הניסיונות הראשונים של אדם לעזוב את גבולות הכוכב שלנו מחוברים לא רק עם הופעת הטכנולוגיה הרקטות והחלל. תהליך יצירת טילים המסוגלים לטוס למרחקים ארוכים ולהתגבר על כוח הכבידה, הכרוך לא רק ביצירת אמצעי תחבורה חדשים לחלוטין. תעשיית אדמה ענקית, הכוללת את הקוסמודרוסים התפעוליים של רוסיה, מתחמי השיגור האמריקאיים בקייפ קנווראל וה"קוסמודרום הצרפתי "קורו, הממוקמים בגיאנה המשוונית, עובדים כיום על חקר החלל. בסין וביפן יש מתחמי שיגור משלהם. כיום, כמעט כל אתרי שיגור החלל מסומנים על המפה, ואילו לפני יותר מחצי מאה, אתרי השיגור של רקטות החלל היו האובייקטים הסודיים ביותר על הפלנטה שלנו. לאחרונה, לפני 50-60 שנים, כמה אנשים היו רעיון של מה צריך להיות המקום של שיגור רקטות שנשאו משם לחלל.
השאיפה והשאיפה הבאים של אנשים להתחיל בפיתוח של שטח ליד כדור הארץ נדרש הקמת קומפלקס שיגור מיוחד שנועד להבטיח את השקת טכנולוגיית הרקטות. במקביל לתוכניות שיגור חלליות וארגון טיסות לחלל פתוח, הופיעה תוכנית חדשה בתחום החלל - בנייתו ויצירתו של רכיב שיגור קרקעי בתשתית הרקטות והחלל.
הודות לעבודה שנעשתה על ידי עבודה מהודרת של מהנדסים ומומחים משני צדי האוקיינוס האטלנטי, שהצליחו ליצור מערכות שיגור של טילים, היום השקת החלל הפכה לחלק מתהליך העבודה של כל תוכנית חקר החלל.
השלבים הראשונים של ברית המועצות וארצות הברית בחקר החלל.
הופעת הנשק הגרעיני סימנה את תחילתו של מרוץ חימוש - תהליך חסר תקדים בהיסטוריה המודרנית הקשור ליצירה והטמעה של כלי נשק חדשים, הנושאים נשק גרעיני. העימות הצבאי-פוליטי של ברית-המועצות וארצות-הברית הביא, בלא משים, להתפתחותה המהירה של תעשיית הטילים והחלל. טכנולוגיית הטילים לברית המועצות היתה האמצעי הטכני היחיד המסוגל לספק מענה הולם לאיום הצבאי הגובר מחו"ל. הכלכלות, הפוטנציאל הצבאי-תעשייתי של ברית-המועצות וארה"ב אפשרו להן ליישם באופן עצמאי את תכניות החלל שלהן. טכנולוגיית הטילים של הרייך השלישי, שהסובייטים והאמריקנים קיבלו כגביעים, אפשרה להאיץ לא רק את ההתפתחויות המדעיות, אלא גם את מהלך הייצור. תוכניות החלל הצבאיות של ברית המועצות וארצות הברית חבות את תוצאותיהן למהנדסים גרמניים רבים שהיו מעורבים באופן פעיל ביצירת הטילים הבין-יבשתיים הבליסטיים הראשונים.
נוצר על ידי המאמצים של מהנדסים סובייטים בהנהגתו של סרגיי פבלוביץ 'קורולב, טילים בליסטיים בין יבשתיים הראשון הפך אב טיפוס של כלי החלל בעתיד. התוצאות שהושגו והטכנולוגיות החדשות העניקו למרוץ החלל החדש, שהפך את ברית המועצות והן את ארצות הברית במשך שנים רבות למנהיגים בין מדינות אחרות בדרך לחקר החלל.
למותר לציין, החללית החל באופן טבעי. מירוץ החלל היה תוצאה של מדיניות ההנהגה של שתי המדינות, שביקשו להפיל את היריב בכל אמצעי שהוא. החלל העניק לו שדה אינסופי של תמרון. לאחר שהשיגו הצלחה ביישום תוכניות החלל, הן ברית המועצות והן ארצות הברית קיוו להשיג ניצחון הנדסי ומדעי על האויב, שלא לדבר על החשיבות הפוליטית של היריבות.
