GAZ-22171 Sable לתנועה מסחרית

GAZ-22171 סובול - מיניוואן מתוצרת רוסיה, המשמש להובלת מטענים במשקל של עד 900 ק"ג ונוסעים. זמין מאז 2003. הצרכנים מעריכים את התחבורה עבור גודל קטן ותמרון טוב בסביבות עירוניות.

מידע כללי על GAZ-22171 Sobol

תכונה ייחודית של מכוניות אחרות של המתחם הוא גג בגובה בינוני. ישנן שתי גרסאות של המכונית - 6 - ו -10 מושבים.

הראשון משמש ככלי רכב. זה הוא הקל על ידי סידור נוח של המושבים (פנים אל פנים), משענות, משענות ראש שולחן מתקפל עם מנורה עבור תאורה. בתא זה נוח לנהל משא ומתן, לעבוד עם מחשב ולהכיר את תיעוד המשרד.

האפשרות השנייה נמצאת במונית. חלק מהבעלים להתקין מושבים נוספים כדי להגדיל את הקיבולת. כמו כן, משאית בעלת טונות נמוכות משמשת בתחום החברתי והתיירותי ובשירותי העירייה ובשירותי החירום.

חימום ואוורור באיכות גבוהה מספקים תנאים נוחים לנהג ולנוסעים. עבור קירור נוסף של האוויר בפנים במהלך הקיץ, חלונות הזזה ואת גג השמש מותקנים בגג משמשים. בידוד קול הוא ממוצע. בעת נהיגה, אתה יכול בקלות לתקשר עם אדם אחר. הדלתות האחוריות והצדדיות משמשות לטעינה ופריקה.

עיצוב ומאפיינים של GAZ-22171 סייבל

מידות GAZ-22171:

  • אורך - 4.8 מ ';
  • רוחב - 2.1 מ ';
  • גובה - 2.2 מ ';
  • בסיס גלגלים - 2.8 מ '.

מתחת למכסה המנוע של התחבורה הוא תחנת הכוח ZMZ-4063 (כולל גרסה 4x4). זהו מנוע בנזין פועל על דלק AI-92. עובד יחד עם המאייד. מצויד ארבעה צילינדרים. לכל אחד מהם ארבעה שסתומים. נפח עבודה - 2.3 ליטר. כוח מנוע מקסימלי מושגת על 4.5 אלף סיבובים והוא 110 כוחות סוס. זה מספיק עבור מהירות הפיתוח של 115 קמ"ש. צריכת דלק ממוצעת - 11.5 ליטר ל -100 ק"מ. מומנט מרבי של 19.5 ננומטר מתפתח ב -2.5 אלף סיבובים. מערכת ההצתה מבוססת על המיקרו-מעבד.

העברה ידנית מסונכרנת באופן מלא. הוא מורכב משש מדרגות - חמש מלפנים ומאחור. מצמד חיכוך מורכב דיסק יחיד, עשוי על סוג יבש. הכונן מתבצע על ידי מנגנון הידראולי.

ההשעיה הקדמית היא עצמאית באביב, כולל שני מנופים. הבסיס של העיצוב הם בולמי זעזועים מלאים גז וברים רול. תלות אחורית תלויה. המעצבים סיפקו לה מכשיר עם מכונות מודרניות לפעולה יציבה. הבסיס מורכב משני מעיינות חצי אליפטי האורך עם פסי אנטי רול. יש גם הידראולי טלסקופי פעמיים משחק בולמי זעזועים.

בטיחות מובטחת על ידי מערכת בלם הידראולית באיכות גבוהה המורכבת משני מעגלים. העיצוב כולל מגבר ואקום ווסת לחץ. במקרה של ירידה חדה בנוזל הבלם, הנהג מקבל מידע אודותיו באמצעות מחוון מיוחד. הגלגלים הקדמיים מצוידים בבלמי דיסק, בתוף האחורי.

הפנים מעוטר בחומרים איכותיים המשמשים שנים רבות בשימוש אינטנסיבי. הנהג מקיים אינטראקציה עם לוח המחוונים, אשר מצויד בחיישנים ובחיישנים הדרושים. הגרסה הפרמיה של המכונית יש מחשב המשולב פועל על Windows. מושבי הנוסעים רכים, גזוז עם מטלית. במהלך טיולים ארוכים, משענות ראש ושערי משענות נוחים לנוחות.

העיצוב יש מראה מודרני. רוב המומחים פולטים את החלק הקדמי עם אופטיקה אור יפה וסורג מעוצב היטב. משלימים את המראה של מראות צד גדולות. הגב היה מאופק יותר. דלת אחורית שטוחה ופנסים אנכיים - זה כל מה שתופס את העין. בשנת 2008, היה restyled, במהלכו היו שינויים עיצוב קטין.

איך הולך GAZ-22171 סייבל?

בעלים רואים נחיתה גבוהה וראות טובה כדי להיות היתרונות התפעוליים העיקריים. כוח מנוע מספק דינמיקה טובה בתנאים של megacities המודרנית. המכונית יכולה להיות עם מכוניות נוסעים.

הבעלים החדש שנקבע צריך להתרגל וניהול במשך כמה ימים. התנועות הקלה ביותר של ההגה משתקפות במסלול התנועה, שכן למכשיר יש הגה כוח. בין החסרונות יש לציין את חולשתם של בולמי הזעזועים הקדמיים (בגלל זה, יש נדנוד של האף) ואת הנוקשות של מעיינות אחוריים (מוביל לקפוץ על הגב של הבליטות). בתנאים של כבישים רוסיים, זה משפיע על נוחות.

עוד איכות GAZ-22171 מראה על הקרקע מחוץ לכביש. הודות לכל גלגל כונן כלי רכב יכול לשמש SUV. המכונית השתתפה בעצרת "דרך המשי", שהראתה תוצאות טובות. מיניבום משמש לעתים קרובות כדי למשוך מכוניות תקוע בבוץ. אבל לא להסתבך נהיגה מחוץ לכביש - מכונית יכול להיתקע על המסלול שנותר על ידי משאיות.

מה ניתן להסיק?

מיניבוס GAZ-22171 הוא תחבורה פופולרית בקרב אנשי עסקים רוסים. הוא מאופיין על ידי צריכת דלק נמוכה, קיבולת עומס גבוה למחלקה שלה תחזוקה יומרות. הראשון 100 אלף ק"מ יכול לעבור ללא שיפוץ גדול נזק חמור. תיקון עבודה במחיר מינימלי. מחירים עבור חלקים הם הרבה יותר נמוך מאשר המתחרים הזרים. אתה יכול למצוא אותם בכל חנות המומחיות.

במונחים כלכליים, המיניבוס משתלם תוך זמן קצר. אם אתה משתמש בו כמו מונית, תמחיר לוקח 1-2 שנים. אם אתה עובד בשירות שליחים, זה ייקח 6-9 חודשים כדי recoup. הבעלים אומרים התפתחות רצינית של המשאב לאחר 200 אלף ק"מ. המכונית מתחילה להישבר לעתים קרובות, אתה צריך להשקיע תיקונים וחלקי חילוף. לכן, הצרכנים ממליצים למכור ציוד לאחר שהגיע סימן לעיל.

כיום, אתה יכול לקנות GAZ-22171 בבקתה בשוק המשני. קניית מסוחר, העלות היא 500,000 רובל בתצורה הבסיסית. בעת התקנת המזגן, בקרת שיוט, נעילת דיפרנציאלי ותוספות אחרות, תג המחיר עולה ל 700-750 אלף. בשוק המשני, העלות היא 150-400,000 רובל, בהתאם לשנת הייצור.