כל מה שקורה מצביע על כך שארצות הברית החליטה לחזור לתפקיד של "הגמון עולמי". למעשה: וושינגטון החליטה לסגת מכמה אמנות בינלאומיות בנושאי ביטחון, העוסקת היטב בשיפור היכולות הצבאיות. בנוסף, הוא התחיל להרכיב אגרוף משותפיו לנאט"ו, נגד המדינה שלנו.
הפנטגון בוחן בקפידה את האפשרות לקיים מלחמות "קטנות" נגד הפדרציה הרוסית. קיימת סבירות גבוהה שמדינות מזרח אירופה או המדינות הבלטיות יהפכו לזירה עבורן.
הבעיה נובעת לא רק מכך שארצות הברית עוזבת את האמנה על המגבלות של טילים לטווח בינוני וקצר טווח (SMRD) וזה יתיר את ידיהם לפריסת נשק טילים באירופה. המדינות החברות בנאט"ו לא אישרו את ההסכם על התאמת האמנה לנשק קונבנציונלי באירופה. כלומר, היום אין להם הגבלות על היווצרות של כוחות הלם בסביבה הקרובה של גבולות הפדרציה הרוסית. והם התחילו להשתמש בו.
במהלך שנת 2017, יחידות משוריינות נפרסו במדינות הבלטיות. אבל יש צורך לשקול כי הם ממוקמים על בסיס של סיבוב. פולין היתה מוכנה לשלם על השטחים על אדמתה של חטיבה מאובזרת של צבא ארצות הברית. הוא מורכב מאלף כלי רכב משוריינים ולפחות מאה מסוקים צבאיים. רעיון זה לא אושר על ידי שר ההגנה דאז, ג'ון מאטיס. אבל הוא התפטר, ועם הגעתו של אדם חדש במקומו, המצב עשוי להשתנות באופן קיצוני.
פולין בכנפיים
אבל מלבד תקוות לחברים אמריקנים, פולין בוחנת את האפשרות להקים חלוקה חדשה, שתכלול שלוש מאות טנקים. יתר על כן, ההנחה היא כי יהיה מוצב ליד אזור קלינינגראד. בנוסף, בשנת 2022 מתוכננת ליצור מתחם חי"ר ממונע, שיכלול טנקים כגון "לאופרד", אקדחים מונעים עצמית ומערכות הגנה אווירית. המקום של נקע שלה ממוקם רק 40 ק"מ מ Brest (בלארוס). אגב, שדה התעופה הצבאי של נאט"ו לא נמצא רחוק, המטוס מבוסס עליו תמיד מוכן לספק תמיכה אווירית.
אם כל אלה יובאו לחיים, אז יתרכזו בפולין יותר מ -2,000 טנקים וכלי רכב משוריינים אחרים, כמו גם מערכות הגנה אווירית וכו ', וכיוון ברור - קלינינגראד ובלארוס. יש השוואה קטנה: בבלרוס יש 300 טנקים מיושנים, בשטח של אזור קלינינגרד אין יותר מ 130 כלי רכב קרביים.
אבל זה לא הכל. כיום, הרכבת רכבת הבלטי נבנית באופן פעיל, המשימה שלה היא לחבר את המדינות הבלטיות ופולין עם מדינות המערב. 6 מיליארד אירו כבר השקיעו בבנייה זו כדי למדוד מחדש את הסטנדרטים האירופיים. בתחילה נאמר כי לכביש יש משמעות אזרחית. אבל השגריר הרוסי טוען את ההיפך. הוא אומר שדרך זו היא בראש ובראשונה אובייקט צבאי-מבני.
מטרתו של כביש זה היא העברת ציוד צבאי כבד מבסיסי נאט"ו העיקריים למזרח אירופה.
מתוכנן כי בניית הכביש תושלם עד שנת 2026, ולכן ניתן להמתין לשנה זו צרות מסוימות מארה"ב ונאט"ו.
