Su-35C (C = סידורי) הוא דור חמישי כמעט רב תכליתיים (שנקרא דור 4 +). עד 5 הרצויה, אין מספיק התגנבות: ESR = 0.7m2 (עבור F-22, שטח פיזור יעיל = 0.1 מ '2, וכן היטל פרונטלי, אפילו 0.001 מ '2).
ההבדל בין ה- Su-35 לבין עמיתיו הזרים הוא מנוע עם וקטור דחף כי הוא מופנה אופקית ואנכית. משמעות הדבר היא כי Su-35 יכול לנווט את המנוע בכל כיוון במהירות לשנות כיוון, כמו גם:
- "לעלות על הזנב" ("קוברה של פוגצ'ב") כדי להאט באופן דרסטי ולהטעות את הרקטה;
- לעשות לולאה מתה של רדיוס קטן ("צ 'אקרת פרולוב", רדיוס - אורך המטוס), להיכנס לזנב האויב;
- ספין אופקית, כמו מערבולת, כמעט בלי לאבד מהירות ("פנקייק", זה גם "עלה יבש") באופן מיידי לאסוף מידע על 360אודות מסביב.
התוצאה האמיתית של הקרב SU 35 לעומת F 22
מעולם לא היה קרב אמיתי, אפילו אימונים, עבור ה"ראפטור" של ה- 22 נגד הסו- 35. אבל היו 2 התנגשויות מותנות של לוחמים, מחמיאים עבור המטוס שלנו:
- בחודש יולי 2008, אוסטרליה בחרה אילו לוחמים לקנות מארצות הברית. בבסיס האמריקאי בהוואי, 20 קרבות אוויר סו -35 נגד ה- F-22 "Raptor" (כמו גם efok אחרים: F / A-18 ו- F-35) עוצבו. כתוצאה מכך, האוסטרלים סירבו לקנות efki: צי ארה"ב זכה רק פעם אחת. פרטים לא נחשפו, ניצחון של Su-35 הוסבר על ידי כושר תמרון;
- בדצמבר 2017 נפגשו בסוריה מסוק ה- F-22 ראפטור והסו -35. על פי נתוני משרד ההגנה הרוסי, ה- F-22 מנע מסו -25 לתכנן להרוס מחבלים, על פי נתונים אמריקניים, שהמטוס שלנו הפר את המרחב האווירי שלהם (אם כי היכן הם קיבלו את המרחב האווירי שלהם בסוריה?). סו 35 הגיע לעזרתו של ארצו, "רפטור" מיד עזב את אזור הראות.
חוות דעתם של המומחים "אינטרנשיונל ביזנס" ו- "אינטרנשיונל אינטרנשיונל" מסכימים על שלושת היתרונות של ה- Su-35 על לוחמי הדור ה -5 שלהם (F-22 ו- F-35):
- יכולת תמרון מעולה;
- מערכות לוחמה אלקטרונית (EW, במילים אחרות - אנטי-מכ"ם ואנטי-טיל) - מנעול GPS, לייזר והתערבות תרמית עבור טילים מונחים עצמיים;
- עומס קרב (12 טילי אוויר-אוויר עם טווח של 20-300 ק"מ), אשר הושק אפילו על קולי (אשר נותן כוח נוסף).
התעשייה הצבאית היום (ב ') מומחה צבאי ביל סויטמן מציין גם את כושר העל. מודל טילי אוויר-אוויר שבו היעד יהיה בתוך 1-2 שניות, ודמויות כמו קוברה או פנקייק לא יתאימו לאלגוריתמים. ל- F22 אין גם חיישני צד (מכ"ם צדדי). אם היעד פונה פתאום הצדה (90אודות ועוד), Raptor יהיה גם לשנות את הקורס ולהוביל את הטיל, אחרת זה יאבדו ייעוד היעד (זה מגיע הלוחם לפלח הסופי).
השוואה בין מאפיינים של SU 35 ו- F 22
F-22 "Raptor" מסתמך על התגנבות ועל לחימה לטווח ארוך: הוא מהיר יותר כדי לזהות את האויב (150 ק"מ נגד 90 ק"מ) ו לשגר טיל מהר יותר (בטווח של AIM-120D עקרב המתקדמת ביותר הוא 180 ק"מ). Su-35 טוב עבור קרב קרוב (קרב אוויר). אם הוא ישרוד את ההתקפה ארוכת הטווח (והסיכויים הם גבוהים למדי) ורואה את האויב על המכ"ם, F22 יהיו בעיות רציניות.