אתרי הנשק של מחלקות ההגנה של ארה"ב וברית המועצות לבדיקת טילי רקטות לא אפשרו לתוכניות בקנה מידה גדול לשגר חלליות לחלל. הקוסמודרוסים האמריקאיים המובהקים החלו להיבנות כמעט בו זמנית עם תחילתה של עבודה דומה בברית המועצות. המתוכנן לשימוש בחקר החלל, טיל יופיטר אמריקאי והטיל הסובייטי, שנוצרו על בסיס הרקטה הבין-יבשית P 7, נזקקו למתקני שיגור רבי עוצמה שיספקו את כל מחזור האימון לפני הטיסה ואת שיגור הרקטות עצמו. בעת בניית משטח השיגור לטיל בין יבשתי, השתמשו הסובייטים והאמריקנים בניסיון גרמני בבניית אתרי שיגור בגרמניה הנאצית, משם טסו טילי בליסטים גרמניים מסוג V-2.
אפילו אז התברר למהנדסים הסובייטים ולעמיתיהם האמריקנים שצריך לעשות כמות עצומה של עבודה. היה צורך לבנות לא רק את המקום ההתחלתי, אלא גם ליצור קומפלקס הנדסי וטכני עצום, כולל:
- ישירות להתחיל את השולחן עצמו;
- מחסן האנגרים וחנות הרכבה;
- אחסון דלק;
- מערכות אבטחה ובטיחות;
- נקודות שליטה וניהול של שיגור טילים;
- מערכת אספקת האנרגיה ותשתית התחבורה.
יש להביא בחשבון את העובדה כי בניית מתקן בהיקף כזה תתבצע באזורים מדבריים ולא מיושבים, שבהם אין רשת תחבורה מבוססת, ואין מקורות אספקת אנרגיה. היה צורך ליצור מאפס קומפלקס תעשייתי וטכנולוגי עצום המסוגל לספק שירות אוטונומי לשיגור הבא, תוך התחשבות וחישוב שטחי הנפילה הצפויה של השלבים השקועים של רקטת חלל.
אזורים כאלה נמצאו הן בברית המועצות והן בארה ב ". עד כה, השטח של הפדרציה הרוסית יש שני של קוסמודרום משלה - Plesetsk ו Vostochny, שנבנה לאחרונה במזרח הרחוק. המפורסם Baikonur האגדי, הממוקם על שטחה של קזחסטן, רוסיה נאלצת לשכור.
בנייה של חלליות בברית המועצות
הקמת פלטפורמות להפעלת מערכות אספקת חלל קדמה לעבודות הכנה ארוכות וקשות. בברית המועצות, אתר הבדיקה של משרד הביטחון "Tyura-Tam", הממוקם על שטחה של קזחסטן, הפך את המקום הראשון עבור ההשקה ואת מבשר של חלליות של העתיד. בחירת המיקום לא הייתה אקראית. שטחים נטושים ונטושים התאימו בצורה מושלמת לפעילויות מסוכנות ומסובכות כאלה, שהיו שיגור הטילים הראשונים. יתר על כן, הסדר כזה של קומפלקס השיגור איפשר את השקה בתחילת הפרמטרים האסטרופיסיקליים הטבעיים של סיבוב כדור הארץ, מה שהקל על רכב השיגור להתגבר על כוח הכבידה ולספק בהצלחה כלי חלל. יש לציין כי המקום נבחר לנוכח המצב הצבאי-פוליטי בעולם באותה תקופה בעולם. המתקן החדש נבנה בחשאיות קפדנית ביותר, ולכן יש למקם אותו בשטח המצוי בתוך הארץ, במרחק ניכר מגבול המדינה.
בניית מתחם השיגור החדש החלה בתחילת 1955. באופן רשמי, התאריך 2 ביוני 1955 היה יום הולדתו של הקוסמודרום הראשון בעולם. הבנייה התבצעה בקצב אינטנסיבי, כך שלאחר שנתיים במאי 1957 הוגשה ועדת שיגור חדשה לוועדת המדינה. טיל סובייטי R-7 הותקן על לוח השיגור ומוכן לשיגור הראשון למטרות שלום. כל רקטות החלל הבאות, כולל רקטת Vostok האגדית, שהשיקה את החללית המאוישת הראשונה למסלול קרוב לאדמה, נוצרו על בסיס כלי השיגור הללו בברית המועצות. מרגע זה מתחיל את ההיסטוריה המפוארת של תוכנית החלל הסובייטי. למרות השיגור הראשון, ב -4 באוקטובר 1957, טיל עם הלוויין הראשון מלאכותי PS-1 של כדור הארץ יצא מן משטח השיגור של הקוסמודרום החדש.
בעת ניתוח תוכנית החלל הסובייטית, חשוב לשקול את ההיבט הבא. הקוסמודרום החדש, אם כי למעשה שייך למחלקה הצבאית, נבנה באופן בלעדי ליישום תוכניות החלל הסובייטיות. בתחילת בנייתו של מערך הרקטות והשיגור הוקצה לאובייקט מספר חיילים, והקוסמודרום עצמו לימד את מעמדה של תחנת בדיקה צבאית.
