר 35 ו 50 מ"מ, הוחלף במהירות עם צורך מיוחד. לעומת "Marder-1" השני היה משופר באופן משמעותי כוח אש. כל המכניקה הקשורים אוטומציה של האקדח, מצויד כוננים חשמליים. האנרגיה של גזים אבקת משמש רק ירי קליעים.
תותח אש יכול להתבצע במצב שחקן יחיד, ואת התור. שיעור הירי של הירי הוסדר בטווח שבין 150 ל 400 סיבובים לדקה. האקדח טעון משני הצדדים. הירי בוצע בסיוע תחמושת יחידה. אלה הם התייצב בטייס תת קליבר טיסה קליעים פיצוץ גבוהה נפץ.
אמצעי לחימה נוספים ברכב החי"ר במרדר -2 הוא:
- משגר ATGM של טילים מונחים נגד טנקים (מילאנו ATGM);
- מקלע בעל קוטר של 7.62 מ"מ;
- עשרה משגרי רימון עשן.
כדי להתמודד בהצלחה עם האויב בציוד צבאי משוריין, הותקנו במיוחד על המרדרה -2 מערכות הדור השלישי של טנקים, ה- PARS-3MR. טילים נגד טנקים של המתחם שצוין יש מערכת הדרכה לייזר עם ראש נפץ בצורת טנדם בצורת.