המאפיינים הטכניים ההשוואתיים החשובים ביסודם הם בטבלה הבאה:
| F-22 | Su-35 | |
| מפרט הדור 5 | ||
| ESR | 0.001-0.1 מ '2 | 0.7-2 מ '2 |
| תחנת מכ"מ | AN / APG-77 עם אנטנת מערך פעילה. טווח איתור: Su-35 - 150 ק"מ מטרות אוויר עם EPR = 1m2 - 225 ק"מ | "Irbis" עם מערך פסיבי פאזה אנטנה. טווח איתור: "Raptor" (מטרות עם EPR = 0.01 מ '2) - 90 ק"מ מטרות אוויר עם EPR = 3 מ '2 - 150-400 ק"מ |
| אופטיקה בספקטרום אינפרא אדום | לא (לא יהיה לעקוב אחר הטיסה של לוחמים אחרים בלילה) | OLS-35 (מערכת מיקום אופטי) עם ערוצי חום וטלוויזיה |
| יעד גילוי אינפרא אדום ומעקב המערכת | לא | IRST (סריקה פסיבית אינפרא אדום המערכת - אינו מתחזה, שכן הוא אינו פולט גלים) הוא נבנה לתוך OLS-35, טווח הוא 80 ק"מ, 4 מטרות בו זמנית. |
| אזהרת שיגור רקטות | כן | כן |
| ללא קולי | כן (מהירות שיוט היא 1960 קמ"ש, או 1.82 מאך) | כן (מהירות שיוט - 1350 קמ"ש, או 1.1 מאך) |
| מידות ותכונות טיסה | ||
| מהירות מקסימלית בשרשור | 2.25 מאך (2410 קמ"ש) | 2.25 מאך (2410 קמ"ש) |
| רדיוס קרב | 760 ק"מ | 1600 ק"מ |
| טווח מעבורת (ללא מיכלי דלק ותדלוק) | 3220 ק"מ | 3600 ק"מ |
| גובה מרבי | 20 ק"מ | 20 ק"מ |
| גודל | 19x14x5 מ ' | 22x15x6 מ ' |
| מסה | ריק - 19.7 טון ההמראה - 38 טון דלק - 8.2 טונות | 19 טון ריק המראה - 34.5 טון דלק - 11.5 טון |
| נשק | ||
| טילי אוויר-אוויר מרביים | 6 בפנים + 2 בחוץ | 6 בפנים + 8 בחוץ |
| עומס קרב | 3.5 t | 8 t |
| נשק קלוע | AIM-120 בגרסאות שונות עם התראה אינפרא אדום מכ"ם, טווח - 50-180 ק"מ | R-27 בגרסאות שונות עם התראה אינפרא אדום או מכ"ם, טווח - 50-110 ק"מ K-77M עם מכ"ם ראדאר, טווח - 190 ק"מ R-37 עם מכ"ם ראדאר, טווח - 300 ק"מ |
| תגרה נשק | חדש AIM-9 עם מטריצה אינפרא אדום הביתה ו בקרת וקטור דחף. טווח - 18 ק"מ | R-73M עם כפול הלהקה אינפרא אדום ראש הלהקה ו aerogasdynamic שליטה. טווח - 20 ק"מ |
| איירקנון | תוף 20 מ"מ הר געש M612A | 30 מ"מ GSh-30-1 |
| כמה וכמה | ||
| את העלות | 140 מיליון דולר | 50 מיליון דולר |
| סכום שירות (עבור 2018) | 180+ | 50 |
| ניסיון של שימוש | מאז 2005 | מאז 2014 |
F 35 לעומת SU 35
F-35 "ברקים II" (ברקים) - דור 5 של מטוסי קרב בלתי נראה של 3 גרסאות:
- קרקעית (CTOL) F-35A, המיוצגת לבעלי ברית נאט"ו;
- הנחיתה אנכית ונחיתה (STOVL) F-35B;
- סיפון (קורות חיים) F-35C.
שינויים שונים בגודל (הסיפון הוא הגדול ביותר, אך עדיין קטן יותר Su-35) ומאפייני הטיסה, אבל המשימה של כל שלוש היא להפציץ את הקרקע לאחר לוחמים כבדים לנקות את האוויר (למשל, Raptors F-22). טילי אוויר-אוויר (עד טווח של 180 ק"מ) ותותח אוויר באורך 25 מ"מ ב"ברק שני "הם (ב- F-35B ו- C - במיכל חיצוני נפרד), אך נשק זה אינו העיקרי.
F-35 קרבות מוטסים יימנע בכל האמצעים:
- המושג "בלתי נראה" עצמו מרמז על לחימה לטווח ארוך (הראשון שראה - הראשון שיגר רקטה)
- משימותיו של המחבל אינן נכללות בלחימה עם לוחמים בעלי יכולת תמרון גבוהה.
על ידי מספר של נשק ופרמטרים מהירות, היא גם לא מיועד קרב יריות. השעיות פנימיות - 4, חיצוני - 6, אבל הם מפחיתים מאוד התגנבות (EPR כנראה 0.005 m2 *). אבל ההימור הוא עשה את כל זאת על הבלתי נראה, ולא על כושר תמרון סופר או מהירות סופר:
- כדי לטוס על קולי (1.2 מאך) ללא Forsage F-35 יכול רק 150-240 ק"מ (על פי מקורות שונים) - המנוע יש ביצועים קטנים;
- מהירות שיוט - 850 קמ"ש;
- המהירות המקסימלית היא 1.6 מאך (1930 קמ"ש);
- טווח - 2500 ק"מ;
- גובה - 18 ק"מ.