אתר השיגור החדש, יחד עם העיר הסמוכה Baikonur, הפך אחד רקטה ומרחב החלל, Baikonur. במערב, מרכז החלל הסובייטי במשך זמן רב המשיך להיקרא "Tyuratam". בתוך פחות מ -50 שנה מכל אתרי השיגור של Baikonur, יותר מ 1,000 וחצי החללית של מטרות שונות הושקו. מכאן בוצעו שיגורי בדיקה של טילים בליסטיים בינעירוניים חדשים.
נמל-החלל הסובייטי פינה מקום לחיים ולטיסות המאוישות הראשונות לחלל. לאחר ההשקה המוצלחת של הטיל ספוטניק -1 ב -12 באפריל 1961, יצא רכב השיגור של ווסטוק עם הקוסמונאוט יורי גגרין לשמיים מבאייקונור. החל שימוש אינטנסיבי במכלול השיגור החדש למטרות צבאיות ושלוות. בעתיד, ההשקה של כל הספינות המאוישות בברית המועצות ובפדרציה הרוסית נעשתה וממשיכה להתבצע בעיקר מקוסמודרום זה.
כרגע יש את האובייקטים הבאים של הקוסמודרום Baikonur:
- 9 מכלול שיגור מלא, כולל עד חצי תריסר משגרים;
- משגרים להפעלת ICBMs;
- הרכבה מתקני הבדיקה;
- מכלולים להכנה מוקדמת של טכנולגיה ומכשירים;
- מפעל כימי לייצור דלק טילים;
- 3 תחנות דלק;
- מדידה ותחשוב תחנת טלמטריה לבקרה ולטיסה של כלי שיגור;
- תחנת כוח, רשת של שנאי תחנות ועד 6000 ק"מ של קווי חשמל;
- צמתים וקווי תקשורת באורך של 2700 ק"מ;
- כביש רשת הרכבת;
- שני שדות תעופה.
השטח הכולל של המתחם כולו הוא יותר מ 500 km2. העבודה של מנגנון ענק מסופק על ידי אנשי, עם מספר כולל של 10-15 אלף אנשים, אשר עיירת החלל כולו נבנה עם כל התשתית החברתית הנדרשת.
יישום התמיכה הצבאית-טכנית של הפוטנציאל הטילי הגרעיני הסובייטי הלך בכיוון אחר. למטרות אלה, בשנת 1957, יוחלט לבנות cosmodrome מבחן פלסטסק. האובייקט קיבל את שם הקוד "אנגרה", והפך בפעם הראשונה את החלק הראשון של הטיל, חמושים טילים בליסטיים בין יבשתיים. רק בשנת 1964, על בסיס חלק זה רקטה, נוצר מחקר בדיקות הקרקע לבדיקות ושימוש כלי רכב צבאיים וחלל.
למרות העובדה כי הקוסמודרום של בייקונור הוא אפילו מתחם השיגור הגדול ביותר על שטח ברית המועצות לשעבר, היה זה פלזטק שהפך לפלט השיגור העיקרי שממנו בוצעו שיגור רקטות. Plesetsk הפך לאתר ההשקה הראשי של כמעט כל החללית האוטומטית הסובייטית המשמשת לחקר שטח וחלל בחלל הקרוב. בתקופה שבין 1966 ל -2000 לבדה הפכה הקוסמודרום לנקודת ההתחלה של יותר מחצי אלף כלי שיגור.
מרכזי החלל של ארה"ב ומדינות אחרות בעולם
אתרי החלל הראשונים של ארה"ב היו אתרי השיגור של בסיס חיל האוויר הצבאי בקייפ קנוורל, והפכו בסופו של דבר למכלול ענק של רקטות וחלל. מכאן החל רכב ההשקה הענק סטורן -5, ביולי 1968, למסור את החללית אפולו 11 לירח עם שלושה אסטרונאוטים על הסיפון.
מדינת פלורידה הפכה למרכז של ארה"ב טילים תעשיית החלל. עם הזמן, עבור יישום של תוכנית ירח אפולו, מרכז החלל החדש בשם. קנדי, אשר בקנה מידה שלו נשאר הרבה מאחורי כל אתרי ההשקה בחלל הקיימים בעולם. השטח שנכבש על ידי המתחם כולו הוא 575 מטרים רבועים. קילומטרים כל השיגור המאוייש, כולל טיסות של ספינות המעבורת האמריקאיות, נעשה מאזורי החלל. קומפלקס ההשקה בקייפ קנווראל שימש להשיק חללית בלתי מאוישת.