ה- Iroquois UH-1 הוא מסוק צבאי רב-תפקודי בגודל בינוני שפותח על-ידי היצרן האמריקני בל מסוק לצבא ארה"ב. זה היה מסוק טורבו הראשון המשמש את צבא ארה"ב. התפתחותה החלה בשנת 1955.
יש וריאנטים רבים של המסוק הזה, ביניהם יש שלוש קבוצות נפרדות: דגמים עם מנוע אחד ותא קצר, דגמים עם מנוע אחד ותא ארוך ומודלים עם שני מנועים; שינויים אלה נמכרו על ידי בל מסוק לשימוש אזרחי תחת הכינויים Bell 204, Bell 205 ו Bell 212, בהתאמה.
מסוק זה שימש לראשונה למטרות צבאיות ב -1959. הייצור ההמוני שלה החל בשנת 1962. המסוק מיועד UH-1 עם השם הרשמי Iroquois (Iroquois), אבל הוא הידוע יותר בשם היואי ("יואי"). הוא נחשב כמעט למסוק המצליח ביותר בעולם. על ההיסטוריה כולה שוחרר יותר מ 16,000 יחידות. "היואי" ידועה בהשתתפותה במלחמת וייטנאם, שבה שימשו כ -7,000 יחידות של כלי רכב קרביים. המסוק היה מיוצא באופן נרחב וממשיך לשרת ברבים מהכוחות המזוינים של העולם, כולל חיל הנחתים של ארצות הברית. הגרסה המודרנית ביותר של יואי היא ארס בל UH-1Y ארס.
היסטוריה התפתחותית
המסוקים הראשונים מסוג זה היו מצוידים במנוע בוכנה. עם זאת, בתחילת 1950, מעצבי מטוסים החליטו להשתמש טורבינה powerplants במסוקים, אשר הותקנו בעבר על מטוסים. טורבינות היו טובים יותר, כי למרות שהם היו יקרים יותר לייצור, היו להם חיי שירות ארוכים היו קטנים מאוד עבור כוח גבוה שלהם לעומת מנועי הדדיות.
אב טיפוס XH-40 ו- YH-40
המסוק האמריקני הראשון שהשתמש במנוע טורבינה היה דגם בל 47, שכונה XH-13F, שהפך את הטיסה הראשונה שלו באוקטובר 1954. מיד עם הערכת המודל הזה, הצבא האמריקני מיד (בשנת 1955) חתם על חוזה עם בל מסוקים לפתח מסוק חזק חדש עם מנוע טורבינה. אב הטיפוס של המסוק החדש קיבל את הכינוי XH-40 או דגם 240. ה- XH-40 הראשון יצא לדרך ב -22 באוקטובר 1956, ובשנת 1957 נבנו שני טיפוסים נוספים.
בשנת 1958 נבדקו 6 מסוקים ניסוייים YH-40 (פיתוח נוסף של XH-40).
לאחר בדיקות מוצלחות ב -1962, הוזמן המסוק והופעל הייצור ההמוני.
שינויים
Bell 204:
- ה- UH-1A הוא גרסת ההפקה הראשונה עם מנוע T51 L Lycoming. המסוק נקרא במקור HU-1A, ומכאן הכינוי הלא רשמי יואי;
- TH-1A - שינוי הדרכה;
- XH-1A - גרסת הבדיקה, מצויד משגר רימון;
- UH-1B - גרסה עם טורבינה T53-L-5 960 WPS. הרוטור הוגדל ל 13 מ 'קוטר, ואת להבי הרוטור ל 53 ס"מ רוחב. התא הוא גדל עד שבעה אנשים;
- UH-1C - גרסה עם טורבינה עם קיבולת של 820 קילוואט (1100 W / s) T53-L-9 או L-11, להבים בל 540 רוחב 69 ס"מ, וגם עם זנב מאורך עבור כושר תמרון. נפח של מיכל הדלק הוגדל, ועוד הידראולי שליטה כפולה כבר הציג (כדי להגדיל את התנגדות הכדור);
- UH-1M מצויד בטורבינה L53 L-13 Lycoming עם כוח של 1,000 כ"ס (1,400 כ"ס);
- UH-1E הוא גרסה ימית של UH-1B / C עשוי אלומיניום (להגנה על קורוזיה). רבים של שינויים אלה קיבלו מאוחר יותר את טורבינה Lycoming T53 L-13 עם כוח של 1000 כ"ס (1,400 כ"ס).