אם אתה משווה את המפציץ עם לוחם, כל המאפיינים לעיל לאבד את Su-35. אבל זה "ברק" הוא מעבר לשבחים - זה הוא מכ"ם AN / APG-81 עם מערך אנטנה בשלבים פעיל:
- סקירה - 360o;
- טווח איתור היעד עם EPR = 1m2 - 250-400 ק"מ;
- ניווט בלילה;
- מצלמה אינפרא-אדום פסיבית (All-view) איננה פולטת גלים, אלא רק סופגת, מבלי לתת את עצמה משם).
בעזרתו, ה- F-35 יבחין ב- Su-35 בזמן ויכוון את עצמו למצב, יישאר בלתי נראה. אם יש לו זמן, הוא יסיים את המשימה לחימה לטוס משם בזמן שהוא שלם. אם רקטה מוכנה, היא תתקרב ל -180 ק"מ ותנסה להפיל את האויב, בעוד שהוא ינסה להגדיל את המרחק (פתאום הרקטה לא תגיע ליעד ...). ובכל מקרה, ההתקרבות יימנע - על פי מומחים אוסטרליים, ההסתברות לניצחון בקרב עם Su-35 הוא 28%.
יורופייטר טייפון נגד SU 35
יורופייטר טייפון (EF2000) - טוב דור אירופה לוחם 4 +. כמו ה- Su-35, הוא אינו מגיע לדור החמישי עקב הנראות הגבוהה שלו (EPR = 1m2), אבל יש לו כבר PAR פעיל (מערך אנטנות בשלבים).
אגב, AFAR יש גם את הלוחם הצרפתי רפאל. גם נגד הסו -35 הוא מעולם לא נלחם בפועל, אבל הודו כמעט קנתה אותו במקום ה- Su-30MKI שלנו. למרבה המזל, האירוע הסתיים לטובתנו.
חיצונית, יורופייטר הוא 6 מטרים קצר יותר ו 4 מטרים צר יותר Su-35. ההבדלים בממדים נותנים את ההבדל במסה (11 טון לעומת 19 טון בסו -35) וקצב הטיפוס (315 m / s לעומת 280 m / s, בהתאמה). עם זאת, עומס הקרב שלהם כמעט זהה: 8 טונות של ה- Su35 נגד ה- Eurofighter מ -7.5 טון, צומת ההשעיה של ה- EF-2000 הם רבים כמו 13 - 1 יותר מאשר ה- Su-35. המהירות המקסימלית (2.25 מאך) והשיוט (1.2 - 1.1 מאך) של הלוחמים שווה בערך, וכך גם גובה התקרה (19.8 לעומת 20 טון), כך שהרקטות שיופעלו על ידי קולי יטוסו באנרגיה אדירה .
טווח איתור המטרה של ה- Su-35 הוא מעט גבוה יותר - 400 ק"מ לעומת 300 ק"מ עבור מטרות עם EPR = 3 m2. כמו כן, לסו -35 יש מערכת אזעקת טילים. שני הלוחמים שולטים במנועים לכל הכיוונים, אבל ל- Su-35 יש יתרון על כושר תמרון. רדיוס הקרב של ה- EF-2000 עם עומס מלא של טילי אוויר-אוויר ו- 1 PTB הוא 1,300 ק"מ. Su-35 בתנאים דומים מכסה 1,800 ק"מ.
Eurofighter מתגאה רקטה "מטאור" (טווח - 100 ק"מ) עם הדרכה מכ"ם פעיל. מיקוד אפשרי במצב פסיבי - מן מתחם אינפרא אדום או מקור קרינה, כדי לרמות את זה קשה מאוד.
אינטרס אינטרנשיונל אינטרנשיונל דייב Mazhumdar והמכון המלכותי המלכותי למומחי מחקר ג'סטין ברונק לתת הערכה חיובית של Su-35: הוא טוב בחסימה לוחמה אלקטרונית. "Irbis-E" מאפשר לך ליירט דיוק גבוהה טילי התגנבות, ולהרוס טילים בליסטיים בשני הצעדים ואת הצעדים הסופיים.
הם משאירים את היתרון של אינטליגנציה רדיו פסיבית כדי טייפון, וציין את העליונות של מערכות ההפצה מידע האירופי MIDS ו קישור 16. הם גם נותנים את העליונות טייפון באינטראקציה בין הטייס לבין המטוס, את הנוחות של התא של הטייס ואת הממשק.
היתרון של ניסיון וכוח הוא בצד של הלוחם המערבי. מאז 2003, Eurofighters הפיקה כמעט 600 עותקים (עבור תעופה באירופה, עומאן וסעודיה). ה- Su-35 ראה את האור בשנת 2014, עד אמצע 2018 רק 70 מטוסים נמצאים ברוסיה ועוד 14 בסין.