בל 205:
- YUH-1D הוא אב טיפוס עם יכולת מורחבת עבור 13 נוסעים או 6 אלונקות. אב הטיפוס היה מצויד בטורבינה T53 L-9 והוריד לראשונה באוגוסט 1960;
- UH-1D - גרסה הייצור של YUH-1D עם מנוע Lycoming T53 L-11;
- HH-1D - הומרו UH-1D עם מיכל כיבוי אש עם נפח של 190 ליטר;
- EH-1H - שינוי לוחמה אלקטרונית;
- HH-1N - שינוי המיועד לכיבוי אש;
- HH-1K - גרסה SAR של UH-1E עבור הצי האמריקני עם אוויוניקה וטורבינה מעודכנים Lycoming T53 L-13;
- UH-1L - גרסה UH-1C עבור הצי האמריקני עם טורבינת Lycoming T53 L-13;
- JUH-1 SOTAS שינוי, מצויד מכ"ם AN / APS-94;
- TH-1L - UH-1L גרסה אימון עבור הצי;
- VH-1N - שינוי בכיתה VIP להובלה של בכירים;
- UH-1P - משוריין UH-1F עבור חיל האוויר האמריקאי, המיועד למלחמה פסיכולוגית בווייטנאם.
Bell 212:
- ה-טווי-יואי UH-1N מבוסס על בל-מנוע 212. מצויד בשני מטוסי טורבו טורבו טורבו, Prato & Whitney Canada PT6T-3 / T400, 1342 קילוואט (1800 W / s).
Bell 412:
- UH-1Y "ארס" - המכונה גם סופר יואי. גרסה משודרגת של UH-1N המבוססת על בל 412 עם אוויוניקה משופרים, הטכנולוגיה זכוכית המונית, שתי כללי אלקטריק אלקטריק T700 GE 401C טורבינות עם קיבולת של 1150 קילוואט (1546 WPS) ורוב ארבע להב.
מלחמת וייטנאם
בשל מגוון רחב של תכונות, היואי הפך לסמל של מלחמת וייטנאם. במהלך העימות כולו, טס UH-1 טס 9,713,762 שעות.
במלחמת וייטנאם שימשו שלוש תצורות עיקריות של יואי:
- חלקלק: תחבורה של כוחות או מטען. חימוש: M60 על כל צד של המטוס;
- אקדח: תמיכה קרקעית או תמיכה. חימוש (בהתאם לזמן, משימות וגרסאות): שני מקלעים 7.62x51 מ"מ מחוברים במקביל על כל צד של המטוס; משגר רימונים רכוב מתחת לאף המטוס, ושני משגרי רקטות משולשים באורך 70 מ"מ;
- Medevac: פינוי סניטריים.
סך של 3,305 מסוקים UH-1 מכל הסוגים נהרסו במהלך המלחמה או אבדו בטעות.
הניצחון המוטס הראשון של המסוק התרחש ב -12 בינואר 1968, כאשר צוות של UH-1D ירה שני מטוסים מסוג A-2 השייכים לחיל האוויר העממי של וייטנאם. כלי טיס נהרסו.
מפרט (UH-1H)
מאפיינים כלליים:
- צוות: 1-4;
- קיבולת: 3880 פאונד (1760 ק"ג), כולל 14 חיילים או 6 אלונקות, או מטען שווה;
- אורך: 57 רגל 1 אינץ '(17.40 מ') עם רוטורים;
- רוחב: 8 מטרים 7 אינץ '(2.62 מ') (מטוס);
- גובה: 14 רגל 5 אינץ '(4.39 מ');
- קוטר הרוטור הראשי: 48 רגל (14.63 מ ');
- משקל ריק: 5215 פאונד (2365 ק"ג);
- משקל ברוטו: 9.040 פאונד (4,100 ק"ג);
- משקל מקסימלי להנעה: 9,500 פאונד (4,309 ק"ג);
- Powerplant: 1 × Lycoming T53-L-11 טורבינה מנוע, 1100 כ"ס (820 כ"ס).
ביצועים:
- מהירות מקסימלית: 135 מייל לשעה (217 קמ שעה, 117 kN);
- מהירות שיוט: 125 קמ"ש (201 קמ"ש, 109 ק"מ);
- רדיוס פעולה: 315 מיילים (274 מיילים לשעה, 507 ק"מ);
- תקרת הפעלה: 19,390 רגל (5,910 מ '), בהתאם לטעון, טמפרטורת האוויר, וכו';
- מהירות טיפוס: 1755 ft / min (8.92 m / s);
- הספק / משקל: 0.15 HP / lb (0.25 קילוואט / ק"ג).
חימוש:
- 7.62 מ"מ מקלעים;
- קפסולות רקטות 2.75 אינץ '(70 מ"מ).
